Kit Diagnostic véhicules PSA
219,95€
249,95€
Kit Diagnostic véhicules PSA – Interface FULL CHIP + environnement logiciel
Compatible Peugeot, Citroën, DS et Opel (plateformes PSA/Stellantis)
Cette solution de diagnostic pour véhicules PSA est dédiée aux modèles Peugeot, Citroën, DS et Opel basés sur plateformes PSA. Elle permet un accès étendu aux calculateurs pour le diagnostic, la maintenance, le codage et certaines opérations avancées (selon véhicule et équipement).
Compatibilité véhicules : jusqu’à 10/2024 (selon modèles). Compatible également avec les modèles Opel basés sur plateformes PSA (généralement à partir de 2020-2021).
Systèmes compatibles : Windows 7 / 8 / 10 / 11 (64 bits)
Environnement logiciel – Version 9.x (10/2024)
Le kit inclut un environnement de diagnostic PSA préconfiguré pour l’accès aux fonctions atelier courantes :
Lecture et effacement des codes défaut (DTC)
Données en temps réel (Live Data)
Tests d’actionneurs
Fonctions de maintenance et remises à zéro
Configuration / télécodage (selon calculateurs jusqu'à 2016)
Codage injecteurs, options et équipements (selon modèles)
Apprentissages et calibrations (EGR, FAP, capteurs, etc., selon véhicule)
Note : les fonctions exactes varient selon l’année, la motorisation, le niveau d’équipement et les calculateurs présents. Version HORS LIGNE uniquement. Aucune fonction en ligne n'est disponible.
Choix de version : plusieurs variantes 9.x peuvent être proposées selon votre configuration (installation Windows ou machine virtuelle) et selon vos besoins atelier.
Interface fournie – Version FULL CHIP
L’interface est fournie en version FULL CHIP, recommandée pour une meilleure stabilité lors des opérations de diagnostic, configuration de calculateurs et procédures avancées sur véhicules récents.
Inclut un câblage 12V pour alimentation plus stable.
Fonctionnalités principales
Lecture / effacement DTC
Visualisation des paramètres (avec affichage graphique selon fonctions)
Test des actionneurs
Fonctions de maintenance et services
Configuration des calculateurs (selon modèles)
Codage avancé (injecteurs, équipements, dimensions pneus… selon véhicule)
Apprentissages / calibrations (FAP, EGR, capteurs… selon véhicule)
Remise à zéro des indicateurs de maintenance
Compatibilité calculateurs
Moteur : injection diesel/essence, injecteurs, EGR
Freinage : ABS, ESP, frein de parking
Pollution : FAP, AdBlue, sondes lambda
Climatisation : diagnostic électronique
Liaison au sol : capteur angle volant, TPMS
Sécurité : airbags, radars, éclairage
Équipements : multimédia, attelage, alarme
Fonctions disponibles selon véhicule et calculateur.
Langues disponibles
Français, Anglais, Allemand, Espagnol, Italien, Portugais, Néerlandais, Polonais, Hongrois, Grec, Tchèque, etc. (selon variantes).
Configuration recommandée
Désactiver temporairement l’antivirus pendant l’installation (si nécessaire)
Windows 7 / 8 / 10 / 11 (64 bits)
Processeur compatible virtualisation (si variante en machine virtuelle)
Contenu du kit
1 x Interface diagnostic PSA (FULL CHIP)
1 x Câble USB
1 x Câble pince 12V
1 x Environnement logiciel de diagnostic PSA (selon variante)
1 x Guide d’installation numérique
Tutoriel d’installation
Voir le guide d’installation (PSA)
Ce kit de diagnostic pour véhicules PSA combine une interface FULL CHIP et un environnement préconfiguré pour réaliser des diagnostics structurés, de la maintenance et des opérations avancées (selon véhicules et calculateurs).
Kit de Diagnostic Renault / Dacia - V192/V212
à partir de 239,95€
269,95€
🔧 Kit de Diagnostic Renault / Dacia – Compatible 1999 → 2021 | Versions V212 & V192 | Sans Token
⚙️ La solution de diagnostic complète pour Renault & Dacia (1999 à août 2021)
Notre Kit de Diagnostic Renault / Dacia est l’outil idéal pour entretenir, diagnostiquer et configurer tous les véhicules Renault et Dacia produits entre 1999 et août 2021. Il prend en charge les anciennes sondes Normales et Full Chip, reconnues pour leur fiabilité et leur stabilité.
Il inclut deux versions du logiciel CAN CLIP, chacune adaptée à un usage spécifique :
CAN Clip V212 → Dernière version stable compatible jusqu’à août 2021 – nécessite un token Renault pour les véhicules après 2017. Windows 7 32 bits uniquement.
CAN Clip V192 → Dernière version sans token – fonctionne sur tous les véhicules jusqu’à septembre 2019. Windows 7 32 bits uniquement.
Cette distinction est essentielle pour choisir la bonne version en fonction de votre véhicule.📌 Si vous devez diagnostiquer des modèles Renault/Dacia après 2017, utilisez la V192 pour éviter la demande de token impossible hors ligne.
🔑 Clarté sur le système de Token Renault (IMPORTANT)
Depuis 2017, Renault a mis en place une authentification obligatoire par token pour accéder à certaines fonctions de diagnostic et de configuration.
Voici comment cela se traduit :
✔️ Version V212 (2019–2021)
Compatible avec tous les modèles jusqu’à août 2021
MAIS pour les véhicules après 2017, certaines fonctions (diagnostic avancé, codages, configurations) nécessitent un token en ligne Renault
❌ Les tokens ne sont pas utilisables hors ligne, donc impossible de les contourner
✔️ Solution → Installer la V192 pour éviter cette limitation (si véhicule ≤ 2019)
✔️ Version V192 (1999–2019)
Aucune authentification par token
Diagnostic complet sans restriction
Très stable pour les véhicules jusqu'à septembre 2019
Idéale notamment pour les utilisateurs indépendants ou amateurs
Résumé rapide :
Version
Compatibilité véhicules
Token requis ?
Recommandation
V212
1999 → août 2021
✔️ Oui sur véhicules > 2017
Pour véhicules anciens et jusqu’à 2021 si besoin limité
V192
1999 → sept. 2019
❌ Aucun token
⭐ Recommandé pour éviter toute restriction
🔧 Types de sondes disponibles
Sonde NORMALE
Qualité standard
Fonctions principales : lecture/effacement défauts, maintenance, réinitialisations
Compatible jusqu’à V212
Sonde Haut de Gamme (Full Chip – Dorée)
Circuit AN2131QC + relais NEC/OMRAN
Meilleure stabilité, idéal pour codage, programmation, configuration avancée
Compatible jusqu’à V212
Recommandée pour un usage professionnel ou intensif
🔗 Accès direct aux autres produits
Sonde CAN CLIP V231 (Nouvelle interface)
Logiciel CAN Clip V212 seul
Logiciel CAN Clip V192 seul
🛠️ Fonctionnalités prises en charge
🔍 Diagnostic complet
Lecture & effacement des codes défauts
Lecture des paramètres en direct (avec graphiques et enregistrement)
Tests actionneurs
Communication avec tous les calculateurs : moteur, ABS, UCH, airbag, BVA, ESP, clim, confort, tableau de bord, etc.
⚙️ Codage & configuration
Codage injecteurs
Configuration jantes, valves, équipements
Auto-apprentissages & calibrations (EGR, FAP, vidange, etc.)
Réinitialisation maintenance & vidange
🚗 Moteur
Diagnostic diesel/essence
Programmation injecteurs
Calibrations EGR
🛑 Freinage
Maintenance frein de parking
Purges
Diagnostic ABS/ESP
🌿 Pollution
Régénération FAP
AdBlue
Contrôle émissions
Contrôle sondes lambda
❄️ Climatisation
Diagnostic complet
Paramètres réfrigérant
Test actionneurs
🛞 Liaison au sol
Configuration pneus
Pression pneus
Calibration angle volant
🛡️ Sécurité
Airbags : diagnostic, codage, activation
Capteur pluie/lumière
Activation phares xénon
Radar de recul
🎵 Équipements
Autoradio / chargeur CD
Alarme
Attelage (remorque / vélo)
🌍 Langues supportées
Français, anglais, allemand, italien, espagnol, néerlandais, portugais, danois, suédois, norvégien, polonais, turc, russe, etc.(Le PC doit être configuré dans la même langue que le logiciel.)
💻 Conseils d’installation
Installer uniquement sur Windows 7 32 bits (V192 & V212)
Désactiver antivirus / pare-feu pendant l’installation
Ne pas installer deux versions différentes sur la même machine
Maintenir la voiture au-dessus de 13V pendant les diagnostics
➡️ Une vidéo d'installation est fournie.
📦 Contenu du colis (CAN CLIP)
1 × Interface de diagnostic
1 × Câble OBD2 16 broches
1 × Câble USB
V212 & V192 → envoyés par mail (téléchargement rapide)
Multidiag Pro+ V3.0
159,95€
189,95€
Multidiag Pro+ V3.0 DS150E 2021.11 – Diagnostic OBD2 multimarque (Installation native Windows)
Le Multidiag Pro+ DS150E est un scanner OBD puissant et polyvalent conçu pour le
diagnostic automobile multimarque. Idéal pour les mécaniciens, garagistes indépendants
et passionnés, il permet d’analyser et de diagnostiquer une large gamme de véhicules européens,
asiatiques et américains.
Logiciel 2021.11 inclus
Le logiciel version 2021.11 (dernière mise à jour en 2021) offre une couverture étendue
sur de nombreux véhicules produits jusqu’en 2021, avec un fonctionnement stable et fiable.
Logiciel Multidiag 2020–2021
Logiciel Multidiag 2017–2018
Installation native Windows (sans machine virtuelle)
Contrairement aux versions nécessitant une machine virtuelle, ce logiciel s’installe directement sur Windows
pour une utilisation plus simple et de meilleures performances.
Compatibilité : Windows 7 / 8 / 10 / 11
Fonctionnalités principales
Lecture et effacement des codes défaut (DTC)
Données en temps réel (Live Data)
Tests de fonctionnement des composants (actionneurs)
Réinitialisation des voyants (service, moteur, etc.)
Adaptations de pièces et réinitialisation d’adaptatifs moteur
Scan intelligent des calculateurs (ISS / ISI)
Enregistrement de trajet et analyse tension batterie
Lecture du numéro de châssis (VIN)
Diagnostic multi-systèmes et multi-marques
Le Multidiag Pro+ permet une analyse avancée des systèmes électroniques embarqués :
Moteur
ABS / ESP
Airbags / SRS
Transmission automatique
Instrumentation
Direction assistée
Climatisation
Capteurs et modules divers
La communication bidirectionnelle via les protocoles EOBD/OBDII autorise l’envoi de commandes
au calculateur (tests d’actionneurs, apprentissages simples selon véhicule).
Contenu du pack
Interface TCS DS150E (coque renforcée)
Logiciel version 2021.11
Câble USB
Câble OBD2 avec LED intégrée
Boîte cartonnée
Configuration requise
Systèmes : Windows 7 / 8 / 10 / 11 (installation native)
RAM : 4 Go minimum
Espace disque : 5 Go libres
Compatibilité multimarque
Marques européennes
Audi, BMW, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Lancia, Mercedes-Benz, Mini, Opel,
Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volvo, Volkswagen, Alfa Romeo…
Marques asiatiques
Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota…
Marques américaines
Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Mercury, Pontiac, Tesla…
Pourquoi choisir le Multidiag Pro+ ?
Large couverture multimarque
Diagnostic complet et fonctions avancées
Installation simple sans machine virtuelle
Logiciel stable (mise à jour 2021)
Excellent rapport qualité/prix
Adapté aux pros comme aux particuliers
Conclusion
Le Multidiag Pro+ DS150E avec logiciel 2021.11 est une solution de diagnostic OBD multimarque
complète, fiable et performante. Sa compatibilité étendue, ses fonctions avancées et son installation native Windows
en font un outil pertinent pour l’atelier comme pour un utilisateur autonome.
Kit de Diagnostic Renault / Dacia – CAN CLIP V231/V234
239,95€
279,95€
🔧 Kit de Diagnostic Renault / Dacia – CAN CLIP V231 / V234 (OFFLINE – Nouvelle Interface VCI 3)
⭐ Dernière version exploitable hors ligne sans token Renault jusqu’en 2016–2017
⚠️ INFORMATION ESSENTIELLE – À LIRE AVANT D’ACHETER
Depuis les évolutions récentes sur les systèmes Renault, toutes les versions CAN Clip supérieures à V234 (V237, V240, etc.) exigent un token Renault en ligne dès l’identification du véhicule.➡️ Sans token, les menus sont grisés, les fonctions refusées et la communication incomplète.
👉 Conclusion : les dernières versions réellement utilisables offline jusqu'en 2016-2017 sont V231 et V234.
👉 Pour un diagnostic 100% sans token, même après 2017, utilisez la version CAN CLIP V192 avec l’ancienne sonde RTL2002.🔗 Lien direct : https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia
🖥️ Compatibilité OS & Matériel (IMPORTANT)
🔵 CAN CLIP V231 / V234 – Nouvelle VCI 3 (cette fiche produit)
✔️ Compatible Windows 10 & Windows 11 (64 bits)
✔️ Compatible Windows 7 / 8, mais moins recommandé
✔️ Fonctionne UNIQUEMENT avec la nouvelle interface VCI 3
❌ L'ancienne sonde RTL2002 n’est pas compatible avec ces versions
🟢 CAN CLIP V192 – Ancienne sonde RTL2002 (aucun token)
✔️ Compatible Windows 7 32 bits uniquement
✔️ 100% offline
✔️ Idéale pour véhicules jusqu’à 2019 sans demande de token👉 Redirection : https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia
🎯 Pourquoi choisir V231 / V234 ?
✔️ Version recommandée pour un usage offline fiable
Diagnostic complet sans connexion Internet
Idéal pour véhicules Renault & Dacia jusqu’à 2016–2017
Stabilité éprouvée avec la VCI 3
Accès à la majorité des fonctions locales (DTC, paramètres, actionneurs, maintenance…)
❗ Limitation générale des V231 / V234
Les véhicules après 2017 peuvent demander un token Renault, même en lecture simple.➡️ Dans ce cas, utilisez V192 + RTL2002 pour contourner la restriction.
🔗 Lien direct V192 : https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia
🔍 Fonctionnalités disponibles offline (V231 / V234)
🧩 Diagnostic complet
Lecture / effacement des codes défauts
Communication avec tous les calculateurs : moteur, ABS/ESP, airbag, UCH/BCM, BVA, injection, tableau de bord…
Données en temps réel (paramètres, graphiques)
⚙️ Tests & calibrations
Tests actionneurs
Réinitialisations suite entretien
Calibrations de base (selon modèles)
🛠️ Programmations simples & configurations
Programmations disponibles offline selon millésime
Configuration équipements
Réglages maintenance
⚠️ Non disponibles hors ligne (nécessitent token Renault)
Programmation clés / cartes
Télécodages sécurisés
Mises à jour calculateurs (reprog ECU)
Apprentissage avancé
Opérations liées aux serveurs Renault
🚗 Compatibilité véhicules (indicatif)
Renault & Dacia : 1999 → ~2023
Protocoles : K-Line & CAN⚠️ Les véhicules post-2017 nécessitent un token -> utiliser V192
🧰 Matériel & logiciel inclus
Logiciel CAN CLIP V231 ou V234 (selon option choisie)
Interface VCI 3
Drivers VCI 1 et VCI 3
Câble OBD2
Câble USB
Guide d’installation offline
❌ Pourquoi nous ne vendons pas V237 / V240
Exigent un token Renault pour la majorité des opérations
Menus bloqués, communication limitée
Impossible à utiliser hors ligne en environnement non-concession➡️ Ces versions nuisent à la productivité → nous proposons uniquement V231 / V234, les dernières versions réellement utiles.
⁉️ FAQ – Mise à jour et enrichie
► Est-ce que V231 / V234 fonctionnent sur Windows 10 / 11 ?
✔️ Oui, avec la VCI 3 uniquement.
► Puis-je tout faire offline avec V231 ?
Non.✔️ Diagnostic, DTC, données live, tests et maintenance.❌ Codages avancés, clés, mises à jour ECU → token Renault obligatoire.
► Quelle est la différence entre V231 et V234 ?
V231 : la version la plus stable, recommandée offline
V234 : version stable
► Et si je veux éviter totalement les tokens Renault ?
➡️ Utilisez CAN CLIP V192 + ancienne sonde RTL2002
100% offline
Compatible jusqu’à 2019🔗 https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia
► Puis-je utiliser V231/V234 avec mon ancienne sonde Full Chip ?
❌ Non.V231/V234 demandent obligatoirement la VCI 3.
► Puis-je installer plusieurs versions sur le même PC ?
❌ Non, risque de corruption des drivers.Désinstaller proprement avant changement.
► V237 / V240 fonctionnent-ils sans token ?
❌ Non.Vous aurez blocages, menus gris, erreurs de communication.
VAG OBD2 Scanner
à partir de 109,95€
129,95€
VAG OBD2 24.8 Scanner Diagnostic et Programmation Groupe VAG
L'outil pour VAG vous permet de vous connecter sur un véhicule du groupe VAG et d'en effectuer le diagnostic de tous les calculateurs. Vous pourrez également d'accéder à des fonctionnalités de programmation et de codage avancées qu'un simple outil de diagnostic n'aura pas.
Les modèles de sondes sont :
La sonde avec la puce compatible ATMEGA162 permet la communication avec les véhicules de 1996 à 2017.
Veuillez noter que ce produit ne fonctionne PAS en ligne et ne peut pas être mis à jour. Si vous avez déjà utilisé le produit en ligne et qu'il est verrouillé, celui ci est obsolète.
Veuillez également noter que le câble doit être connecté à la voiture avant que la LED ne s'allume.
Le scanner ne fonctionne pas avec les ports USB 3.0, seulement avec les ports USB 2.0.
Il est recommandé de désactiver votre logiciel antivirus et de déconnecter internet avant d'installer et d'utiliser le scanner
La sonde avec la puce originale STM32F429 permet la communication avec les véhicules de 1996 à 2023.
Le scanner peut être connecté à Internet, effectuer du long codage et être mis à jour.
Toutes les versions de langue sont les versions les plus récentes. Il peut être mis à jour via le site web officiel avec le chargeur et la version anglaise peut être lancée directement.
Le scanner possède également une puce ARM ST32F429 réelle et est compatible avec les voitures de 1996 à 2023.
Il prend en charge plusieurs langues, y compris l'anglais, l'espagnol, le français, l'italien, l'allemand, le polonais, le portugais, le russe, le danois, le néerlandais, le suédois, l'hongrois, le roumain et le tchèque.
Ce scanner OBD vous permettront de réaliser les opérations suivantes :
Lecture et effacement des codes d’erreur
Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique)
Test des actionneurs
Configuration des calculateurs
Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.)
Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.)
Remise à zéro des indicateurs de maintenance
Etc.
Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants :
Injection diesel/essence
Boite de vitesse automatique
Unité Centrale Habitacle (UCH)
ABS/ESP
Airbag
Climatisation
Tableau de bord
Systèmes de confort
Direction assistée
Suspension pilotée
Etc.
Cet outil vous permet d'effectuer le diagnostic moteur sur toutes les marques du groupe VAG. (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda).
Contenu du colis :
1x Interface de diagnostic
1x Logiciel
Le logiciel VAG OBD2 est disponible ici
IMPORTANT :
Veuillez suivre les indications d'installation sur le CD à la lettre / QR Code de téléchargement
N'oubliez pas de désactiver votre anti-virus ainsi que votre connexion à internet avant l'utilisation ou l'installation.
Si votre CD est cassé dans le colis, ce qui arrive couramment à cause du transport, contactez-nous et nous vous enverrons les liens de téléchargements pour les logiciels.
/ !\ Il est important de noter que nous ne sommes pas responsables de toute utilisation abusive des outils, logiciels ou fichiers.
Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout dommage causé à votre ECU si des fichiers erronés sont utilisés ou si une erreur est commise !
OPCOM V1.95
109,95€
129,95€
OPCOM 1.95 - Outil de Diagnostic Professionnel pour Opel et Vauxhall.
OPCOM 1.95 est un outil de diagnostic professionnel spécialement conçu pour les véhicules Opel. Avec son logiciel 2021 intégré, il offre une solution complète pour diagnostiquer et résoudre les problèmes électroniques sur une large gamme de modèles Opel, y compris les plus récents.
Le logiciel de diagnostic OPCOM est :
OPCOM 2021 200603a, qui prend en charge les véhicules de 2011 à 2021 et fonctionne sous toutes les versions de Windows en 32 ou 64 bits et est compatible avec la sonde OPCOM 1.95 uniquement.
Acheter uniquement le logiciel OPCOM 2021 ici.
Compatibilité de l'outil de diagnostic OPCOM :
OPCOM 1.95 équipé d'une puce Real PIC18F458 est entièrement compatible avec le logiciel OPCOM 2021 (version 200603a). Il permet de lire et d'effacer les codes d'erreur, de visualiser les données en temps réel et d'effectuer des tests de sortie sur divers modules de contrôle, notamment le moteur, la transmission, l'ABS et les airbags.
Fonctions de l'outil de diagnostic OPCOM :
Cet outil de diagnostic est essentiel pour les professionnels de l'automobile et les passionnés de mécanique. Il offre une interface conviviale pour diagnostiquer rapidement les problèmes électroniques, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent en évitant les visites coûteuses chez le concessionnaire.
Langue supportée par l'outil de diagnostic OPCOM :
OPCOM 1.95 est compatible uniquement avec le logiciel en anglais.
Conseils d'installation :
L'installation de l'outil de diagnostic OPCOM 1.95 est simple et rapide. Suivez attentivement les instructions fournies dans la vidéo d'installation et sur le CD inclus pour une configuration sans problème.
Contenu de l'achat :
L'achat comprend :
Outil de diagnostic OPCOM 1.95 équipé d'une puce Real PIC18F458
Logiciel OPCOM 2021 version 200603a
Profitez de la puissance et de la fiabilité de l'outil de diagnostic OPCOM 1.95 pour résoudre efficacement les problèmes électroniques de votre véhicule Opel, sans tracas ni complications.
/!\ Il est important de noter que nous ne sommes pas responsables de toute utilisation abusive des outils, logiciels ou fichiers.
Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout dommage causé à votre ECU si des fichiers erronés sont utilisés ou si une erreur est commise !
ELM327 OBD2
44,95€
54,95€
L'interface de diagnostic OBD2 USB/Bluetooth/Wifi transforme votre ordinateur ou téléphone portable en un véritable outil de diagnostic auto !L'interface permet les diagnostics moteur et transmission simples sur les véhicules OBD2.
ELM327 USB : se branche directement sur votre PC Windows.
ELM327 Bluetooth : Cette interface de diagnostic offre l'avantage d'être sans fil et peut être utilisée avec un ordinateur ou un smartphone Android. Grâce à elle, vous pouvez effectuer de petits diagnostics sur certains capteurs de votre voiture et lire les valeurs de mesure fournies par la prise OBD via une connexion Bluetooth.
ELM327 WiFi : Grâce à sa connexion sans fil, cette interface peut être utilisée avec un ordinateur ou un smartphone. Seules les interfaces WiFi sont compatibles avec l'iPhone/iPad. Profitez de ses fonctionnalités pratiques pour diagnostiquer votre véhicule en toute simplicité.
Caractéristiques et fonctionnalités
L'interface ELM327 est conçue spécifiquement pour une utilisation simple avec des application génériques. Grâce à la version V2.1 du logiciel et la version V1.5 du matériel, elle est compatible avec tous les véhicules conformes à la norme OBD-II.
Vous pouvez télécharger les applications adaptées à votre système d'exploitation :
Windows : ScanMaster-ELM, ScanTool.net, PCMSCAN ELM, etc.
iOS : Auto Doctor, Mini OBDII
Android : Torque, DashCommand, OBD Car Doctor, Auto Doctor, Mini OBD, EOBD, etc.
Symbian : OBDScope
La puce PIC18F25K80 offre des performances optimales à l'ELM327 Hardware V1.5, qui prend en charge les protocoles SAE J1850 PWM et SAE J1850 VPW. Contrairement à la version V2.1, elle offre une meilleure compatibilité avec les véhicules américains et européens (depuis 2003), les véhicules japonais (depuis 2005) et les véhicules asiatiques (depuis 2009).
Cette version ELM327 V1.5 prend en charge 10 protocoles OBD-II :
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
ISO14230-4 KWP (init rapide, 10.4 kbaud)
ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 kbaud)
ISO15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 kbaud)
ISO15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 kbaud)
SAE J1939 CAN (ID 29 bits, 250 kbaud)
B.USER1 CAN (ID 11 bits, 125 kbaud)
C.USER2 CAN (ID 11 bits, 50 kbaud) paramètres par défaut (réglables par l'utilisateur)
Vous vous demandez quelles sont les fonctions possibles avec l'ELM327 ? Grâce à cet adaptateur, vous pourrez effectuer les opérations suivantes :
Lire, effacer et afficher les codes de diagnostic, qu'ils soient standards ou spécifiques aux fabricants.
Éteindre le voyant moteur (si le problème à l'origine de l'allumage du voyant est résolu)
Mesurer la consommation de carburant.
Afficher les performances en temps réel du véhicule, telles que la vitesse, la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement, la charge du moteur, la pression du collecteur d'admission, la position du papillon des gaz, les valeurs des capteurs d'oxygène, la température d'admission d'air, etc.
Enregistrer les données pour une impression ultérieure sous différents formats.
Afficher des graphiques en temps réel, enregistrer divers paramètres, etc.
Simple. Efficace
Le fonctionnement de l'interface de diagnostic USB est instinctif. Cet outil est destiné aux particuliers, vous n'avez pas à avoir des connaissances techniques avancées pour l'utiliser. Il suffit de le brancher sur la prise diagnostic de votre véhicule, le plus souvent située au alentour du volant.
Branchez l'outil sur la prise diagnostic de votre véhicule et à votre ordinateur en USB ou sans fil sur votre smartphone, utilisez l'application de votre choix et démarrez le diagnostic !
Compatibilité
L'interface de diagnostic est compatible avec tous les véhicules conformes à la norme OBD2
Tous les véhicules ESSENCE depuis janvier 2001
Tous les véhicules DIESEL depuis janvier 2004
Tous les véhicules UTILITAIRES et GPL depuis janvier 2007
Contenu du Colis :
1* Scanner ELM327 WiFi ou USB ou BT
Câble ENET + E-Sys 3.27 pour BMW
74,95€
89,95€
Câble de Connexion OBD ENET (OBD vers Ethernet) : Idéal pour le Codage, la Programmation, Activation d'options cachés et le Diagnostic avec ISTA D/P et E-Sys
Logiciel fourni : E-Sys 3.27.1 avec psdzdata 57.0.400
La compatibilité de cet outil s'étend à un large éventail de modèles BMW, notamment :
Série 1 : F20, F21, F44, F45, F46
Série 2 : F22, F23
Série 3 : F30, F31, F34, F80 (M3)
Série 4 : F32, F33, F35, F36, F82, F83 (M4)
Série 5 : F07, F10, F11, F18
Série 6 : F06, F12, F13
Série 7: F01, F02, F03, F04
Série X : F15, F16, F25, F26, F48
Série I : I01 (i3), I12 (i8)
Mini : F55, F56
Rolls Royce : RR01, RR02, RR03, RR04, RR05, et plus encore.
L'accès aux fonctionnalités se fait via le connecteur OBD2, généralement situé à proximité du volant du véhicule, garantissant une connexion facile et rapide.
E-Sys offre une multitude de possibilités, telles que :
Confirmation sonore du verrouillage et du déverrouillage, idéale lorsque la confirmation visuelle n'est pas pratique.
Contrôle du menu de navigation, y compris la lecture de DVD pendant la conduite.
Affichage de la puissance du moteur et du couple, pour les passionnés de performance automobile.
Personnalisation des paramètres de démarrage de l'écran de confirmation.
Activation de la reconnaissance vocale pour une expérience mains libres.
Personnalisation des sonneries de téléphone Bluetooth.
Augmentation de la capacité mémoire du CIC.
Amélioration de la fonctionnalité des fenêtres automatiques.
Affichage numérique de la vitesse pour un aspect moderne.
Mémorisation du dernier état de la climatisation.
Activation de la télécommande pour le hayon électrique.
Amélioration de l'expérience de conduite avec des palettes de changement de vitesse croissantes.
Personnalisation de l'affichage du tableau de bord.
Activation/désactivation de divers avertissements de ceinture de sécurité.
Contrôle automatique des feux de route.
Personnalisation des Angel Eyes.
Synchronisation de l'heure GPS.
Ouverture automatique du coffre avec le pied.
Sélection de l'affichage parmi plusieurs options.
Optimisation des paramètres de la boîte de vitesses sport.
Personnalisation du microphone.
Déverrouillage automatique des portes lorsque le moteur est éteint.
Accès aux applications Internet.
Lecture vidéo via USB dans l'accoudoir.
Configuration des paramètres de la caméra avant et arrière en fonction de la vitesse et de la distance.
Contenu du colis ENET :
1x Outil E-SYS
1x Clé USB contenant le logiciel
1x Lien de téléchargement du Logiciel
OBDLink SX USB + Renolink v2.11
à partir de 109,95€
129,95€
🔧 Renolink – Outil de diagnostic et de programmation pour Renault et Dacia (Versions V1.99 à V2.11)
Renolink est un outil de diagnostic et de programmation électronique professionnel, spécialement conçu pour les véhicules Renault et Dacia, anciens comme récents. Il permet non seulement le diagnostic complet de tous les calculateurs, mais également des fonctions de programmation, de codage, et de reconfiguration bien au-delà des capacités des outils classiques de concession.
🚘 Compatibilité étendue
Marques prises en charge : Renault, Dacia (et d'autres marques grâce a différents logiciel multimarque non inclus)
Connectique : via port OBD2 ou connecteur constructeur (véhicules avant 2001)
Systèmes pris en charge : moteur, injection, UCH, ABS/ESP, airbags, climatisation, boîte automatique, tableau de bord, direction, confort, sécurité, suspension, etc.
🧠 Fonctions avancées
🔍 Diagnostic & maintenance
Lecture et suppression des codes d’erreurs
Lecture des paramètres en temps réel (avec graphiques)
Test des actionneurs
Remise à zéro des intervalles de maintenance
Vidange, DPF, Adblue, FAP, vanne EGR, climatisation…
🧩 Programmation & codage
Codage des injecteurs
Codage de l’équipement (valves électroniques, jantes, confort, etc.)
Programmation calculateur moteur (ECU)
Apprentissage des clés / suppression / duplication
Virginisation EPS, UCH, airbag
Lecture/écriture EEPROM et FLASH
Crash Clear Airbag (Clio 5, Sandero 3, Logan 3, etc.)
Décodage DAE (direction assistée électrique)
🔁 Versions disponibles & différences
🔷 Version V1.99
Langues : Français / Anglais
Systèmes compatibles : Windows 7 (32 bits), Windows 10 (64 bits)
Ne fonctionne pas sous Windows 11
Version stable, idéale pour les systèmes plus anciens.
🔷 Nouvelle version 2025 : Renolink V2.11 (mise à jour depuis V2.10)
Langues : Français / Anglais / Polonais
Compatibilité OS : Windows 10 & 11 (64 bits uniquement)
Nouveautés :
Interface optimisée
Compatibilité améliorée avec les modèles récents (Clio 5, Mégane 4, Sandero 3, etc.)
Fonction Clear Crash renforcée
Support de plus de calculateurs et EEPROM
Activation possible avec l’interface Renolink V1.99/V1.87
📌 Important : pour installer V2.11, il est recommandé de désactiver l’antivirus et le pare-feu lors de l’installation.
📦 Contenu du pack
✅ 1x Interface diagnostic OBDLink SX USB
✅ 1x Logiciel Renolink V1.99 ou V2.10 (licence personnelle incluse)
✅ 1x Logiciel multimarque de diagnostic (compatible Audi, BMW, Peugeot, Ford, etc.)
✅ 1x Tutoriel d'installation complet
🔄 Compatible aussi avec d'autres marques !
Grâce a différents logiciel multimarques (non inclus), vous pourrez également effectuer un diagnostic moteur sur : Audi, BMW, Citroën, Peugeot, Volkswagen, Ford, Nissan, Toyota, Kia, Volvo, Land Rover, et bien d'autres.
🎯 Pourquoi choisir Renolink ?
Solution tout-en-un : diagnostic + programmation
Mises à jour régulières (dernière version V2.11 incluse)
Prise en charge complète des nouveaux véhicules Renault & Dacia
Interface en français
Installation facile avec support vidéo
Parfait pour les ateliers indépendants ou passionnés avancés
💡 Vous avez déjà une interface Renolink V1.99 ou V1.87 ? Bonne nouvelle : vous pouvez l’activer avec le logiciel Renolink V2.11 pour bénéficier des dernières fonctionnalités sans changer de matériel !
MUCAR CDL20
49,95€
69,95€
MUCAR CDL 20 est une valise de diagnostic portable avec 10 modes complets de fonctions OBD2, DTC Lookup et un écran couleur LCD.
C'est vraiment un excellent lecteur de code OBD2 que vous devriez garder dans vos voitures comme un équipement par défaut.
Il permet aux bricoleurs et aux mécaniciens de faire des tests rapides et de résoudre les problèmes de base du moteur.
10 modes de diagnostic OBD2 complets :
Avec ses 10 modes de tests OBD2, MUCAR CDL20 est compatible avec la plupart des voitures conformes au protocole OBDII pour lire et effacer les codes défauts, afficher les données en direct, tester les capteurs O2, tester les moniteurs embarqués, tester les composants et afficher les informations du véhicule, etc.
1. Passer un test d'émission
Avec cet outil d'analyse, vous n'avez pas besoin de conduire sans fin, de revenir sans cesse à l'atelier de réparation pour un nouveau test.
Vous pouvez effectuer un contrôle rapide du véhicule, pour déterminer s'il est prêt à passer le test d'émission.
2. Préparation au test I/M
Vérifiez l'état de préparation du système de contrôle. Il s'agit d'une excellente fonction à utiliser avant de faire inspecter un véhicule pour vérifier sa conformité à un contrôle technique.
3. Test du capteur O2
Récupérer les résultats du test du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués par l'ordinateur de bord du véhicule.
4. Moniteur embarqué
Affichez les résultats des tests de l'On-Board Monitor. Les tests sont utiles après l'entretien ou après avoir effacé la mémoire du module de commande d'un véhicule.
5. Obtenez des résultats de diagnostic efficaces
Votre travail de réparation peut être effectué en peu de temps en utilisant le MUCAR CDL20.
6. Informations sur le véhicule
Affichez le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identification de l'étalonnage (CIN), le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule testé.
7. Test EVAP
La commande Mode $08 indique à votre voiture de lancer un test du "système de contrôle des émissions par évaporation", afin d'empêcher le carburant de s'évaporer de votre réservoir et de contribuer test antipollution.
De cette façon, vous pouvez vérifier votre réparation immédiatement, sans attendre quelques jours (ou plus) que votre voiture l'exécute automatiquement.
8. Données d'arrêt sur image
Prenez un instantané des conditions précises de la voiture lorsqu'un code d'erreur déclenche le voyant de contrôle du moteur, pour vous aider à identifier le problème.
9. Flux de données en direct
Affichez les données PID en temps réel du calculateur (sous forme d'entrées et de sorties analogiques, d'entrées et de sorties numériques et d'informations sur l'état du système diffusées sur le flux de données du véhicule).
Les données en direct produites sont précises et vous disent exactement ce que vous avez besoin de savoir sur votre véhicule.
10. Recherche de codes DTC
Chaque code dans THINKOBD est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules.Cela vous évitera d'avoir à vous rendre en ligne pour rechercher la signification d'un code d'erreur de diagnostic. Et vous pouvez aussi simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.
Compatibilité avec 99% des véhicules
MUCAR CDL20 est compatible avec la plupart des modèles américains, européens et asiatiques fabriqués à partir de 1996. Il supporte tous les protocoles OBDII : KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN (Controller Area Network).
Si vous ne connaissez pas les protocoles OBD2 de votre voiture, vous pouvez vérifier si le connecteur OBD2 de votre voiture est à 16 broches.
Si oui. Ce produit est compatible avec votre voiture. Veuillez faire attention. Cette marchandise ne vérifie que le moteur de votre voiture.
1. Liste des voitures américaines :
Besoin de standard obd2 et année de sortie de 1996 à aujourd'huiChrysler, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, HM, ect...
2. liste des voitures européennes :
Besoin d'obd2 standard et année de sortie 2000-maintenantMercedes Benz, Smart, Sprinter, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Opel, Lamborghini, Porsche, Maybach, Ford, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Rover, Mini, Vauxhall, DR, Ferrari, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Peugeot, Citroën, Renault, Saab, Volvo, GM, GMSA, Dacia ,Seat, ect ...
3. Liste des voitures japonaises / coréennes :
Besoin d'obd2 standard et l'année de sortie de 2008-maintenantHonda, Acura, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Nissan, Infiniti, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Samsung, Daewoo, Hyundai , Kia, ect ...
4. Liste de voitures chinoises :
Besoin de standard obd2 , et année de sortie de 2014 à maintenant.Great Wall, Huachen, Geely, DF Honda, Lifan, ect ...
Prise en charge de 9 langues
Anglais, portugais, russe, italien, espagnol, français, allemand, polonais.
Réinitialiser le voyant de contrôle du moteur
MUCAR CDL20 vous permet d'effacer le témoin d'alerte du moteur, après avoir effectué le diagnostic obd2 complet avec facilité.
L'objectif principal de cet outil est de :
Scanner les systèmes du moteur ;
Vous informer sur la nature du problème ;
Donner une raison précise pour laquelle le voyant de contrôle du moteur est allumé ;
Aider à détecter tout problème potentiel ;
Éviter les coûts excessifs de réparations inutiles.
Le témoin lumineux ne s'éteint pas tant que vous n'avez pas résolu le problème.
Recherche de codes DTC
Chaque code dans THINKOBD est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules.Cela vous évitera d'avoir à vous rendre en ligne pour rechercher la signification d'un code d'erreur de diagnostic. Et vous pouvez aussi simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.
Options supplémentaires
Vérification du VINLire les codes, effacer les codesVoyant de contrôle du moteur
Contenu du colis
1x Unité principale1x Guide de démarrage rapide
VAS 6154A
229,95€
269,95€
VAS 6154A – Interface de Diagnostic pour Véhicules Groupe VAG
Voir le logiciel ODIS (Service & Engineering)
Le VAS 6154A est une interface de diagnostic dédiée aux véhicules du
groupe VAG. Compatible avec les logiciels ODIS, il permet un diagnostic complet
et avancé des calculateurs sur une large gamme de modèles.
Associé à ODIS-Service 24.1.1 et ODIS-Engineering 18.1,
il assure une couverture des véhicules produits entre 1995 et 2020.
Caractéristiques principales
Installation simple : fonctionnement plug-and-play avec driver d’origine.
Mises à jour : compatibilité logicielle maintenue jusqu’en 2030 (selon version).
Compatibilité étendue : Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, VW Utilitaires,
ainsi que certains modèles Bentley, Bugatti, Lamborghini et MAN.
Diagnostic avancé : lecture/effacement DTC, codage, adaptations,
fonctions guidées et opérations techniques (selon logiciel utilisé).
Multilingue : prise en charge de 22 langues dont Français, Anglais, Allemand, Espagnol, Russe.
Configuration requise
Système : Windows 10 (64 bits recommandé)
Mémoire : 4 Go minimum
Espace disque : 100 Go libres recommandés
Compatibilité bus de communication
K-Line (ISO 9141-2)
CAN haute vitesse (ISO 11898-2)
CAN basse vitesse (ISO 11898-3)
J1850 (SAE)
Fonctions avancées
Le VAS 6154A permet l’accès complet aux fonctions constructeur via ODIS :
Flashage et programmation ECU (selon version et accès)
Codage long (Long Coding)
Adaptations et paramétrages
Tests d’actionneurs
Affichage étendu des valeurs mesurées
Estimation des temps de flashage ECU
Pour qui ?
Convient aux ateliers spécialisés VAG, aux techniciens diagnostic,
ainsi qu’aux utilisateurs avancés souhaitant disposer
d’une solution de diagnostic proche des standards constructeur.
Câble K+DCAN + INPA pour BMW
74,95€
89,95€
Câble K+DCAN pour BMW et MINI avec le logiciel INPA
Le câble diagnostic IN-PA K+DCAN est un outil essentiel pour les propriétaires de BMW et MINI souhaitant effectuer un diagnostic complet de leur véhicule. Ce câble, équipé d'un commutateur pratique, permet de lire et d'effacer les codes défauts, de programmer divers paramètres et d'afficher des informations en temps réel. Grâce à ses fonctionnalités avancées, il offre la possibilité d'ajouter de nouvelles options à votre voiture. Voici une présentation détaillée de ce produit.
Commutateur Bouton-Poussoir Innovant
Le câble IN-PA K+DCAN est doté d'un commutateur bouton-poussoir permettant de passer facilement du mode KCAN (pour les véhicules produits avant 2007) au mode DCAN (pour les véhicules produits à partir de 2007). Cette fonctionnalité rend l'appareil extrêmement polyvalent et facile à utiliser sur une large gamme de modèles BMW et MINI.
Compatibilité Élargie
Ce câble de diagnostic est compatible avec tous les véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce produits entre 1998 et 2013 (séries E). Il intègre la puce FT232RL, assurant une connexion stable et fiable avec le véhicule. Pour les modèles BMW postérieurs à 2013, l'utilisation du logiciel ISTA est nécessaire. Notez que ce câble n'est pas compatible pour le codage des séries F, G, et I, pour lesquelles un câble ENET est requis.
Logiciels Inclus
Le câble est fourni avec le logiciel INPA version 5.0.6, un outil puissant permettant une multitude d'opérations de diagnostic et de programmation. Bien que le logiciel ISTA ne soit pas inclus, il est compatible avec cette interface pour les véhicules récents nécessitant ce programme.
Caractéristiques Techniques
Puce FTDI FT232RL : Assure une fonctionnalité stable et une connexion fiable.
Compatibilité Systèmes : Fonctionne uniquement sur les systèmes Windows XP et Windows 7 32 bits. Il est recommandé de désactiver les programmes antivirus lors de l'utilisation.
Langue : Anglais
Fonctionnalités Clés
Lecture et Effacement des Codes Défauts : Identifiez et supprimez facilement les codes d'erreur de votre véhicule.
Programmation : Permet d'effectuer diverses adaptations et codages pour personnaliser les fonctionnalités de votre véhicule.
Affichage en Temps Réel : Suivez les performances et les paramètres en temps réel pour un diagnostic précis.
Ajout de Nouvelles Options : Offrez de nouvelles fonctionnalités à votre véhicule grâce à des mises à jour et des codages spécifiques.
Protocoles Pris en Charge
Le câble IN-PA K+DCAN supporte les protocoles D-CAN (500 kbit/s), PT-CAN (500 kbit/s) et K-CAN (100 kbit/s), couvrant ainsi une large gamme de véhicules et de systèmes. Il permet également la prise en charge du protocole standard OBD pour les BMW plus anciens, produits entre 1995 et 1998.
Inclus dans le Pack
1 x Interface USB OBD2 IN-PA K+DCAN
1 x CD Driver (En cas de problème de lecture du CD, un lien de téléchargement sera fourni sur demande)
Avec le câble diagnostic IN-PA Ediabas K+DCAN, vous disposez d'un outil complet pour maintenir et améliorer les performances de votre véhicule BMW ou MINI. Sa compatibilité étendue, ses fonctionnalités avancées et son interface utilisateur intuitive en font un choix incontournable pour les amateurs et les professionnels de l'automobile. Ne connectez pas l'appareil à internet pour éviter tout risque de dommage.
THINKOBD 500
84,95€
THINKOBD 500 est une valise de diagnostic portable avec 10 modes complets de fonctions OBD2, DTC Lookup et un écran couleur LCD.
En plus des fonctions OBD2, le lecteur de codes automobiles THINKOBD 500 est également conçu avec de nombreuses fonctions supplémentaires, permettant aux utilisateurs bricoleurs de le réparer eux-mêmes et aux mécaniciens d'améliorer considérablement leur efficacité.Développez vos capacités - Touche de raccourci HELPPermet d'accéder rapidement aux menus d'aide intégrés associés au DTC actuel ;Vous offre une recherche avancée des DTCs pour identifier la signification détaillée, les causes et les conseils des DTCs ;Vous permet de résoudre le problème par vous-même.
10 modes de diagnostic OBD2 complets :
Avec ses 10 modes de tests OBD2, THINKOBD 500 est compatible avec la plupart des voitures conformes au protocole OBDII pour lire et effacer les codes défauts, afficher les données en direct, tester les capteurs O2, tester les moniteurs embarqués, tester les composants et afficher les informations du véhicule, etc.
1. Passer un test d'émission
Avec cet outil d'analyse, vous n'avez pas besoin de conduire sans fin, de revenir sans cesse à l'atelier de réparation pour un nouveau test.
Vous pouvez effectuer un contrôle rapide du véhicule, pour déterminer s'il est prêt à passer le test d'émission.
2. Préparation au test I/M
Vérifiez l'état de préparation du système de contrôle. Il s'agit d'une excellente fonction à utiliser avant de faire inspecter un véhicule pour vérifier sa conformité à un contrôle technique.
3. Test du capteur O2
Récupérer les résultats du test du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués par l'ordinateur de bord du véhicule.
4. Moniteur embarqué
Affichez les résultats des tests de l'On-Board Monitor. Les tests sont utiles après l'entretien ou après avoir effacé la mémoire du module de commande d'un véhicule.
5. Obtenez des résultats de diagnostic efficaces
Votre travail de réparation peut être effectué en peu de temps en utilisant le THINKOBD 500.
6. Informations sur le véhicule
Affichez le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identification de l'étalonnage (CIN), le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule testé.
7. Test EVAP
La commande Mode $08 indique à votre voiture de lancer un test du "système de contrôle des émissions par évaporation", afin d'empêcher le carburant de s'évaporer de votre réservoir et de contribuer test antipollution.
De cette façon, vous pouvez vérifier votre réparation immédiatement, sans attendre quelques jours (ou plus) que votre voiture l'exécute automatiquement.
8. Données d'arrêt sur image
Prenez un instantané des conditions précises de la voiture lorsqu'un code d'erreur déclenche le voyant de contrôle du moteur, pour vous aider à identifier le problème.
9. Flux de données en direct
Affichez les données PID en temps réel du calculateur (sous forme d'entrées et de sorties analogiques, d'entrées et de sorties numériques et d'informations sur l'état du système diffusées sur le flux de données du véhicule).
Les données en direct produites sont précises et vous disent exactement ce que vous avez besoin de savoir sur votre véhicule.
10. Recherche de codes DTC
Chaque code dans THINKOBD est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules.Cela vous évitera d'avoir à vous rendre en ligne pour rechercher la signification d'un code d'erreur de diagnostic. Et vous pouvez aussi simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.
Compatibilité avec 99% des véhicules
THINKOBD 500 est compatible avec la plupart des modèles américains, européens et asiatiques fabriqués à partir de 1996. Il supporte tous les protocoles OBDII : KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN (Controller Area Network).
Si vous ne connaissez pas les protocoles OBD2 de votre voiture, vous pouvez vérifier si le connecteur OBD2 de votre voiture est à 16 broches.
Si oui. Ce produit est compatible avec votre voiture. Veuillez faire attention. Cette marchandise ne vérifie que le moteur de votre voiture.
1. Liste des voitures américaines :
Besoin de standard obd2 et année de sortie de 1996 à aujourd'huiChrysler, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, HM, ect...
2. liste des voitures européennes :
Besoin d'obd2 standard et année de sortie 2000-maintenantMercedes Benz, Smart, Sprinter, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Opel, Lamborghini, Porsche, Maybach, Ford, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Rover, Mini, Vauxhall, DR, Ferrari, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Peugeot, Citroën, Renault, Saab, Volvo, GM, GMSA, Dacia ,Seat, ect ...
3. Liste des voitures japonaises / coréennes :
Besoin d'obd2 standard et l'année de sortie de 2008-maintenantHonda, Acura, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Nissan, Infiniti, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Samsung, Daewoo, Hyundai , Kia, ect ...
4. Liste de voitures chinoises :
Besoin de standard obd2 , et année de sortie de 2014 à maintenant.Great Wall, Huachen, Geely, DF Honda, Lifan, ect ...
Prise en charge de 9 langues
Anglais, portugais, russe, italien, espagnol, français, allemand, polonais.
Réinitialiser le voyant de contrôle du moteur
MUCAR CDL20 vous permet d'effacer le témoin d'alerte du moteur, après avoir effectué le diagnostic obd2 complet avec facilité.
L'objectif principal de cet outil est de :
Scanner les systèmes du moteur ;
Vous informer sur la nature du problème ;
Donner une raison précise pour laquelle le voyant de contrôle du moteur est allumé ;
Aider à détecter tout problème potentiel ;
Éviter les coûts excessifs de réparations inutiles.
Le témoin lumineux ne s'éteint pas tant que vous n'avez pas résolu le problème.
Recherche de codes DTC
Chaque code dans THINKOBD est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules.Cela vous évitera d'avoir à vous rendre en ligne pour rechercher la signification d'un code d'erreur de diagnostic. Et vous pouvez aussi simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.
Options supplémentaires
Vérification du VINLire les codes, effacer les codesVoyant de contrôle du moteur
Contenu du colis
1x Unité principale1x Guide de démarrage rapide
THINKCAR Thinkscan 689BT
1.079,95€
1.199,95€
Découvrez l’Outil de Diagnostic THINKCAR THINKSCAN 689BT OBD2 : Polyvalent, Innovant !
Pour les professionnels de l’automobile comme pour les amateurs, le THINKCAR THINKSCAN 689BT est un outil de diagnostic OBD2 de haute technologie, conçu pour simplifier et enrichir le diagnostic des véhicules. Doté de nombreuses fonctionnalités, il est parfait pour ceux qui cherchent une solution accessible, fiable et sans frais de mise à jour. Avec un accès à vie aux fonctions et mises à jour, le THINKSCAN 689BT offre un retour sur investissement incomparable.
Caractéristiques Principales
1. Diagnostic Complet Multi-Systèmes + 34 Fonctions de Réinitialisation
Cet appareil fournit un diagnostic complet pour tous les systèmes des véhicules, incluant les moteurs, les transmissions automatiques, les airbags, et bien plus. Les 34 fonctions de réinitialisation couvrent une gamme de besoins, de la réinitialisation de l’huile au calibrage des capteurs, en passant par les ajustements de frein et de suspension. Cette polyvalence permet de résoudre rapidement une grande variété de problèmes mécaniques et électroniques.
2. Codage ECU et Tests Actifs (Contrôle Bidirectionnel)
Le THINKSCAN 689BT ne se limite pas à la lecture des codes d’erreur. Il propose des tests bidirectionnels, permettant de contrôler des composants spécifiques pour évaluer leur performance en temps réel. Avec cette fonctionnalité avancée, il est possible de gérer l’injecteur de carburant, la pompe, le système d’aide au stationnement, et bien d’autres éléments.
3. Prise en Charge de CAN-FD et DOIP
En intégrant les protocoles CAN-FD et DOIP, le THINKSCAN 689BT se démarque des autres appareils de diagnostic dans cette gamme de prix. Cela le rend compatible avec les véhicules modernes, en particulier ceux fabriqués par GM après 2020. Ce protocole permet une transmission de données plus rapide et réduit le risque d’erreurs non détectées.
4. Accès Automatique FCA et Lecture Automatique du VIN
Ce modèle intègre la technologie de lecture automatique du VIN, offrant un diagnostic instantané sans besoin d’entrer manuellement les informations du véhicule. Il prend également en charge l’accès automatique FCA, ce qui est crucial pour les véhicules récents utilisant des protocoles de sécurité avancés.
5. Garantie de 3 Ans et Assistance Technique Gratuite à Vie
Le THINKSCAN 689BT est couvert par une garantie de 3 ans pour toute question de qualité et offre une assistance technique gratuite à vie. C’est une assurance tranquillité pour les utilisateurs, qui savent qu’ils peuvent compter sur une assistance dédiée à tout moment.
Configuration Technique du THINKSCAN 689BT
Écran : Tablette 8 pouces, résolution 1280 x 800
Système : Android 10
Processeur : Quad-core 2.0 GHz
Mémoire : 4 Go de RAM, 64 Go de stockage
Batterie : 4150 mAh, compatible avec les réseaux WiFi double bande 2,4 GHz/5 GHz
Scénarios d’Utilisation
Techniciens et Mécaniciens : Compact et facile à transporter, il est idéal pour le dépannage rapide sur la route ou pour des interventions à domicile.
Petits Garages : Une solution rentable pour les petits ateliers, éliminant le besoin d’investir dans des équipements de diagnostic coûteux tout en permettant un diagnostic multi-marques.
Propriétaires de Voitures DIY : Parfait pour les amateurs ayant des connaissances en maintenance automobile, leur permettant de diagnostiquer et résoudre les problèmes sans se rendre chez un professionnel.
Couverture Étendue : Support pour Plus de 100 Marques de Voitures et 20 000 Modèles
Le THINKSCAN 689BT est compatible avec plus de 100 marques, couvrant les marchés américains, européens et asiatiques. Que ce soit pour des voitures américaines comme Chevrolet et Cadillac, des modèles européens de BMW et Audi, ou des voitures asiatiques telles que Honda et Toyota, cet outil répond aux besoins de presque tous les véhicules courants.
Fonctionnalités Avancées et Diagnostic en Temps Réel
Le THINKSCAN 689BT ne se contente pas de diagnostiquer ; il affiche aussi les données en direct sous forme de graphiques, permettant une analyse rapide et intuitive des performances des composants. Cette fonction est utile pour détecter des défaillances précises, comme des problèmes de capteurs ou de composants.
Exemples de systèmes diagnostiqués :
Moteurs et transmissions automatiques
ABS et airbags
Systèmes de direction, de suspension, et de régulation de vitesse
Capteurs de pression des pneus, systèmes de contrôle de la climatisation, et bien plus
Des Fonctions de Réinitialisation Inégalées
Avec 34 fonctions de réinitialisation, le THINKSCAN 689BT couvre tout, de la réinitialisation de l'huile à l’adaptation du carburant, pour un entretien complet à vie. Quelques fonctions phares incluent :
Réinitialisation de l’huile et du système TPMS : indispensable pour le suivi de l’entretien de base.
Calibrage du capteur de braquage (SAS) : permet de recalibrer l’angle du volant après un remplacement.
Adaptation de l’accélérateur et réinitialisation des injecteurs : utile pour les modifications de moteur et d’injection.
Mise à Jour et Impression Simplifiées
Le THINKSCAN 689BT permet des mises à jour en un clic, assurant que le dispositif reste compatible avec les véhicules les plus récents. Le rapport de diagnostic peut être enregistré, imprimé ou partagé en quelques instants, idéal pour des consultations avec des collègues ou des clients.
Un Choix Optimal pour les Techniciens et les Amateurs de Réparation Automobile
L’outil de diagnostic THINKCAR THINKSCAN 689BT OBD2 est la solution idéale pour un diagnostic professionnel complet, tout en restant abordable et facile à utiliser. Avec ses nombreuses fonctions, sa compatibilité universelle, et une interface intuitive sous Android, cet appareil est un choix incontournable pour ceux qui cherchent à optimiser le diagnostic de leur véhicule sans frais supplémentaires.
MUCAR VO7 / VO7S
à partir de 649,95€
749,95€
MUCAR VO7 & VO7S : La Nouvelle Génération du Diagnostic Auto Pro
Passez au niveau supérieur avec les successeurs du célèbre VO6. Les MUCAR VO7 et VO7S sont des tablettes de diagnostic automobile multimarques (Android 10) conçues pour les mécaniciens exigeants et les passionnés de mécanique. Plus rapides, plus complets et compatibles avec les véhicules les plus récents (2024+), ils redéfinissent le rapport performance/prix.
🚀 Pourquoi choisir le VO7 / VO7S plutôt que le VO6 ?
Écran HD 7 pouces : Une visibilité accrue pour les graphiques de données en temps réel.
Performance boostée : 2 Go de RAM + 32 Go de stockage pour une fluidité exemplaire.
Connectivité Totale : Bluetooth 5.0 et Wi-Fi ultra-stable.
Compatibilité Moderne : Support du protocole CAN-FD (uniquement sur le VO7S) pour les véhicules GM, Chevrolet, et GMC produits après 2020.
🛠 Caractéristiques Techniques de Pointe
Fonctionnalité
MUCAR VO7
MUCAR VO7S
Système d'exploitation
Android 10.0
Android 10.0
Écran
7" Tactile HD
7" Tactile HD
Diagnostic Systèmes
Complet (OE-Level)
Complet (OE-Level)
Test Actif (Bidirectionnel)
✅ Oui (3 ans inclus)
✅ Oui (3 ans inclus)
Codage ECU
✅ Oui (3 ans inclus)
✅ Oui (3 ans inclus)
Services de Reset
28+ Gratuits à vie
28+ Gratuits à vie
Protocole CAN-FD
❌ Non
✅ Oui (Natif)
Mises à jour
3 ans offertes
3 ans offertes
🌟 Les Points Forts des Modèles VO7 & VO7S
1. Diagnostic Complet "OE-Level"
Accédez à l'intégralité des modules de votre véhicule : Moteur, Transmission, ABS, Airbag (SRS), Freins, Suspension, Châssis, TPMS et plus encore. Lisez et effacez les codes d'erreur avec une précision constructeur.
2. Contrôle Bidirectionnel (Test Actif)
Ne vous contentez pas de lire les données, agissez. Testez les injecteurs, activez la pompe à essence, ouvrez/fermez les vitres ou actionnez l'embrayage de clim directement depuis la tablette pour localiser les pannes instantanément.
3. Codage ECU & Personnalisation
Personnalisez votre véhicule en débloquant des options cachées (clignotants, alarmes, éclairages) ou reprogrammez les modules après remplacement pour qu'ils soient reconnus par le véhicule.
4. 28 Services de Maintenance Gratuits à Vie
Économisez sur l'entretien courant avec des fonctions prêtes à l'emploi :
Réinitialisation Vidange (Oil Reset)
Frein à main électrique (EPB)
Calibration Angle de Braquage (SAS)
Régénération FAP (DPF)
Purge ABS
Enregistrement Batterie (BMS)
Apprentissage Injecteurs, etc.
📦 Contenu du Pack
Tablette de diagnostic MUCAR VO7 / VO7S (7 pouces)
Dongle VCI Bluetooth (Intégré ou externe selon version)
Câble de charge Type-C
Manuel d'utilisation multilingue (Français inclus)
Valise de transport rigide de protection
THINKCAR ThinkScan Plus
à partir de 229,95€
279,95€
ThinkScan Plus : Des scanners de diagnostic automobile puissants pour les mécaniciens amateurs et les professionnels
ThinkScan Plus est un outil de diagnostic automobile sophistiqué conçu pour les mécaniciens professionnels et les passionnés de bricolage. Il permet de lire et d'effacer les codes d'erreur provenant de sept systèmes de véhicules différents, notamment le moteur, la transmission, l'ABS, l'airbag, la climatisation, la carrosserie et le tableau de bord. Grâce à son écran intégré, vous pouvez visualiser directement les données de diagnostic sans avoir besoin d'un PC ou d'un smartphone.
Ce guide complet examinera les fonctionnalités et les avantages des modèles ThinkScan Plus S4, S6 et S7, vous aidant à choisir le scanner parfait pour vos besoins.
ThinkScan Plus : Fonctionnalité inégalée
Diagnostic complet du système : Les scanners ThinkScan Plus diagnostiquent un large éventail de systèmes, notamment le moteur (ECU), la transmission (TCU), le système de freinage antiblocage (ABS), l'airbag (SRS), le module de commande de carrosserie (BCM), la climatisation (AC) et le tableau de bord (IC) (selon le modèle).
Services de réinitialisation puissants : Ces scanners vont au-delà de la simple lecture des codes défauts. ThinkScan Plus offre une variété de services de réinitialisation, tels que la réinitialisation du voyant d'huile, le service de frein de stationnement électrique, la réinitialisation du capteur d'angle de braquage et bien d'autres (la disponibilité varie selon le modèle et peut nécessiter un abonnement supplémentaire).
Fonctionnalité OBDII complète : Lisez et effacez les codes d'anomalie de diagnostic (DTC), visualisez les flux de données en direct, surveillez les paramètres de santé du véhicule et effectuez divers autres tests OBDII.
Couverture inégalée du véhicule : Avec une prise en charge de plus de 126 marques de voitures et de 100 000 modèles de véhicules jusqu'en 2022, les scanners ThinkScan Plus fonctionnent avec une vaste gamme de véhicules domestiques, asiatiques et européens.
Facilité d'Utilisation : Doté d'un écran intégré, le ThinkScan Plus vous permet de lire directement les informations sans avoir besoin d'un PC ou d'un téléphone portable. Son interface conviviale rend la navigation et l'interprétation des données rapides et intuitives.
Mise à Jour en un Clic : Grâce à sa connectivité Wi-Fi, le ThinkScan Plus vous permet de mettre à jour facilement le logiciel pour bénéficier des dernières fonctionnalités et de la couverture des nouveaux modèles de véhicules, garantissant ainsi une performance optimale à tout moment.
Enregistrement et Lecture des Données en Direct : Avec la fonction de lecture des données en direct, vous pouvez enregistrer et lire les données en temps réel, ce qui vous permet d'analyser les performances de votre véhicule de manière approfondie et de prendre des décisions éclairées pour son entretien et sa réparation.
Système Android 6.0 ultra-rapide : avec 32 Go de mémoire pour un fonctionnement plus fluide et une prise en charge d'un plus grand nombre de modèles de véhicules.
Fonctionnalités conviviales :
Analyse automatique du VIN : Identifiez rapidement votre véhicule.
Prise en charge de 10 langues : Utilisez le scanner dans votre langue préférée.
Bibliothèque de recherche de codes DTC intégrée : Comprenez rapidement la signification des codes d'anomalie sans avoir besoin d'une connexion Internet.
Partage et impression de codes QR : Partagez facilement les rapports de diagnostic avec les mécaniciens ou conservez-les pour vos archives.
Capture d'écran et enregistrement d'écran : Capturez des informations de diagnostic importantes pour référence ultérieure.
Affichage du tableau de bord et tension de la batterie auto-test : Obtenez des informations précieuses sur l'état de votre véhicule en un coup d'œil.
Modèles ThinkScan Plus : Choisir la bonne solution
ThinkScan Plus propose trois modèles de scanners, chacun répondant à des besoins différents :
ThinkScan Plus S4 : Idéal pour les mécaniciens amateurs, le S4 diagnostique 5 systèmes (ECM, ABS, SRS, TCM, BCM) et offre 3 services de réinitialisation optionnels gratuits à vie.
ThinkScan Plus S6 : Une avancée pour les mécaniciens professionnels, le S6 diagnostique 4 systèmes (ECM, TCM, ABS, SRS) et comprend 5 services de réinitialisation gratuits.
ThinkScan Plus S7 : L'option la plus complète, le S7 diagnostique 7 systèmes (ECM, ABS, SRS, TCM, BCM, AC, IC) et offre 5 services de réinitialisation gratuits avec des options supplémentaires disponibles (abonnement requis).
ThinkScan Plus : Vous donner le pouvoir de prendre en charge la santé de votre voiture
Que vous soyez un mécanicien expérimenté ou un passionné de bricolage, les scanners ThinkScan Plus vous offrent les outils et les informations dont vous avez besoin pour diagnostiquer et réparer les problèmes de voiture en toute confiance. Avec ses fonctionnalités puissantes, sa couverture
Garantie 30 jours, satisfait ou remboursé*
Sous conditionsLivraison gratuite en UE
Sécurité de paiement maximale
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