DIAGNOSTIC 🩺

🔧 Kit de Diagnostic Renault / Dacia – CAN CLIP V231 / V234 (OFFLINE – Nouvelle Interface VCI 3)     ⭐ Dernière version exploitable hors ligne sans token Renault jusqu’en 2016–2017     ⚠️ INFORMATION ESSENTIELLE – À LIRE AVANT D’ACHETER Depuis les évolutions récentes sur les systèmes Renault, toutes les versions CAN Clip supérieures à V234 (V237, V240, etc.) exigent un token Renault en ligne dès l’identification du véhicule.➡️ Sans token, les menus sont grisés, les fonctions refusées et la communication incomplète. 👉 Conclusion : les dernières versions réellement utilisables offline jusqu'en 2016-2017 sont V231 et V234. 👉 Pour un diagnostic 100% sans token, même après 2017, utilisez la version CAN CLIP V192 avec l’ancienne sonde RTL2002.🔗 Lien direct : https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia     🖥️ Compatibilité OS & Matériel (IMPORTANT)   🔵 CAN CLIP V231 / V234 – Nouvelle VCI 3 (cette fiche produit) ✔️ Compatible Windows 10 & Windows 11 (64 bits) ✔️ Compatible Windows 7 / 8, mais moins recommandé ✔️ Fonctionne UNIQUEMENT avec la nouvelle interface VCI 3 ❌ L'ancienne sonde RTL2002 n’est pas compatible avec ces versions   🟢 CAN CLIP V192 – Ancienne sonde RTL2002 (aucun token) ✔️ Compatible Windows 7 32 bits uniquement ✔️ 100% offline ✔️ Idéale pour véhicules jusqu’à 2019 sans demande de token👉 Redirection : https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia     🎯 Pourquoi choisir V231 / V234 ? ✔️ Version recommandée pour un usage offline fiable Diagnostic complet sans connexion Internet Idéal pour véhicules Renault & Dacia jusqu’à 2016–2017 Stabilité éprouvée avec la VCI 3 Accès à la majorité des fonctions locales (DTC, paramètres, actionneurs, maintenance…)   ❗ Limitation générale des V231 / V234 Les véhicules après 2017 peuvent demander un token Renault, même en lecture simple.➡️ Dans ce cas, utilisez V192 + RTL2002 pour contourner la restriction. 🔗 Lien direct V192 : https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia     🔍 Fonctionnalités disponibles offline (V231 / V234) 🧩 Diagnostic complet Lecture / effacement des codes défauts Communication avec tous les calculateurs : moteur, ABS/ESP, airbag, UCH/BCM, BVA, injection, tableau de bord… Données en temps réel (paramètres, graphiques) ⚙️ Tests & calibrations Tests actionneurs Réinitialisations suite entretien Calibrations de base (selon modèles) 🛠️ Programmations simples & configurations Programmations disponibles offline selon millésime Configuration équipements Réglages maintenance ⚠️ Non disponibles hors ligne (nécessitent token Renault) Programmation clés / cartes Télécodages sécurisés Mises à jour calculateurs (reprog ECU) Apprentissage avancé Opérations liées aux serveurs Renault     🚗 Compatibilité véhicules (indicatif) Renault & Dacia : 1999 → ~2023 Protocoles : K-Line & CAN⚠️ Les véhicules post-2017 nécessitent un token -> utiliser V192     🧰 Matériel & logiciel inclus Logiciel CAN CLIP V231 ou V234 (selon option choisie) Interface VCI 3 Drivers VCI 1 et VCI 3 Câble OBD2 Câble USB Guide d’installation offline       ❌ Pourquoi nous ne vendons pas V237 / V240 Exigent un token Renault pour la majorité des opérations Menus bloqués, communication limitée Impossible à utiliser hors ligne en environnement non-concession➡️ Ces versions nuisent à la productivité → nous proposons uniquement V231 / V234, les dernières versions réellement utiles.     ⁉️ FAQ – Mise à jour et enrichie   ► Est-ce que V231 / V234 fonctionnent sur Windows 10 / 11 ? ✔️ Oui, avec la VCI 3 uniquement.   ► Puis-je tout faire offline avec V231 ? Non.✔️ Diagnostic, DTC, données live, tests et maintenance.❌ Codages avancés, clés, mises à jour ECU → token Renault obligatoire.   ► Quelle est la différence entre V231 et V234 ? V231 : la version la plus stable, recommandée offline V234 : version stable   ► Et si je veux éviter totalement les tokens Renault ? ➡️ Utilisez CAN CLIP V192 + ancienne sonde RTL2002 100% offline Compatible jusqu’à 2019🔗 https://autodiag-france.com/products/logiciel-can-clip-v192-pour-renault-dacia ► Puis-je utiliser V231/V234 avec mon ancienne sonde Full Chip ? ❌ Non.V231/V234 demandent obligatoirement la VCI 3.   ► Puis-je installer plusieurs versions sur le même PC ? ❌ Non, risque de corruption des drivers.Désinstaller proprement avant changement.   ► V237 / V240 fonctionnent-ils sans token ? ❌ Non.Vous aurez blocages, menus gris, erreurs de communication.

DIAGBOX est un outil de diagnostic complet compatible pour les véhicules Citroën, Peugeot et DS. Les logiciels de diagnostic sont : PP2000 pour les Peugeot de 1995 à 2006. Lexia 3 pour les Citroën de 1995 à 2006. Diagbox v7.83 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2016, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (installation peu simple) Diagbox v9.125 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2022, fonctionne sous Windows 7, 8, 10 en 64 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (pré installé sur partition VMWARE) >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel de diagnostic Diagbox 9.129 >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Lexia 3 Diagbox Full Chip 2022 Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Veuillez noter que la version par défaut du CD Diagbox est la V7.83, c'est la fonction la plus stable et la plus facile à utiliser. Si vous commandez la version V9.91-9.125, elle sera automatiquement envoyée par email après achat.   Cette version de DIAGBOX vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc. Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Boitier de Servitude Intelligent (BSI) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc. Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos Langue supportée par Diagbox : anglais, allemand, français, japonais, russe, espagnol, portugais, suédois, turc, néerlandais, polonais, italien, hongrois, grec, tchèque. Conseils d'installation pour DIAGBOX 7.XX : PP2000 et LEXIA 3 ne doivent être installés que sur Win XP 32 bit, DIAGBOX v7.83 ne doit être installé que sur Win7 32 bit. Ne pas installer les logiciels LEXIA 3 et PP2000 sur le même ordinateur que DIAGBOX. Le logiciel DIAGBOX inclus déjà les logiciels PP2000 et LEXIA 3. Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Attention aux mises à jour : Veuillez COUPER le fichier "C:AWRoot\bin\fi\APPDIAG.SYS" avant la mise à jour, puis cliquez sur "update package". Après la mise à jour complète, veuillez COLLER le fichier coupé dans le dossier précédent, ce qui peut éviter le problème d'activation. Mot de passe pour la mise à jour de la DIAGBOX : 02-7.76 : scary01 76-7.82 : Maitresox01 82-7.83 : Very Simple! Contenu du colis DIAGBOX : 1x Interface Diagbox (Lexia 3 - PP2000) [TOUTES VERSIONS] 2x Câble USB long et court [TOUTES VERSIONS] 1x Câble pince 12V [NORMAL, FULL CHIP uniquement] 1x DVD contenant DIAGBOX v7.83 (Lexia 3 - PP2000 inclus) [TOUTES VERSION] Diagbox v7.83 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2016, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (installation peu simple) Diagbox v9.125 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2022, fonctionne sous Windows 7, 8, 10 en 64 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (pré installé sur partition VMWARE) Tutorial d'installation de Diagbox 9.68, 9.91, 9.96, 9.125

THINKOBD 500 est une valise de diagnostic portable avec 10 modes complets de fonctions OBD2, DTC Lookup et un écran couleur LCD. En plus des fonctions OBD2, le lecteur de codes automobiles THINKOBD 500 est également conçu avec de nombreuses fonctions supplémentaires, permettant aux utilisateurs bricoleurs de le réparer eux-mêmes et aux mécaniciens d'améliorer considérablement leur efficacité.Développez vos capacités - Touche de raccourci HELPPermet d'accéder rapidement aux menus d'aide intégrés associés au DTC actuel ;Vous offre une recherche avancée des DTCs pour identifier la signification détaillée, les causes et les conseils des DTCs ;Vous permet de résoudre le problème par vous-même.     10 modes de diagnostic OBD2 complets : Avec ses 10 modes de tests OBD2, THINKOBD 500 est compatible avec la plupart des voitures conformes au protocole OBDII pour lire et effacer les codes défauts, afficher les données en direct, tester les capteurs O2, tester les moniteurs embarqués, tester les composants et afficher les informations du véhicule, etc.   1. Passer un test d'émission Avec cet outil d'analyse, vous n'avez pas besoin de conduire sans fin, de revenir sans cesse à l'atelier de réparation pour un nouveau test. Vous pouvez effectuer un contrôle rapide du véhicule, pour déterminer s'il est prêt à passer le test d'émission.   2. Préparation au test I/M Vérifiez l'état de préparation du système de contrôle. Il s'agit d'une excellente fonction à utiliser avant de faire inspecter un véhicule pour vérifier sa conformité à un contrôle technique.   3. Test du capteur O2 Récupérer les résultats du test du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués par l'ordinateur de bord du véhicule.   4. Moniteur embarqué Affichez les résultats des tests de l'On-Board Monitor. Les tests sont utiles après l'entretien ou après avoir effacé la mémoire du module de commande d'un véhicule.   5. Obtenez des résultats de diagnostic efficaces Votre travail de réparation peut être effectué en peu de temps en utilisant le THINKOBD 500.   6. Informations sur le véhicule Affichez le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identification de l'étalonnage (CIN), le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule testé.   7. Test EVAP La commande Mode $08 indique à votre voiture de lancer un test du "système de contrôle des émissions par évaporation", afin d'empêcher le carburant de s'évaporer de votre réservoir et de contribuer test antipollution. De cette façon, vous pouvez vérifier votre réparation immédiatement, sans attendre quelques jours (ou plus) que votre voiture l'exécute automatiquement.   8. Données d'arrêt sur image Prenez un instantané des conditions précises de la voiture lorsqu'un code d'erreur déclenche le voyant de contrôle du moteur, pour vous aider à identifier le problème.   9. Flux de données en direct Affichez les données PID en temps réel du calculateur (sous forme d'entrées et de sorties analogiques, d'entrées et de sorties numériques et d'informations sur l'état du système diffusées sur le flux de données du véhicule). Les données en direct produites sont précises et vous disent exactement ce que vous avez besoin de savoir sur votre véhicule.   10. Recherche de codes DTC Chaque code dans THINKOBD est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules.Cela vous évitera d'avoir à vous rendre en ligne pour rechercher la signification d'un code d'erreur de diagnostic. Et vous pouvez aussi simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.   Compatibilité avec 99% des véhicules THINKOBD 500 est compatible avec la plupart des modèles américains, européens et asiatiques fabriqués à partir de 1996. Il supporte tous les protocoles OBDII : KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM et CAN (Controller Area Network). Si vous ne connaissez pas les protocoles OBD2 de votre voiture, vous pouvez vérifier si le connecteur OBD2 de votre voiture est à 16 broches. Si oui. Ce produit est compatible avec votre voiture. Veuillez faire attention. Cette marchandise ne vérifie que le moteur de votre voiture.   1. Liste des voitures américaines : Besoin de standard obd2 et année de sortie de 1996 à aujourd'huiChrysler, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, HM, ect...   2. liste des voitures européennes : Besoin d'obd2 standard et année de sortie 2000-maintenantMercedes Benz, Smart, Sprinter, BMW, Volkswagen, Skoda, Audi, Opel, Lamborghini, Porsche, Maybach, Ford, Land Rover, Jaguar, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Rover, Mini, Vauxhall, DR, Ferrari, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Bugatti, Peugeot, Citroën, Renault, Saab, Volvo, GM, GMSA, Dacia ,Seat, ect ...   3. Liste des voitures japonaises / coréennes : Besoin d'obd2 standard et l'année de sortie de 2008-maintenantHonda, Acura, Toyota, Scion, Lexus, Mazda, Nissan, Infiniti, Isuzu, Daihatsu, Suzuki, Mitsubishi, Subaru, Samsung, Daewoo, Hyundai , Kia, ect ...   4. Liste de voitures chinoises : Besoin de standard obd2 , et année de sortie de 2014 à maintenant.Great Wall, Huachen, Geely, DF Honda, Lifan, ect ... Prise en charge de 9 langues Anglais, portugais, russe, italien, espagnol, français, allemand, polonais.     Réinitialiser le voyant de contrôle du moteur MUCAR CDL20 vous permet d'effacer le témoin d'alerte du moteur, après avoir effectué le diagnostic obd2 complet avec facilité. L'objectif principal de cet outil est de : Scanner les systèmes du moteur ; Vous informer sur la nature du problème ; Donner une raison précise pour laquelle le voyant de contrôle du moteur est allumé ; Aider à détecter tout problème potentiel ; Éviter les coûts excessifs de réparations inutiles. Le témoin lumineux ne s'éteint pas tant que vous n'avez pas résolu le problème.       Recherche de codes DTC Chaque code dans THINKOBD est accompagné d'une description pour aider les techniciens à diagnostiquer et réparer efficacement les véhicules.Cela vous évitera d'avoir à vous rendre en ligne pour rechercher la signification d'un code d'erreur de diagnostic. Et vous pouvez aussi simplement cliquer sur le code d'erreur sélectionné afin d'obtenir une définition approfondie.     Options supplémentaires Vérification du VINLire les codes, effacer les codesVoyant de contrôle du moteur Contenu du colis 1x Unité principale1x Guide de démarrage rapide