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télécharger gratuitement Ecuvonix Airbag Universal Repair 2011
Ecuvonix Airbag Universal Repair 2011 0,00€
Ecuvonix Airbag Universal Repair 2011 Ecuvonix Airbag Universal Repair 2011 est le logiciel de référence pour la réparation des calculateurs d'airbag, offrant une interface graphique intuitive et facile à utiliser. Conçu pour simplifier le processus de réparation des ECU d'airbag, ce logiciel est un outil essentiel pour les professionnels de la réparation automobile et les passionnés. Compatible avec une variété de programmateurs de lecture de fichiers tels que UPA-USB, Wellon Série VP / GP, Galep, et bien d'autres (non fournis avec le logiciel), Airbag Repair Universal Software permet de charger facilement les fichiers du calculateur d'airbag endommagé. Une fois le fichier chargé, le logiciel prend en charge la réparation du fichier, restaurer la valeur d'origine de l'ECU suite à une collision, rendant ainsi l'unité utilisable une fois de plus. Grâce à ses fonctionnalités avancées et sa simplicité d'utilisation, Ecuvonix Airbag Universal Repair 2011 offre une solution complète pour la réparation des calculateurs d'airbag.  Langue : Italien      IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.
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ELM327 OBD2 elm 327 USB v1.5 Bluetooth Wifi USB Code Outil de Diagnostic Automobile
ELM327 OBD2 34,95€ 39,95€
L'interface de diagnostic OBD2 USB/Bluetooth/Wifi transforme votre ordinateur ou téléphone portable en un véritable outil de diagnostic auto !L'interface permet les diagnostics moteur et transmission simples sur les véhicules OBD2. ELM327 USB : se branche directement sur votre PC Windows. ELM327 Bluetooth : Cette interface de diagnostic offre l'avantage d'être sans fil et peut être utilisée avec un ordinateur ou un smartphone Android. Grâce à elle, vous pouvez effectuer de petits diagnostics sur certains capteurs de votre voiture et lire les valeurs de mesure fournies par la prise OBD via une connexion Bluetooth. ELM327 WiFi : Grâce à sa connexion sans fil, cette interface peut être utilisée avec un ordinateur ou un smartphone. Seules les interfaces WiFi sont compatibles avec l'iPhone/iPad. Profitez de ses fonctionnalités pratiques pour diagnostiquer votre véhicule en toute simplicité.   Caractéristiques et fonctionnalités   L'interface ELM327 est conçue spécifiquement pour une utilisation simple avec des application génériques. Grâce à la version V2.1 du logiciel et la version V1.5 du matériel, elle est compatible avec tous les véhicules conformes à la norme OBD-II. Vous pouvez télécharger les applications adaptées à votre système d'exploitation : Windows : ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN ELM, etc. iOS : Auto Doctor, Mini OBDII Android : Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBD, EOBD, etc. Symbian : OBDScope La puce PIC18F25K80 offre des performances optimales à l'ELM327 Hardware V1.5, qui prend en charge les protocoles SAE J1850 PWM et SAE J1850 VPW. Contrairement à la version V2.1, elle offre une meilleure compatibilité avec les véhicules américains et européens (depuis 2003), les véhicules japonais (depuis 2005) et les véhicules asiatiques (depuis 2009). Cette version ELM327 V1.5 prend en charge 10 protocoles OBD-II : SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO14230-4 KWP (init rapide, 10.4 kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 kbaud) ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 kbaud) SAE J1939 CAN (ID 29 bits, 250 kbaud) B.USER1 CAN (ID 11 bits, 125 kbaud) C.USER2 CAN (ID 11 bits, 50 kbaud) paramètres par défaut (réglables par l'utilisateur) Vous vous demandez quelles sont les fonctions possibles avec l'ELM327 ? Grâce à cet adaptateur, vous pourrez effectuer les opérations suivantes : Lire, effacer et afficher les codes de diagnostic, qu'ils soient standards ou spécifiques aux fabricants. Éteindre le voyant moteur (si le problème à l'origine de l'allumage du voyant est résolu) Mesurer la consommation de carburant. Afficher les performances en temps réel du véhicule, telles que la vitesse, la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement, la charge du moteur, la pression du collecteur d'admission, la position du papillon des gaz, les valeurs des capteurs d'oxygène, la température d'admission d'air, etc. Enregistrer les données pour une impression ultérieure sous différents formats. Afficher des graphiques en temps réel, enregistrer divers paramètres, etc. Simple. Efficace Le fonctionnement de l'interface de diagnostic USB est instinctif. Cet outil est destiné aux particuliers, vous n'avez pas à avoir des connaissances techniques avancées pour l'utiliser. Il suffit de le brancher sur la prise diagnostic de votre véhicule, le plus souvent située au alentour du volant. Branchez l'outil sur la prise diagnostic de votre véhicule et à votre ordinateur en USB ou sans fil sur votre smartphone et démarrez le diagnostic ! Compatibilité L'interface de diagnostic est compatible avec tous les véhicules conformes à la norme OBD2 Tous les véhicules ESSENCE depuis janvier 2001 Tous les véhicules DIESEL depuis janvier 2004 Tous les véhicules UTILITAIRES et GPL depuis janvier 2007   Contenu du Colis : 1* Scanner ELM327 WiFi ou USB ou BT
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Endoscope Industriel 5,5 mm
Endoscope Industriel 5,5 mm 24,95€ 29,95€
L'Endoscope Industriel 5,5 mm : Votre Solution de Diagnostic Polyvalente pour Canalisations et Voitures   Vous recherchez un outil d'inspection polyvalent et performant pour explorer les canalisations, les moteurs et autres recoins difficiles d'accès ? L'Endoscope Industriel 5,5 mm est la solution idéale pour les professionnels et les bricoleurs exigeants. Doté d'une caméra miniature flexible et d'un éclairage puissant, il vous permet de visualiser facilement les zones sombres et étroites. Compatible avec la plupart des smartphones Android, PC Windows et Mac, il offre une flexibilité d'utilisation exceptionnelle.   Fonctionnalités Clés pour une Inspection Efficace Caméra Haute Résolution: Avec ses 0,3 million de pixels, la caméra capture des images et des vidéos claires, vous permettant d'identifier précisément les anomalies et les zones à problèmes. Étanchéité IP67: L'endoscope est entièrement étanche à l'eau et à la poussière, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les environnements humides ou poussiéreux, comme les canalisations et les compartiments moteur. Vision Grand Angle: Le champ de vision de 70 degrés offre une vue d'ensemble optimale des zones inspectées, facilitant la navigation et l'identification des détails. Distance Focale Ajustable: La distance focale réglable de 4 à 10 cm permet de capturer des images nettes de près ou de loin, en fonction de vos besoins. LED d'Éclairage Puissant: L'éclairage LED intégré assure une visibilité optimale dans les zones sombres, garantissant une inspection précise et efficace. Connectivité Universelle 3 en 1: L'endoscope dispose de trois interfaces de connexion interchangeables : USB Type-C pour les smartphones Android récents, Micro-USB pour les smartphones Android plus anciens et USB pour les ordinateurs Windows et Mac.   Accessoires Inclus pour une Inspection Complète L'endoscope est fourni avec un ensemble d'accessoires pratiques pour vous aider à mener à bien vos inspections : Crochet miniature: Permet de récupérer de petits objets coincés dans les canalisations ou les recoins difficiles d'accès. Aimant puissant: Utile pour attirer et récupérer des éléments métalliques tombés dans des zones inaccessibles. Miroir latéral: Offre une meilleure vue des angles morts et des zones difficiles à atteindre avec la caméra principale.   Compatibilité et Informations Importantes Compatibilité Smartphone: L'endoscope fonctionne parfaitement avec la plupart des smartphones Android disposant d'un système d'exploitation supérieur à la version 4.0 et prenant en charge la fonction OTG (USB On-The-Go) et la classe UVC (USB Video Device Class). Il est recommandé de vérifier la compatibilité de votre smartphone avant l'achat. Non compatible iOS: Actuellement, l'endoscope ne prend pas en charge nativement les appareils iOS. Compatibilité PC: L'endoscope est compatible avec les ordinateurs Windows et Mac disposant d'un port USB et d'un système d'exploitation compatible.   L'Endoscope Industriel 5,5 mm : Un Outil Indispensable pour de Nombreuses Applications Grâce à sa polyvalence et ses fonctionnalités avancées, l'Endoscope Industriel 5,5 mm est idéal pour une large gamme d'applications : Inspection de canalisations: Visualisez l'intérieur des canalisations d'évacuation, de plomberie et de conduits d'aération pour identifier les obstructions, les fuites et les dommages. Mécanique automobile: Inspectez les moteurs, les transmissions et autres composants internes des véhicules pour diagnostiquer les problèmes et effectuer des réparations ciblées. Entretien domestique: Vérifiez les murs, les plafonds, les planchers et les appareils électroménagers pour détecter les câbles électriques, les parasites et les dommages cachés. Exploration et recherche: Explorez les zones difficiles d'accès comme les greniers, les murs creux et les systèmes de ventilation pour identifier les problèmes et effectuer des inspections de sécurité.   L'Endoscope Industriel 5,5 mm est un outil incontournable pour les professionnels et les bricoleurs à la recherche d'une solution d'inspection efficace et polyvalente. Commandez le vôtre dès aujourd'hui et facilitez vos travaux de diagnostic et de réparation !
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Formation/Méthode Vidéo pour WinOLS
Formation/Méthode Vidéo pour WinOLS 79,95€ 105,95€
Formation / Méthode Vidéo pour WinOLS Pour une meilleure compréhension, la formation est exclusivement en anglais afin de convenir à tous. Que contient la formation WinOLS ?   4 Go de cours, méthode vidéos et PDF sur la reprogrammation Stage 1/2/3 sur Winols (en anglais). Découvrez notre formation complète sur la reprogrammation moteur avec WinOLS, le logiciel de référence pour la performance automobile. Avec plus de 4 Go de contenu, cette méthode vidéo et les PDF inclus vous guideront pas à pas dans l'apprentissage de la reprogrammation Stage 1, 2 et 3 sur WinOLS. Cette formation, entièrement en anglais pour convenir à tous, vous offre une immersion complète dans l'univers de la reprogrammation moteur. Vous apprendrez à utiliser efficacement WinOLS et à maîtriser les modifications des différents paramètres moteur pour obtenir des améliorations de performance significatives. Que vous souhaitiez réaliser un stage 1 pour une augmentation de puissance modérée, un stage 2 pour des performances accrues ou un stage 3 pour des gains de puissance extrêmes, cette formation vous donnera toutes les connaissances nécessaires pour y parvenir. En plus des stages de reprogrammation, vous apprendrez également à désactiver ou activer différentes options telles que les codes d'erreurs DTC, les systèmes EGR, FAP, SCR, AdBlue, ainsi que les fonctionnalités avancées telles que le Pop And Bang, le Burble, le Crackle, et bien plus encore. Grâce à des tutoriels vidéo détaillés et des guides PDF complets, vous serez en mesure de mettre en pratique vos connaissances dès le début de la formation. Que vous soyez un débutant cherchant à en apprendre davantage sur la reprogrammation moteur ou un professionnel souhaitant perfectionner ses compétences, cette formation est faite pour vous. Ne manquez pas cette opportunité d'acquérir des compétences précieuses dans le domaine de la performance automobile. Rejoignez-nous dès aujourd'hui et commencez votre voyage vers la maîtrise de la reprogrammation moteur avec WinOLS.    
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FGtech Galletto 4 Master V54 - Full Chip 0475
Galletto 4 - V54 119,95€ 139,95€
FGtech Galletto 4 Master V54 - Full Chip 0475 : Programmateur de calculateur moteur via OBD ou sur table. Lien vers le logiciel FGtech Galletto V54 : Acheter le logiciel FGtech Galletto V54 Le GALLETTO fonctionne nativement sous Windows XP et Windows 7 en 32/64 bits. Compatible sur les véhicules jusqu'en 2012. >> Liste des véhicules pris en charge     Reprogrammation Avancée avec le GALLETTO Le GALLETTO est un outil de reprogrammation avancée des calculateurs moteur, offrant une flexibilité exceptionnelle pour les professionnels et les amateurs passionnés. Grâce à sa capacité à lire et écrire rapidement des fichiers ECU, il simplifie les opérations de diagnostic et de réglage des performances des véhicules modernes.     Fonctionnalités Clés du GALLETTO L'outil GALLETTO excelle dans sa simplicité d'utilisation et son interface intuitive, rendant la reprogrammation accessible à tous. Que ce soit via la prise OBD 2 pour une manipulation rapide ou en utilisant les câbles pour une connexion sur table (BDM JTAG) lorsque nécessaire, le GALLETTO assure une compatibilité étendue avec une variété de calculateurs jusqu'en 2012.     Programmation Flexfuel BioEthanol L'une des fonctionnalités remarquables du GALLETTO est sa capacité à convertir les véhicules essence équipés d'une injection multipoint en Flex fuel. Cette transformation permet aux conducteurs de choisir entre le SP95 / SP98 ou le E85 Super-Éthanol sans nécessiter l'ajout d'un boîtier supplémentaire. Non seulement c'est une option économique, mais elle est également invisible lors des contrôles techniques et dans les garages.     Optimisation de Puissance et de Couple Pour ceux qui recherchent une augmentation des performances de leur véhicule, le GALLETTO propose des options de programmation telles que le Stage 1 et le Stage 2. De plus, il permet de manipuler des paramètres comme la vanne EGR, le filtre à particules (FAP), le système de réduction catalytique sélective (SCR), et d'autres limitateurs, offrant ainsi une personnalisation approfondie selon les besoins spécifiques de chaque utilisateur.     Master Version et Avantages Avancés La version Master du GALLETTO inclut des fonctionnalités avancées telles que le mode de récupération complète, l'analyse et la suppression des erreurs DTC (Diagnostic Trouble Code), ainsi que le contrôle en temps réel de la tension de la batterie. Compact et autonome, il se distingue par sa capacité à effectuer des écritures via OBD et Tricore BDM, tout en étant facile à utiliser sans connexion préalable au véhicule.     Compatibilité Étendue et Protocoles Supportés Le GALLETTO est compatible avec une large gamme de véhicules, incluant des voitures, des utilitaires légers, des camions, des tracteurs, et même des bateaux. Il prend en charge divers protocoles de communication avec les ECU jusqu'à 2012, ce qui en fait un outil polyvalent adapté à divers environnements et besoins.     Protocoles de Communication et Calcul Automatique du Checksum Les protocoles supportés par le GALLETTO comprennent NEW JTAG, BDM, MOTOROLA, FREESCALE, et INFINEON, couvrant une gamme étendue de besoins de programmation. Il offre également un calcul automatique du checksum pour assurer l'intégrité des données modifiées, incluant les anciens protocoles comme Bosch MExx, EDCxx, Marelli, Siemens, Delphi, Lucas, Denso, et d'autres.     Contenu du Colis GALLETTO Chaque ensemble GALLETTO comprend une interface FGTech GALLETTO 4, un câble pour boot ECU, un adaptateur pour BDM, plusieurs adaptateurs BDM et connecteurs, ainsi que des câbles OBD2 et USB. Le logiciel EOBD2 est inclus sur CD pour une installation rapide et efficace.     Conclusion En conclusion, le GALLETTO représente un outil essentiel pour les professionnels de l'automobile et les passionnés de tuning qui cherchent à maximiser les performances de leurs véhicules tout en bénéficiant d'une facilité d'utilisation et d'une compatibilité exceptionnelle. Que ce soit pour une reprogrammation Flex fuel, une optimisation de la puissance moteur, ou une gestion avancée des protocoles, le GALLETTO offre une solution complète répondant aux exigences les plus pointues du marché.         GALLETTO fonctionne nativement sous Windows XP et Windows 7 en 32 bits Possibilité d'installer le logiciel sur Win 8 / 10 / 11 avec une manipulation. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.
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télécharger Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1
Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1 0,00€
Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1 Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1 est un logiciel professionnellement conçu pour simplifier le processus de nettoyage des données de crash d'airbag. Avec son interface conviviale, ce logiciel rendra votre travail beaucoup plus facile et efficace. L'une des fonctionnalités clés de ce logiciel est sa base de données pouvant être mise à jour en permanence par vos soins, qui vous permet de trier facilement tous vos fichiers clean et crash, et de la mettre à jour quotidiennement. Cette base de données est non seulement pratique pour organiser vos fichiers, mais elle vous permet également de rester à jour avec les dernières informations et les dernières avancées dans le domaine de la réparation des systèmes d'airbag. De plus, Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1 vous permet d'ajouter des informations supplémentaires à vos fichiers et de créer votre propre base de données personnelle en fonction de vos besoins spécifiques.     IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.   Liste des fichiers du logiciel Ico's AirBag Crash Data Cleaner 1.1   Acura\Logo.icoAcura\CL\Acura\CL\Unknown\77960-S0K-A91-M1.clear77960-S0K-A91-M1.infoAcura\MDX\Acura\MDX\TRW\77960-S3V-C020-M1.clear77960-S3V-C020-M1.info77960-S3V-C111-M1.clear77960-S3V-C111-M1.infoAcura\MDX\Unknown\77960-S3V-A813-M1.clear77960-S3V-A813-M1.infoAcura\RL\Acura\RL\Denso\77960-SZ3-A920-M1.clear77960-SZ3-A920-M1.infoAcura\TL\Acura\TL\TRW\77960-SEP-A020-M1.clear77960-SEP-A020-M1.info77960-SEP-A112-M1.clear77960-SEP-A112-M1.info77960-SEP-A121-M1.clear77960-SEP-A121-M1.infoAcura\TL\Unknown\77960-S3M-A11-M1.clear77960-S3M-A11-M1.infoAcura\TSX\Acura\TSX\Unknown\77960-SEC-C013-M1.clear77960-SEC-C013-M1.info77960-SEC-C041-M1.clear77960-SEC-C041-M1.infoAlfa Romeo\Alfa Romeo\145\Alfa Romeo\145\TRW\46538798.clear46538798.ident46538798.infoAlfa Romeo\146\Alfa Romeo\146\TRW\60631206.clear60631206.infoAlfa Romeo\147\Alfa Romeo\147\Siemens\46842421.clear46842421.ident46842421.info60683300.clear60683300.ident60683300.infoAlfa Romeo\147\TRW\46756117.clear46756117.ident46756117.info46813473.clear46813473.ident46813473.infoAlfa Romeo\156\Alfa Romeo\156\Allied Signal\46409123.clear46409123.infoAlfa Romeo\156\Siemens\60680213.clear60680213.ident60680213.infoAlfa Romeo\156\TRW\60655033.clear60655033.info60658009.clear60658009.ident60658009.info60663040.clear60663040.ident60663040.info60663943.clear60663943.ident60663943.info60664962.clear60664962.ident60664962.info60668390.clear60668390.ident60668390.info60669250.clear60669250.ident60669250.info60675878.clear60675878.info60675880.clear60675880.ident60675880.infoAlfa Romeo\159\Alfa Romeo\159\TRW\50507543.clear50507543.ident50507543.info50507544.clear50507544.ident50507544.info60692059.clear60692059.ident60692059.info60692060.clear60692060.ident60692060.infoAlfa Romeo\166\Alfa Romeo\166\TRW\60651568.clear60651568.ident60651568.info60671766.clear60671766.ident60671766.info60678004.clear60678004.ident60678004.infoAlfa Romeo\GTV\Alfa Romeo\GTV\TRW\60625181.clear60625181.info60664500.clear60664500.ident60664500.infoAudi\Audi\All\Audi\All\Bosch\4A0 959 655.clear4A0 959 655.info4B0 959 655 AC.clear4B0 959 655 AC.ident4B0 959 655 AC.info4B0 959 655 C.clear4B0 959 655 C.ident4B0 959 655 C.info4B0 959 655 J.clear4B0 959 655 J.ident4B0 959 655 J.info4B0 959 655 Q.clear4B0 959 655 Q.ident4B0 959 655 Q.info4D0 959 655 C.clear4D0 959 655 C.ident4D0 959 655 C.info4D0 959 655 H.clear4D0 959 655 H.ident4D0 959 655 H.info4D0 959 655 T.clear4D0 959 655 T.ident4D0 959 655 T.info8A0 959 655 A.clear8A0 959 655 A.ident8A0 959 655 A.info8A0 959 655 B.clear8A0 959 655 B.ident8A0 959 655 B.info8A0 959 655 C.clear8A0 959 655 C.ident8A0 959 655 C.info8A0 959 655 D.clear8A0 959 655 D.ident8A0 959 655 D.info8A0 959 655 K.clear8A0 959 655 K.ident8A0 959 655 K.info8A0 959 655.clear8A0 959 655.ident8A0 959 655.info8D0 959 655 C.clear8D0 959 655 C.ident8D0 959 655 C.info8D0 959 655 L.clear8D0 959 655 L.ident8D0 959 655 L.info8E0 959 655 B.clear8E0 959 655 B.ident8E0 959 655 B.info8E0 959 655 J.clear8E0 959 655 J.ident8E0 959 655 J.info8E0 959 655 J.jpg8E0 959 655.clear8E0 959 655.ident8E0 959 655.info8H0 959 655 B.clear8H0 959 655 B.ident8H0 959 655 B.info8L0 959 655 C - 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IProg ETSmart USB Calculator IProg ETSmart USB Calculator est un logiciel puissant conçu pour la réparation de l'airbag, de la radio de voiture, du tableau de bord et de l'antidémarrage de la plupart des voitures. Ce logiciel vous permet de corriger facilement le kilométrage de votre compteur de vitesse automobile. Pour utiliser le logiciel, il vous suffit de lire le fichier de mémoire ou de processeur dans le tableau de bord. Vous devrez lire la puce avec votre propre dispositif de programmation, puis ce logiciel effectuera tous les calculs nécessaires pour la nouvelle distance et programmera le fichier à écrire de nouveau dans le tableau de bord. Les possibilités offertes par ce logiciel sont vastes, couvrant la réparation de l'airbag, de la radio de voiture, du tableau de bord et de l'antidémarrage pour une large gamme de véhicules. Avec une liste très étendue de voitures prises en charge, vous pouvez compter sur ce logiciel pour répondre à vos besoins de réparation automobile. Si vous rencontrez des problèmes d'installation du calculateur ETSmart, suivez simplement ces étapes simples : accédez au répertoire d'installation, supprimez tous les fichiers .cal existants dans le répertoire du tableau de bord. Ensuite, extrayez "Dashboard.rar" dans le répertoire du tableau de bord. Exécutez le logiciel, vous verrez désormais tous les calculateurs de tableau de bord disponibles.      IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.
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KESS Master Version
KESS Master Version 109,95€ 159,95€
KESS Master Version - Outil de Reprogrammation ECU par OBD 2   Cet outil de reprogrammation ECU par OBD2 type KESS, GALLETTO, MPPS représente l'apogée des programmeurs de calculateurs, offrant une fiabilité et des performances sans précédent dans le domaine de la reprogrammation automobile. Grâce à sa simplicité d'utilisation, le KESS Master Version permet de lire et d'écrire des fichiers originaux ou modifiés dans l'ECU du véhicule via sa prise OBD2 en quelques minutes seulement. Cette version polyvalente prend en charge une vaste gamme de véhicules, incluant des voitures, des motos, des camions, des tracteurs et même des bateaux. Doté d'une interface intuitive, cet outil a pour objectif de simplifier au maximum les manipulations pour les professionnels de l'automobile. En quelques minutes, vous serez en mesure de maîtriser l'ensemble du processus de reprogrammation. Une fois le véhicule identifié, le logiciel du KESS Master Version vous guide pas à pas. Il vous indique quel câble choisir parmi ceux fournis et vous explique la marche à suivre pour mener à bien la reprogrammation. Le processus commence par la lecture des fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de cet outil. Ensuite, vous pouvez modifier les paramètres à l'aide de logiciels spécialisés tels que ECM, WinOLS, DAMOS, ou encore des fichiers de Stage 1, 2, 3 CHIPTUNING, avant de les réécrire dans l'ECU.   Reprogrammation Flexfuel Bioéthanol avec le KESS Master Édition : Transformez votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flexfuel grâce à l'outil de reprogrammation KESS Master Version. Cette solution innovante vous permet de choisir entre rouler au SP95/SP98 ou au E85 Super-Éthanol sans l'ajout de boîtiers supplémentaires. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible lors des contrôles techniques ou en garage. Profitez de votre prochain plein à moitié prix !   Programmation de puissance et de couple : Vous envisagez une reprogrammation Stage 1 ou Stage 2, ou souhaitez manipuler des options telles que la vanne EGR, le FAP, le SCR, l'Adblue, les limiteurs, etc.? Avec le KESS Master Version, gagnez en performances, en agrément de conduite et réduisez votre consommation à un coût dérisoire. Reprogrammez non seulement l'ECU moteur de votre véhicule, mais également ceux de vos proches, ou lancez-vous dans une nouvelle activité sans limite d'utilisation.   Caractéristiques du KESS Master Version : Prise en charge des véhicule jusqu'en 2016. Support multilingue : anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français. Aucune limite d'utilisation. Compatibilité avec Windows XP Professionnel / Win7 / Win 8 / Win 10 / Win 11 Lecture et écriture de l'ECU via le port OBD2, sans nécessité de démonter l'ECU. Amélioration de la correction des erreurs de checksum.   Fonctionnalités du KESS Master Version : Vérification de la tension de la batterie en temps réel. Fonction de récupération en cas de problèmes. Correction automatique du checksum (selon l'ECU). Suppression des codes défauts DTC (selon l'ECU). Multiples options de lecture et vitesse d'écriture.   Contenu du colis : 1 x Unité principale KESS Master Version 1 x Module Tricore 1 x Câble TRICORE 1 x Câble OBD2 standard 1 x Câble 144300KCAN 1 x Câble K4 1 x Câble 14P600KCK4 1 x Câble universel 144300K201 1 x Câble USB 1 x Lien de téléchargement et guide d'installation par mail   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.
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Solution de Diagnostic PSA - Outil de Diagnostic Complet et logiciel pour Citroën, Peugeot, DS et Opel, Diagbox
Kit de Diagnostic pour PSA : Peugeot - Citroën - DS - Opel 159,95€ 169,95€
Solution de Diagnostic PSA - Outil de Diagnostic Complet et logiciel pour Citroën, Peugeot, DS et Opel (<2020) Vous cherchez un outil de diagnostic performant pour les véhicules Citroën, Peugeot et DS ? Découvrez notre Kit de Diagnostic PSA, un incontournable pour les amateurs de mécanique automobile. Assurez-vous d'obtenir les informations les plus précises et complètes sur votre véhicule grâce à ce kit sophistiqué. Quel est le logiciel pour le diagnostic PSA : Le logiciel de diagnostic est pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2022, et les véhicules Opel sur base Peugeot/Citroen, d'après 2020 . Fonctionne sous Windows 7, 8, 10, 11 en 64 bit. (logiciel pré installé et activé sur partition VMWARE fournie en téléchargement). >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Diagbox 9.129 (sur VM) >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Diagbox 9.85 (sans VM)     Quelle est la sonde fournie pour le diagnostic PSA : La sonde est en version FULL CHIP. Boîtier de diagnostic haut de gamme offrant une stabilité accrue dans les fonctions de diagnostic, la lecture de paramètres, la configuration de calculateur et la programmation ECU (>2016-2017). Fourni avec un câblage 12V. Saviez-vous que notre Solution de Diagnostic PSA propose des fonctionnalités avancées pour répondre à tous vos besoins en matière de diagnostic automobile ? Découvrez les avantages inégalés de notre kit complet. Performances et Fonctionnalités de la Solution de Diagnostic PSA : Lecture et effacement des codes d’erreur. Enregistrement et visualisation graphique des paramètres. Test des actionneurs pour une intervention précise. Configuration des calculateurs en toute simplicité. Codage avancé (injecteurs, valves électroniques, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.). Calibration et auto-apprentissage pour une gestion optimale (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.). Remise à zéro des indicateurs de maintenance pour une gestion proactive. Et bien plus encore. Compatibilité Étendue avec les Calculateurs et Composants : Moteur : Diagnostic du calculateur moteur, diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.), programmation des injecteurs, étalonnage de la vanne EGR. Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP, diagnostic et mise en maintenance du frein de parking, purge système de frein. Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules, contrôle du module d’Adblue, contrôle électronique des émissions de polluants, contrôle de la sonde lambda. Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange, purge des différents liquides (freins, refroidissement), lire/effacer les défauts moteur, maintenance du filtre à particules. Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique, lecture des paramètres du circuit de refroidissement, test des commandes. Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus, configuration électronique des pneus (hiver/été), réglage de la pression des pneus, configuration des valves électroniques, étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage). Sécurité : Activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage), configuration d'un nouveau calculateur d'airbag, diagnostic des calculateurs d'airbag, configuration du capteur de pluie, configuration de l'allumage automatique des feux, activation des phares au xénon, activation du radar de recul. Équipement : Double de dés, activation autoradio, configuration chargeur CD, activation/configuration alarme, configuration attelage, configuration attelage vélos. ATTENTION : Cette liste est fournie à titre indicatif, sous réserve de la disponibilité de la fonction sur le calculateur concerné. Langues Prises en Charge par le Kit de Diagnostic PSA : Anglais, allemand, français, japonais, russe, espagnol, portugais, suédois, turc, néerlandais, polonais, italien, hongrois, grec, tchèque. Conseils d'Installation pour une Expérience Optimale avec le Kit de Diagnostic PSA : Lors de l'installation, désactivez votre antivirus et pare-feu pour éviter toute corruption ou suppression de fichiers. Fonctionne sous Windows 7, 8, 10, 11 en 64 bit. Processeur compatible avec la virtualisation si version VM. Contenu Complet du Colis Kit de Diagnostic PSA : 1x Interface Solution/Kit de Diagnostic PSA 1x Câble USB 1x Câble pince 12V 1x Logiciel à télécharger 1x Guide d'installation numérique   Questions fréquentes Diagbox :   Question 1 : Ma sonde n'est pas reconnue.  Si vous avez des difficultés à utiliser votre sonde Diagbox et que la VCI n'est pas reconnue par la machine virtuelle ainsi que le logiciel DIAGBOX. Pour résoudre ce problème, il est crucial de  connecter la sonde à la Virtual Machine et non au PC. Veuillez suivre ces étapes pour résoudre le problème : Lancez votre machine virtuelle. Une fois la VM en cours d'exécution, connectez votre sonde. Un message devrait apparaître vous demandant de choisir où connecter la sonde. Sélectionnez de connecter votre sonde à la machine virtuelle et non à l'ordinateur hôte (PC). De plus, vous avez la possibilité de forcer la connexion de votre sonde à la VM dans les paramètres de la machine virtuelle. Cette option peut être nécessaire si votre VM ne reconnaît pas automatiquement la sonde.   Question 2 : On me demande d'activer le logiciel. Problème : L'activation du logiciel Diagbox n'est pas transférée lors du déplacement de la partition Diagbox. Cause : Sélection incorrecte de l'option lors du premier lancement de la partition Diagbox. Solution : Lors du premier lancement de la partition Diagbox, assurez-vous de cliquer sur le bouton "I MOVED IT" et non "I COPIED IT". Résolution si l'erreur a déjà été commise : Supprimer la partition Diagbox existante. Créer une nouvelle partition Diagbox. Lors du premier lancement de la nouvelle partition, assurez-vous de sélectionner l'option "I MOVED IT".   Consultez notre Tutorial d'installation du logiciel de Diagnostic PSA version : 9.68, 9.91, 9.125, 9.129 pour plus d'informations. Optimisez votre expérience de diagnostic automobile avec notre Solution/Kit de Diagnostic PSA, le choix incontournable des passionnés de mécanique automobile. Commandez le vôtre dès maintenant pour des diagnostics précis et une maintenance efficace de votre véhicule PSA.
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kit de diagnostic CAN Clip V212 V192 pour Renault - Dacia set full chip version haut de gamme complet
Kit de Diagnostic Renault / Dacia - V192/V212 à partir de 199,95€ 219,95€
Solution de Diagnostic Renault - Outil de Diagnostic Complet Compatible pour les Véhicules RENAULT et DACIA.   Le Kit de Diagnostic Renault offre une solution complète pour le diagnostic des véhicules Renault et Dacia, couvrant les modèles de 1999 jusqu'à août 2021. Cet outil est compatible avec les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP, offrant une stabilité exceptionnelle. Deux versions de logiciel sont disponibles : la V212, la dernière version compatible avec les sondes normales et full chip jusqu'à août 2021, et la V192, qui ne nécessite pas d'authentification par token pour les véhicules après 2017.   Le logiciel de diagnostic : En version V212 est le dernier logiciel compatible et stable pour les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à août 2021, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits. En version V192 est le dernier logiciel ne nécessitant pas l'authentification par token pour le diagnostic des véhicules d'après 2017.  Pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à septembre 2019, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.   >> Cliquez ici pour accéder à la nouvelle sonde Can Clip V236 >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V212 >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V192   Les variantes de sondes : Sonde NORMALE : Conception de qualité normale adaptée à un usage standard, incluant la lecture/effacement des codes défauts, la réinitialisation de la vidange, etc. Compatible jusqu'à la version V212. Sonde Haut de Gamme (doré) : Équipé du circuit AN2131QC avec relais NEC/OMRAN, puces de haute qualité, et une conception assurant une meilleure stabilité en programmation ou lecture de paramètres. Compatible jusqu'à la version V212.   Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017 (possibilité d'installer une version antérieur à la V195 de 2020 pour résoudre cette restriction). Veuillez noter que la version par défaut du CD du logiciel est la V178, nous vous enverrons un lien de téléchargement pour la dernière version (V212 et V192) qui ne peut pas tenir sur un simple CD.   Cette version du diagnostic Renault vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.   Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langues Supportées : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. (Le PC doit être dans la même langue que celle choisie pour le logiciel).   Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle.   Procédure d’installation : Une vidéo d'installation est disponible pour faciliter le processus.   Contenu du colis CAN CLIP:    1 x interface de diagnostic    1 x câble OBD II 16 broches    1 x câble USB    1 x CD du Logiciel en V178  (V212 & 192 reçu par mail en téléchargement)      
Rupture de stock
KT200 OBD2 ECU Programmer 2023
KT200 Programmer à partir de 795,95€
KT200 OBD2 ECU Programmer 2023 : Améliorez les Performances et la Maintenance des ECU, Supprimez les Codes DTC, Lisez et Écrivez par OBD2 Découvrez le KT200 OBD2 ECU Programmer, un outil de chip tuning avancé pour la maintenance, la suppression de codes DTC, la lecture et l'écriture OBD2, et bien plus encore. Conçu pour les passionnés de l'automobile et les professionnels du chiptuning, le KT200 offre une solution complète pour optimiser les performances de votre moteur. Explorez ses caractéristiques exceptionnelles et découvrez comment installer cet outil puissant. Offrant des performances optimisées et des solutions de maintenance avancées pour une large gamme de véhicules. Son interface conviviale et ses fonctionnalités avancées en font un choix judicieux pour améliorer vos expériences de conduite. Commandez dès aujourd'hui et prenez le contrôle de votre moteur comme jamais auparavant. Deux versions du KT200 au choix : Version Basique Version Complète Veuillez noter : Doit fonctionner en ligne (accès au serveur en ligne), sinon le logiciel ne fonctionnera pas. Systèmes d'exploitation compatibles : Windows 7/8/8.1/10/11 pro/ultimate, CPU > 2,5 GHz (Intel i5, i7), RAM > 8 Go. Manuel d'utilisation, liste TCU et liste ECU : veuillez nous contacter si vous en avez besoin. Différences entre la Version Basique et la Version Complète du KT200 :  Le matériel est identique en termes d'adaptateurs, mais la configuration complète ajoute trois protocoles supplémentaires : OBD Tracteur, OBD Bateau, OBD Moto. Ces trois protocoles sont conçus pour les motos, les yachts et les machines agricoles. Si l'acheteur commande la version basique et souhaite mettre à jour vers la version complète à l'avenir, il peut payer un supplément de 250€ pour recevoir le numéro de série ID permettant la mise à jour vers la Version Complète. A quoi sert KT200 ? Le KT200 est un outil polyvalent destiné aux améliorations de performances des moteurs, regroupées sous deux principaux volets : Chip Tuning : Cette fonctionnalité permet d'optimiser les performances du moteur en modifiant les données lues par l'ECU. Les données sont divisées en trois étapes : Stage 1, Stage 2 et Stage 3, chacune apportant des améliorations spécifiques. Maintenance de l'ECU : Le KT200 permet également la réparation des erreurs logicielles de l'ECU en modifiant les données lues par l'outil. La suppression des codes DTC fait partie de cette fonctionnalité. Points forts de KT200 : Prise en charge de nombreux protocoles ECU : OBD/BOOT/BDM/JTAG. Couverture complète des modèles allemands, japonais, américains et chinois. Mises à jour régulières pour rester à la pointe de l'industrie. Prise en charge des fonctions de clonage pour Volkswagen et Audi (fonctionnement local sans envoi de données aux fabricants). Solutions professionnelles de lecture et d'écriture pour une large gamme de véhicules : voitures, camions, motos, tracteurs, bateaux, etc. Fonctionnalité de suppression des codes DTC pour 99 % des modèles du marché. Comment installer KT200 ? L'installation du KT200 est simple et rapide grâce à un processus en cinq étapes : Branchez le dispositif et exécutez l'installation du logiciel KT200. Vérifiez que le lecteur C dispose d'une capacité de 15 Go ou plus. Assurez-vous de disposer d'un espace suffisant pour exécuter l'installation de KT200_ftp. Une fois l'installation terminée, insérez le dongle et exécutez le programme KT200.exe pour la première activation de mise à jour. Terminez l'activation et ouvrez le logiciel. Contenu du colis : Le colis du KT200 comprend un ensemble complet d'accessoires et de logiciels pour optimiser votre expérience : 1 Master 1 BENCH BOX 2 Câbles OBD 1 Ligne de pinout 4 Adaptateurs BOM 3 Câbles de transfert 4 Câbles d'alimentation 1 Ensemble de résistances 4 Ensembles d'adaptateurs 5 Ensembles d'adaptateurs d'alimentation Listes des protocoles pris en charge par le KT200 : Nouvelle version jusqu'à 2022.7.6 : ajout de plus de modèles comme indiqué ci-dessous : NOUVELLE FONCTION AUTOMATIQUE : CLONAGE TRICORE Ajout d'une automatisation pour cloner les unités de contrôle suivantes avec adaptation de la zone OTP et du mot de passe : BRP Can-Am ME17.8.5 BMW MED17.2 BMW MEV17.2 MINI MED17.2 MINI MEV17.2 MERCEDES BENZ EDC17 CP01 OPEL EDC17 C84 OPEL EDC17 C42 NOUVELLE FONCTION AUTOMATIQUE : CLONAGE TRICORE Ajout d'une automatisation pour cloner les unités de contrôle suivantes avec adaptation de la zone OTP et du mot de passe : BMW MEVD17.2.8 BMW MEVD17.2.H FIAT DCU17 PC42 MERCEDES BENZ EDC17 CP10 MERCEDES DCU17 PC42 MINI MEVD17.2.8 MINI MEVD17.2.H RENAULT DCU17 PC42 VOLVO EDC17 CP48 Ajout d'une nouvelle solution JTAG pour l'ECU CONTINENTAL CUMMINS CM2200 installé sur les véhicules DODGE et CHRYSLER : Lecture Écriture Récupération Checksum NOUVEAU MODE BOOT POUR L'ECU DELPHI DCM7.1A / DCM7.1B Nous avons mis en place un nouveau MODE BOOT pour le micro AURIX TC297 monté sur les unités de contrôle DCM7.1A et DCM7.1B du groupe PSA : Lecture Écriture Récupération Checksum NOUVEAU MODE BOOT (BAM) POUR LES ECU CONTINENTAL GPEC Monté sur les voitures FCA Fiat, JEEP, Chrysler, Dodge : CONTINENTAL GPEC2A CONTINENTAL GPEC3 CONTINENTAL GPEC4 CONTINENTAL GPEC4LM Lecture Micro + Eeprom Écriture Micro + Eeprom Récupération Checksum Nous avons ajouté un nouveau MODE BOOT (BAM) pour la gestion complète des unités de contrôle sur SCANIA : CONTINENTAL EMS S8 Et nouveau MODE BOOT (BAM) pour MERCEDES BENZ / FCA avec les unités de contrôle : DELPHI CRD2.xx (versions SOLENOID et PIEZOTEC) Ainsi, la lecture et l'écriture en mode ECU ouvert sont plus faciles par rapport à la méthode JTAG précédente (fonction toujours disponible). De plus, avec cette méthode, pour le DELPHI CRD2.xx SOLENOID, il n'est plus nécessaire d'ouvrir l'unité de contrôle par le bas. Lecture Micro + Eeprom Écriture Micro + Eeprom Récupération Checksum Note : Les informations ci-dessus reflètent les dernières mises à jour et améliorations apportées au KT200. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.
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KTAG Master Édition
KTAG Master Édition 109,95€ 159,95€
K-TAG Master Édition - Outil de Programmation ECU sur banc/sur table en direct Le K-TAG Master Édition est l'outil le plus abouti pour lire, écrire ou réécrire en direct sur l'ECU en quelques secondes un fichier original ou modifié dans le calculateur d'un véhicule à moteur. Il communique avec tous les calculateurs, même de dernière génération, et vous permet de lire et d'écrire directement sur le microprocesseur de l'ECU, la mémoire flash et l'EEPROM. Le bon choix du professionnel qui veut le meilleur. Cette version prend en charge les voitures, les motos, les camions, les tracteurs et les bateaux. Avec une interface intuitive il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible. Vous allez pouvoir maitriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Lorsque l'écriture via OBD est impossible, le K-TAG Master Édition permet de lire et de programmer les calculateurs moteur en passant par le connecteur BDM ou les adaptateurs TRICORE. Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder Vous lisez d'abord les fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de KTAG Master, puis, vous pouvez modifier les paramètres à l'aide de logiciels spécialisés tels que ECM, WinOLS, DAMOS, ou encore des fichiers de Stage 1, 2, 3 CHIPTUNING, avant de les réécrire dans l'ECU. Programmation Flexfuel BioEthanol avec le KTAG : Le KTAG permet de transformer votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flex fuel Il pourra ainsi rouler au choix au SP95 / SP98 ou au E85 Super-Éthanol, sans rajouter aucun boitier additionnel. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible au contrôle technique ou au garage. Vous aurez votre prochain plein à moitié prix ! Programmation de puissance et de couple : Vous êtes surement intéressé pour programmer un Stage 1, un Stage 2 ou manipuler des options de vanne EGR, FAP, SCR, Adblue, Limiteurs, etc. Gagnez en performances, en agrément et baissez ta consommation pour un coût dérisoire Reprogrammez votre ECU moteur mais aussi celui de vos amis, ou bien lancez-vous dans une nouvelle activité, il n'y a pas de limite d'utilisation    Télécharger le pack DAMOS 2021 Télécharger le pack STAGE 1/2/3 >> PACK ULTIME (KESS+KTAG+ACCESSOIRES) Avertissements : Installez le dossier du logiciel sur votre disque dur principal pour éviter les erreurs, l’idéal étant sur l’écran d’accueil (Bureau). Si le CD est cassé, ce qui peut arriver pendant le transport, n’ouvrez pas de litiges, vous aurez simplement à nous contacter pour que l’on vous envoi le logiciel.  >> Comment installer KTAG Contenu du colis : 1 x  Unité Principale1 x GPT Cable1 x 144300T 1041 x 144300T 1031 x 144300T 1011 x 144300T 1061 x 144300T 1021 x 144300T 1051 x 144300T 1003 x Chips Inside1 x Multi-Color Cable1 x USB Cable1 x 12V DC Power Adapter1 x CD IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.
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LENCENT BC76 - Transmetteur Bluetooth FM
LENCENT BC76 - Transmetteur Bluetooth FM 24,95€ 29,95€
LENCENT BC76 : Transmetteur Bluetooth FM Premium   Le LENCENT BC76 est plus qu'un simple émetteur Bluetooth FM pour votre voiture. C'est un compagnon de route polyvalent conçu pour améliorer votre expérience de conduite de manière significative. Doté des dernières technologies et fabriqué avec des matériaux haut de gamme, le BC76 offre une multitude de fonctionnalités pratiques pour écouter votre musique préférée, passer des appels mains libres et charger vos appareils en toute sécurité.   Construction robuste et performances Bluetooth 5.3 améliorées Le BC76 se démarque par son design soigné et sa construction robuste. Fabriqué en alliage de zinc monobloc, il assure une dissipation thermique optimale, évitant la surchauffe et garantissant une connexion Bluetooth stable et fiable. Oubliez les coupures intempestives et profitez d'une connexion Bluetooth 5.3 améliorée offrant un appairage plus rapide, une meilleure stabilité et une qualité d'appel supérieure.   Son Hi-Fi et lumière d'ambiance personnalisable Plongez dans un son immersif grâce à la transmission audio stable et précise du BC76. Compatible avec le streaming musical sans perte, il restitue fidèlement tous les détails de vos morceaux préférés. Conduisez sereinement tout en profitant d'une ambiance tamisée grâce à la lumière d'ambiance à LED multicolore intégrée. Vous pouvez également désactiver cette fonctionnalité pour une conduite plus sobre.   Chargeur rapide double port PD 20W & QC3.0 Le BC76 n'est pas seulement un excellent diffuseur audio Bluetooth. Il intègre également un chargeur rapide double port prenant en charge les technologies PD 20W et QC3.0. Rechargez simultanément deux appareils compatibles jusqu'à 5 fois plus vite qu'un chargeur standard. Le BC76 est idéal pour charger votre téléphone, tablette, console de jeu portable et bien plus encore. La fonction de surveillance intelligente intégrée garantit une charge sûre et évite les surcharges, les courts-circuits et autres anomalies.   Simplicité d'utilisation et compatibilité étendue Le BC76 est conçu pour une utilisation intuitive. Sa construction simple et ses boutons faciles d'accès vous permettent de contrôler facilement la lecture de votre musique, de répondre aux appels et d'activer la navigation vocale. Compatible avec tous les types de véhicules (voiture, camion, camping-car, pick-up 12-24V) et la plupart des appareils Bluetooth, il s'intègre parfaitement à votre écosystème technologique.   Fonctionnalités supplémentaires pour une conduite plus sûre et informée Le BC76 dispose de fonctionnalités supplémentaires pour une conduite plus agréable et informative. Grâce à la prise en charge de la navigation vocale, vous pouvez entendre les instructions de navigation directement depuis votre application préférée (Waze, Google Maps, etc.) via les haut-parleurs de votre voiture. Le BC76 affiche également la tension de la batterie de votre voiture pendant quelques secondes après la mise sous tension, vous permettant de surveiller facilement son état de santé.   En résumé, le LENCENT BC76 est le transmetteur Bluetooth FM idéal pour les conducteurs exigeants qui recherchent une solution multifonctionnelle, performante et simple pour diffuser de la musique dans son véhicule. Son design élégant, sa construction robuste, ses fonctionnalités riches et sa facilité d'utilisation en font un compagnon de route indispensable pour améliorer votre confort et votre sécurité au volant.
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Logiciel AUTODATA 3.40 (Version Française)
Logiciel AUTODATA 3.40 (FR) 12,95€ 29,95€
Logiciel AUTODATA 3.40 (Version Française) : Votre Assistant Numérique pour la Mécanique Automobile   Découvrez AUTODATA 3.40, la référence en matière de logiciel de diagnostic et de réparation automobile, maintenant disponible en version française. Que vous soyez un professionnel de l'automobile ou un passionné souhaitant entretenir votre propre véhicule, AUTODATA 3.40 vous offre les outils nécessaires pour optimiser vos opérations de maintenance et de réparation. Base de donnée jusqu'en 2012. En français. Guide d'installation fourni.   Pourquoi Choisir AUTODATA 3.40 ?   AUTODATA 3.40 est reconnu pour sa richesse de données techniques et sa facilité d'utilisation. Voici quelques raisons de choisir AUTODATA 3.40 : Base de Données Exhaustive : Accédez à une vaste base de données comprenant des informations détaillées sur les véhicules, y compris les spécifications techniques, les schémas électriques, les intervalles d'entretien et les procédures de réparation recommandées par le fabricant. Compatibilité Universelle : Compatible avec une large gamme de véhicules, des voitures de tourisme aux utilitaires légers, en passant par les camions et les véhicules utilitaires. AUTODATA 3.40 prend en charge les principaux fabricants automobiles du monde entier. Interface Conviviale : Profitez d'une interface intuitive qui facilite la recherche d'informations spécifiques. Trouvez rapidement les données dont vous avez besoin pour optimiser votre temps et votre efficacité.   Fonctionnalités Clés d'AUTODATA 3.40   Schémas Électriques et Diagrammes : Accédez à des schémas électriques détaillés pour résoudre efficacement les problèmes électriques complexes de votre véhicule. Procédures de Réparation : Suivez des instructions pas à pas pour effectuer correctement les réparations les plus courantes et complexes sur tous les systèmes du véhicule. Diagnostic des Codes d'Erreur : Découvrez et résolvez rapidement les codes d'erreur (DTC) grâce à des explications claires et des suggestions de réparation. Données Techniques : Obtenez des informations détaillées sur les spécifications du véhicule, y compris les capacités, les procédures d'entretien et les temps de main-d'œuvre. Compatibilité Etendue : AUTODATA 3.40 supporte une large gamme de protocoles de communication et de véhicules, assurant une compatibilité avec les modèles les plus récents jusqu'à 2012.   Utilisation Polyvalente d'AUTODATA   Que vous soyez un professionnel de l'automobile, un atelier de réparation ou un amateur passionné, AUTODATA 3.40 est l'outil indispensable pour améliorer l'efficacité de vos opérations. Voici quelques avantages supplémentaires : Gain de Temps : Accédez rapidement aux informations techniques nécessaires pour minimiser les temps d'arrêt du véhicule. Précision Accrue : Effectuez des réparations précises en suivant les recommandations spécifiques du fabricant. Meilleure Gestion de l'Atelier : Optimisez la planification et l'exécution des travaux d'entretien et de réparation.   Conclusion   En conclusion, AUTODATA 3.40 (Version Française) est bien plus qu'un simple logiciel de mécanique automobile ; c'est un partenaire essentiel pour toute personne cherchant à maximiser l'efficacité et la qualité de son travail. N'attendez plus pour intégrer AUTODATA 3.40 dans votre arsenal d'outils de garage et transformez votre approche de la réparation automobile dès aujourd'hui. Optez pour AUTODATA 3.40 et bénéficiez d'un accès complet aux informations techniques les plus précises.
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Logiciel AUTODATA 3.45
Logiciel AUTODATA 3.45 (EN) 14,95€ 29,95€
Logiciel AUTODATA 3.45 : Votre Outil Essentiel pour la Mécanique Automobile   Découvrez AUTODATA 3.45, le logiciel incontournable pour les professionnels de la mécanique automobile et les passionnés de DIY (Do It Yourself). Avec sa version 3.45, AUTODATA offre une richesse de fonctionnalités et de données précieuses pour simplifier toutes les étapes de l'entretien et de la réparation des véhicules modernes. Base de donnée jusqu'en 2012. En anglais uniquement. Guide d'installation fourni.   Pourquoi Choisir AUTODATA 3.45 ?   AUTODATA 3.45 est conçu pour répondre aux besoins variés des garagistes, mécaniciens et amateurs de mécanique auto. Voici quelques-unes des raisons de choisir AUTODATA : Base de Données Complète : Accédez à une base de données exhaustive comprenant des informations détaillées sur les véhicules, y compris les spécifications techniques, les schémas électriques, les procédures de diagnostic et de réparation pour les véhicules jusqu'en 2014. Compatibilité Universelle : Compatible avec une large gamme de véhicules, y compris les voitures de tourisme, les camionnettes, les camions légers, et plus encore. AUTODATA prend en charge les principaux fabricants automobiles du monde entier. Interface Conviviale : Profitez d'une interface intuitive et facile à naviguer qui facilite la recherche d'informations spécifiques. Trouvez rapidement ce dont vous avez besoin pour optimiser votre temps et votre efficacité.   Fonctionnalités Clés d'AUTODATA 3.45   Schémas Electriques et Diagrammes : Accédez à des schémas électriques détaillés qui facilitent le diagnostic des problèmes électriques complexes. Procédures de Réparation : Des instructions pas à pas pour effectuer efficacement les réparations les plus courantes et complexes sur tous les systèmes du véhicule. Données Techniques : Informations détaillées sur les spécifications du véhicule, y compris les capacités, les intervalles d'entretien, et les procédures recommandées par le fabricant. Diagnostique des Codes d'Erreur : Décryptez les codes d'erreur (DTC) avec des explications claires et des suggestions de réparation pour résoudre les problèmes plus rapidement. Temps de Main d'Œuvre : Estimez avec précision le temps nécessaire pour chaque opération de réparation grâce aux données de temps de main d'œuvre fournies par AUTODATA.   Utilisation Polyvalente d'AUTODATA   AUTODATA 3.45 est l'outil idéal pour tous les aspects de la gestion de votre atelier ou de vos projets de mécanique automobile personnels. Que vous soyez un professionnel cherchant à améliorer l'efficacité de votre service après-vente ou un passionné souhaitant entretenir votre propre véhicule, AUTODATA répond à vos besoins.   Pourquoi Investir dans AUTODATA 3.45 ?   Investir dans AUTODATA 3.45 signifie investir dans la qualité, la précision et l'efficacité. Ce logiciel vous permet de : Gagner du Temps : Trouvez rapidement les informations nécessaires pour réduire les temps d'arrêt du véhicule. Améliorer la Précision : Effectuez des réparations précises en suivant les procédures recommandées par les fabricants. Augmenter la Satisfaction Client : Fournissez un service de haute qualité en utilisant des données fiables et à jour.   Conclusion En résumé, AUTODATA 3.45 est bien plus qu'un simple logiciel de mécanique automobile ; c'est un partenaire indispensable pour toute personne cherchant à optimiser ses performances en matière de réparation et d'entretien automobile. N'attendez plus pour intégrer AUTODATA 3.45 dans votre arsenal d'outils de garage et maximiser votre efficacité dès aujourd'hui. Optez pour AUTODATA 3.45 et transformez votre approche de la mécanique automobile avec un accès complet aux informations techniques les plus pertinentes.
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Logiciel kit de diagnostic CAN Clip V192 pour Renault - Dacia
Logiciel CAN Clip V192 pour Renault - Dacia 9,95€ 19,95€
Le logiciel CAN Clip V192 est uniquement compatible avec l'ancien outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA suivant :    >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V192 Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V192 est le dernier logiciel ne nécessitant pas l'authentification par token pour le diagnostic des véhicules d'après 2017.  Pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à septembre 2019, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits. À la différence d'autres outils de diagnostic universels qui se limitent à la lecture des codes d'erreur ou à des fonctions génériques, ce logiciel accomplit pratiquement TOUTES les fonctionnalités de l'outil de diagnostic original du concessionnaire. Les seules fonctions non disponibles sont celles qui nécessitent des opérations en ligne, exigeant un accès direct aux serveurs de la marque.   Cette édition de CAN Clip vous offre la capacité d'effectuer les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d'erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électroniques, taille des jantes, niveau d'équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l'intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Et bien plus encore... Vous pouvez établir une communication avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boîte de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Et bien d'autres... Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d'Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électroniques Étalonnage du capteur d'angle de volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : Activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.  Conseils d'installation : Lors de l'installation d'un des logiciels, veuillez désactiver votre antivirus et votre pare-feu. Cela évitera tout risque de corruption ou de suppression des fichiers. Ce logiciel est compatible uniquement avec Windows 7 en 32 bits. Pour l'utiliser sur un système 64 bits (Windows 7, 8, 10), vous avez la possibilité d'installer une Machine Virtuelle. Lors de la connexion de l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension du véhicule est supérieure à 13V pour garantir un fonctionnement optimal. N'installez pas deux versions différentes du logiciel sur le même ordinateur, car cela pourrait corrompre la sonde. Avant d'installer une nouvelle version, assurez-vous de désinstaller correctement la version précédente. Aucune réactivation du logiciel n'est nécessaire si une installation et une activation antérieures ont déjà été effectuées. Procédure d’installation : PRÉREQUIS Système d'exploitation : Windows 7 32 bits uniquement. INSTALLATION Avant de commencer l'installation, exécutez le fichier 01. Renault CLIP.reg. Procédez à l'installation du logiciel CLIP normalement, en acceptant l'installation des pilotes. Redémarrez l'ordinateur si nécessaire. ACTIVATION Ne lancez pas CLIP après l'installation ! Allez dans le répertoire C:\CLIP_X91\Lib\Application\. Sauvegardez le fichier RSWin.exe original en le déplaçant sur votre bureau. Remplacez RSWin.exe dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\ par celui du dossier 02 pour activer le logiciel. Exécutez RSWin.exe dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\. Sélectionnez "Enregistrez-moi maintenant". Dans la fenêtre suivante, choisissez "NON". Générez votre clé d'enregistrement à l'aide de Renault CLIP TOOL ou Renault Can Clip Registration disponible dans le dossier KEYGEN. Une fois le logiciel activé, remettez le RSWin.exe original (celui sauvegardé sur votre bureau) à sa place dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\. Lancez le logiciel CLIP depuis votre bureau et profitez-en. PATCH DE LA SONDE Si votre outil Can Clip n'est pas reconnu : Remplacez les fichiers probesConfiguration.xml et probesConfiguration_logs.xml dans le répertoire C:\CLIP\Config par ceux du dossier 03. Pour accéder aux véhicules d'avant 2005 : Copiez le fichier IsoDrv.dll du dossier 03 vers C:\Program Files\Common Files\SAGEM SA. Suivez ces étapes pour installer et activer votre logiciel Renault Can CLIP sur un système Windows 7 32 bits. Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V192 de CAN Clip en téléchargement

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