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Le logiciel CAN Clip V212 est uniquement compatible avec l'ancien outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA suivant :  >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V212 Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V212 est le dernier logiciel compatible et stable pour les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à août 2021, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.  Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017 (possibilité d'installer une version antérieur à la V195 de 2020 pour résoudre cette restriction). À la différence d'autres outils de diagnostic universels qui se limitent à la lecture des codes d'erreur ou à des fonctions génériques, ce logiciel accomplit pratiquement TOUTES les fonctionnalités de l'outil de diagnostic original du concessionnaire. Les seules fonctions non disponibles sont celles qui nécessitent des opérations en ligne, exigeant un accès direct aux serveurs de la marque.   Cette édition de CAN Clip vous offre la capacité d'effectuer les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d'erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électroniques, taille des jantes, niveau d'équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l'intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Et bien plus encore... Vous pouvez établir une communication avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boîte de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Et bien d'autres... Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d'Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électroniques Étalonnage du capteur d'angle de volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : Activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.  Conseils d'installation : Lors de l'installation d'un des logiciels, veuillez désactiver votre antivirus et votre pare-feu. Cela évitera tout risque de corruption ou de suppression des fichiers. Ce logiciel est compatible uniquement avec Windows 7 en 32 bits. Pour l'utiliser sur un système 64 bits (Windows 7, 8, 10), vous avez la possibilité d'installer une Machine Virtuelle. Lors de la connexion de l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension du véhicule est supérieure à 13V pour garantir un fonctionnement optimal. N'installez pas deux versions différentes du logiciel sur le même ordinateur, car cela pourrait corrompre la sonde. Avant d'installer une nouvelle version, assurez-vous de désinstaller correctement la version précédente. Aucune réactivation du logiciel n'est nécessaire si une installation et une activation antérieures ont déjà été effectuées. Procédure d’installation : PRÉREQUIS Système d'exploitation : Windows 7 32 bits uniquement. INSTALLATION Avant de commencer l'installation, exécutez le fichier 01. Renault CLIP.reg. Procédez à l'installation du logiciel CLIP normalement, en acceptant l'installation des pilotes. Redémarrez l'ordinateur si nécessaire. ACTIVATION Ne lancez pas CLIP après l'installation ! Allez dans le répertoire C:\CLIP_X91\Lib\Application\. Sauvegardez le fichier RSWin.exe original en le déplaçant sur votre bureau. Remplacez RSWin.exe dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\ par celui du dossier 02 pour activer le logiciel. Exécutez RSWin.exe dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\. Sélectionnez "Enregistrez-moi maintenant". Dans la fenêtre suivante, choisissez "NON". Générez votre clé d'enregistrement à l'aide de Renault CLIP TOOL ou Renault Can Clip Registration disponible dans le dossier KEYGEN. Une fois le logiciel activé, remettez le RSWin.exe original (celui sauvegardé sur votre bureau) à sa place dans C:\CLIP_X91\Lib\Application\. Lancez le logiciel CLIP depuis votre bureau et profitez-en. PATCH DE LA SONDE Si votre outil Can Clip n'est pas reconnu : Remplacez les fichiers probesConfiguration.xml et probesConfiguration_logs.xml dans le répertoire C:\CLIP\Config par ceux du dossier 03. Pour accéder aux véhicules d'avant 2005 : Copiez le fichier IsoDrv.dll du dossier 03 vers C:\Program Files\Common Files\SAGEM SA. Suivez ces étapes pour installer et activer votre logiciel Renault Can CLIP sur un système Windows 7 32 bits. Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V212 de CAN Clip en téléchargement

Le logiciel CAN Clip V231 est seulement compatible avec le nouvel outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA :    >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V231 Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V231 est le dernier logiciel compatible et stable pour les nouvelles sondes NEW VCI pour tous les véhicules Renault et Dacia de 2005-2006 jusqu’à novembre 2023, fonctionne sous Windows 7, 8, 10, 11 en 64 bits. Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque.   Cette version de CAN Clip vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc. Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc. Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.  Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle. Procédure d’installation : Procédure d'installation vidéo et fournie.   Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V231 de CAN Clip en téléchargement

Logiciel Citroën Service Box – Fin 2013 – Catalogue Après-Vente Electronique - Documentation Backup + Sedre Description : Citroën Service Box (11/2013) est un logiciel après-vente pour Citroën permettant de centraliser toute la documentation technique destinée au réseau après-vente mondial. Vous y trouverez les manuels de réparation, les schémas électriques (SEDRE), les catalogues de pièces, les manuels de diagnostic, ainsi que les temps de main d'œuvre, indispensables pour la réparation des véhicules Citroën. Pas de reconnaissance de VIN, version hors ligne.   Citroën Service Box, l'outil indispensable pour tous les propriétaires de véhicules Citroën, offre une expérience après-vente automobile incomparable. Avec sa version 2013, ce logiciel complet donne accès à une gamme variée de ressources techniques essentielles. Des manuels de réparation détaillés aux schémas électriques via SEDRE, en passant par les catalogues de pièces actualisés et les manuels de diagnostic précis, Citroën Service Box est l'outil tout-en-un pour entretenir et réparer votre Citroën en toute confiance. Son interface conviviale facilite la recherche d'informations techniques, offrant une navigation fluide à travers les différentes sections du logiciel. Que vous ayez besoin d'effectuer une réparation complexe ou de vérifier une spécification technique, Citroën Service Box vous assure une expérience intuitive et rapide. Que vous soyez un mécanicien professionnel, un garage automobile ou un propriétaire de véhicule Citroën souhaitant effectuer ses propres réparations, Citroën Service Box est l'outil incontournable pour répondre à vos besoins. Fiable, complet et facile à utiliser, Citroën Service Box est votre partenaire de confiance pour maintenir votre Citroën en parfait état de fonctionnement. Avec son accès à la documentation technique Citroën et aux manuels de réparation, Citroën Service Box + SEDRE représente la référence pour tous les amateurs et professionnels de l'entretien automobile. Téléchargez dès maintenant Citroën Service Box et prenez le contrôle de l'entretien de votre véhicule Citroën avec facilité et efficacité. Tutoriel d'installation CITROËN SERVICE BOX + SEDRE 2013 Contenu de l'achat : 1x lien de téléchargement pour Citroën Service Box Documentation Backup + Sedre 11.2013

Logiciel DaVinci 1.0.28 DAVINCI 1.0.28 est un logiciel qui vous permet de supprimer facilement les FAP, EGR, DTC, Volets d'admission et AdBLUE. Il est utile pour l'optimisation et la reprogrammation d'ECU avec des outils tels que KT200, FoxFlash, PCMTuner, Autotuner, Kess Ktag et MPPS. Important ! Ce logiciel n'est pas conçu pour interagir avec des sondes ou des outils de diagnostic. Il s'agit d'un outil autonome qui vous permet d'apporter des modifications aux cartographies de l'ECU de votre véhicule. Cette version 1.0.28 propose des améliorations, notamment le support de nouvelles versions de fichiers pour VW Delphi DCM6.2v, ainsi que des solutions mises à jour pour AdBlue sur Fiat EDC17C69 et l'ajout de solutions pour DPF, EGR, TVA et Lambda sur Fiat DCM3.5 et Peugeot DCM3.5. Facilitez vos travaux de chiptuning et de remapping grâce à DAVINCI 1.0.28, compatible avec les systèmes d'exploitation Win7, Win10 et Win11. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat. ECU pris en charge par DaVinci 1.0.28 (ECU List) :   ALFA- Bosch EDC15C2/C3- Bosch EDC15C7- Bosch EDC16C39 EURO4- Bosch EDC16C39 EURO5- Bosch EDC16C8- Marelli 6JF /6F3- Marelli 8F2/8F3- Marelli 90FBMW- Bosch EDC16C31- Bosch EDC16C35- Bosch EDC16CP35- Bosch EDC17C06- Bosch EDC17C41- Bosch EDC17C50- Bosch EDC17C56- Bosch EDC17C76- Bosch EDC17CP02- Bosch EDC17CP06- Bosch EDC17CP09- Bosch EDC17CP45- Bosch MD1CP002- Bosch MEVD17.2- Bosch MEVD17.2.4- Bosch MEVD17.2.5- Bosch MEVD17.2.6- Bosch MEVD172.7- MEVD17.2.9- MG1CS201- Siemens MSD80- Siemens MSD81- Siemens MSV87- Siemens MSV90CHRYSLER- Bosch EDC17C69DODGE- Bosch EDC17C69FIAT- Bosch EDC15C2/C3- Bosch EDC15C7- Bosch EDC16C39 EURO4- Bosch EDC16C39 EURO5- Bosch EDC16C8- Bosch EDC17C49 (Doblo. Ducato)- Bosch EDC17C69- Bosch EDC17CP52- Bosch ME17.3.0- Delphi DCM3.5- Marelli 6JF /6F3- Marelli 8F2/8F3- Marelli 9DF- Marelli IAW7GF- Marelli IAW9GFH- Siemens S1O803AIVECO- Bosch EDC17C69- Bosch EDC17CP52JEEP- Bosch EDC17C69- Bosch EDC15C2/C3- Bosch EDC15C7LANCIA- Bosch EDC16C39 EURO4- Bosch EDC16C39 EURO5- Bosch EDC16C8- Marelli 6JF /6F3- Marelli 8F2/8F3MB- Bosch EDC15C06- Bosch EDC16C2- Bosch EDC16C31- Bosch EDC16CP31- Bosch EDC16CP36- Bosch EDC17C43- Bosch EDC17C66- Bosch EDC17CP01- Bosch EDC17CP10- Bosch EDC17CP46- Bosch EDC17CP57- Delphi CRD2- Delphi CRD3OPELDelco E98PEUGEOT- Bosch EDC16C0- Bosch EDC16C34- Bosch EDC16C39- Bosch EDC16CP39- Bosch EDC17C10- Bosch EDC17C60- Delphi DCM6.2SMART- Bosch EDC15C06- Bosch EDC16C2- Bosch EDC16C31VAG- Bosch EDC15P- Bosch EDC16C4- Bosch EDC16CP34- Bosch EDC16U1- Bosch EDC16U31- Bosch EDC16U34- Bosch EDC17C46- Bosch EOC17C54- Bosch EDC17C64- Bosch EDC17C74- Bosch EDC17CP04- Bosch EDC17CP14- Bosch EDC17CP20- Bosch EDC17CP24- Bosch EDC17CP44- Bosch EDC17CP20- Bosch EDC17CP24- Bosch EDC17CP44- Bosch EDC17CP54- Bosch EDC17CP74- Bosch EDC17U01- Bosch ME9.1- Bosch MED17.1.1- Bosch MED17.1.2- Bosch MED17.1.6- Bosch MED17.5.2- Delphi DCM3.7- Delphi DCM6.2- Siemens PCR2.1- Siemens PPDl.2- Siemens Simos18

Logiciel de diagnostic DIAGBOX v9.129 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel Nouvelle version logicielle DIAGBOX 9.129 sur VMWare (Machine virtuelle), sortie mi-2022.Versions pré-installées sur Virtual Machine (VMWare), veuillez vérifier la compatibilité de votre ordinateur avec la virtualisation et VMWare 15, 16 ou 17.Remarque importante : toute erreur ne pourra être résolue par un remboursement. Découvrez le nouveau logiciel de diagnostic DIAGBOX v9.129, spécialement conçu pour les véhicules Peugeot, Citroën, DS et Opel (depuis 2021). Cette version, sortie mi-2022, est pré-installée sur Virtual Machine (VMWare), offrant ainsi une compatibilité étendue avec les systèmes d'exploitation Windows. Grâce à ses fonctionnalités avancées, DIAGBOX vous permet d'effectuer des opérations de diagnostic, de codage et de programmation, sans aucune activation requise et sans limitation de temps. Avec une interface conviviale en français et une installation simplifiée par rapport aux versions précédentes, ce logiciel vous offre une expérience utilisateur optimale. Transformez votre ordinateur en un outil de diagnostic professionnel et commandez dès maintenant DIAGBOX v9.129 pour optimiser les performances de votre véhicule. Cliquez ici pour accéder à la fiche du kit de diagnostic complet pour Peugeot - Citröen - DS - Opel. Avantages de cette nouvelle version logicielle v9.129 : Pré-installé et activé sur Virtual Machine Aucune activation requise Aucune limitation de temps Dernière version disponible à ce jour Diagnostic, codage et programmation illimités Logiciels Diagbox, Lexia et PP2000 en français Procédure d'installation détaillée en texte et vidéo Caractéristiques : Effectuez les mêmes opérations que votre agent ou revendeur PSA directement depuis chez vous (lecture, écriture, mesure de valeurs, télécodage, etc.) Compatibilité avec TOUS les modèles Citroën, Peugeot et DS jusqu'en 2022 Télécodage et programmation jusqu'en 2015-2016 environ Compatibilité avec la plupart des versions de Windows Installation simplifiée par rapport aux versions 7 et 8 Stabilité de fonctionnement professionnelle Possibilité d'imprimer tous les rapports Nouveaux modèles Opel (sur base Peugeot Citroen) compatibles Fonctionnement : Le logiciel fonctionne avec l'interface Lexia, l'outil de diagnostic PSA Diagbox s'installe sur un PC portable équipé de Windows 7, 8, 10, 11 en 64 bits, et l'interface Lexia se connecte via USB Effectuez les modifications sur votre véhicule directement depuis le logiciel convivial Diagbox Exemples d'utilisations : Activation du changeur de CD Installation d'un radar de recul Installation d'un attelage Réinitialisation des révisions Diagnostic des pannes Effacement des codes d'erreur Duplication de clés Codage des injecteurs Régénération FAP, etc. Compatibilité des véhicules PSA : Citroën Peugeot DS Opel (depuis 2020-2021) Contenu de l'envoi : Lien de téléchargement pour le logiciel DIAGBOX 9.129 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel Configuration minimale requise : PC avec au moins 6 Go de RAM Processeur Intel i3 ou supérieur Bios prenant en charge la virtualisation Système d'exploitation Windows 7 64 bits, Windows 8 64 bits ou Windows 10/11 64 bits Espace de stockage disponible minimum de 20 Go Non compatible avec MAC Tutoriel d'installation de Diagbox 9.129 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel

Logiciel de diagnostic DIAGBOX v9.85 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel   Découvrez Diagbox V9.85, la dernière version du célèbre logiciel de diagnostic PSA, installable directement sur votre PC sous Windows (7, 8, 10, 11) sans avoir besoin de machine virtuelle. Ce logiciel offre une installation rapide, facile et sans activation requise, pour une utilisation fluide et sans restrictions.   Pourquoi choisir Diagbox V9.85 ? Installation directe sur Windows (sans VM)Diagbox V9.85 s'installe directement sur le disque dur de votre ordinateur, sans passer par une machine virtuelle (VM). Cela permet une utilisation plus rapide et stable, sans besoin de vérifier la compatibilité avec des logiciels de virtualisation. Vous gagnez ainsi du temps et simplifiez le processus d'installation. Aucune activation requiseContrairement à certaines versions, V9.85 n’a pas besoin d’être activé. Il suffit de l'installer et de l’utiliser immédiatement, avec un guide d’installation vidéo fourni pour vous accompagner pas à pas. Utilisation illimitée sur plusieurs machinesPas de restrictions ! Vous pouvez installer Diagbox V9.85 sur autant d’ordinateurs que vous le souhaitez, ce qui est idéal pour les professionnels ayant plusieurs postes de travail. Compatible avec toutes les interfaces Lexia3 / Lexia XSPeu importe l'interface que vous possédez, Diagbox V9.85 fonctionne avec toutes les versions d’interface Lexia, vous garantissant une compatibilité totale avec vos outils existants.   Attention : Diagbox V9.85 ne nécessite pas de connexion à internet pour fonctionner, mais ne supporte pas les fonctions nécessitant une connexion en ligne. En cas de problème d'installation, nous vous conseillons d'essayer sur un autre ordinateur, car cela peut être lié à un dysfonctionnement ou à une incompatibilité du système de votre machine actuelle. En optant pour Diagbox V9.85, vous bénéficiez d’une solution rapide, simple et sans les complications liées à l’utilisation d’une machine virtuelle. Faites le choix de la performance avec cette version native sous Windows, idéale pour les diagnostics et la maintenance de vos véhicules Peugeot, Citroën, DS, et Opel. Cliquez ici pour accéder à la fiche du kit de diagnostic complet pour Peugeot - Citröen - DS - Opel.   Caractéristiques : Effectuez les mêmes opérations que votre agent ou revendeur PSA directement depuis chez vous (lecture, écriture, mesure de valeurs, télécodage, etc.) Compatibilité avec TOUS les modèles Citroën, Peugeot et DS jusqu'en 2022 Télécodage et programmation jusqu'en 2015-2016 environ Compatibilité avec la plupart des versions de Windows Installation simplifiée par rapport aux versions 7 et 8 Stabilité de fonctionnement professionnelle Possibilité d'imprimer tous les rapports Nouveaux modèles Opel (sur base Peugeot Citroën) compatibles   Exemples d'utilisations : Activation du changeur de CD Installation d'un radar de recul Installation d'un attelage Réinitialisation des révisions Diagnostic des pannes Effacement des codes d'erreur Duplication de clés Codage des injecteurs Régénération FAP, etc. Compatibilité des véhicules PSA : Citroën Peugeot DS Opel (depuis 2020-2021) Contenu de l'envoi : Lien de téléchargement pour le logiciel DIAGBOX 9.85 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel Vidéo tutoriel d'installation dans le téléchargement.

Logiciel DIALOGYS 4.90 – Fin 2019 pour Renault / Dacia – Catalogue Après-Vente Electronique   Description : Dialogys est un logiciel après-vente pour Renault et Dacia permettant d’y recenser toute la documentation technique auprès de l'ensemble du réseau après-vente monde. Manuels de réparation, bulletins technique, méthode de recherche de panne, pièces catalogue, manuels de diagnostic et temps de main d'œuvre, vous y trouverez l'ensemble des documents techniques qui permettent de réparer un véhicule. Compatible Windows 7, 8, 10, 11 (32 ou 64 bits) Dialogys est bien plus qu'un simple logiciel après-vente pour les véhicules Renault et Dacia. Il s'agit d'une véritable mine d'or de documentation technique, rassemblant toutes les ressources nécessaires pour la réparation et l'entretien de votre véhicule, quelle que soit sa complexité. Avec Dialogys, vous avez accès à une vaste gamme de manuels de réparation, de bulletins techniques et de méthodes de recherche de pannes. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un passionné de bricolage automobile, vous trouverez ici des informations précieuses pour résoudre les problèmes les plus courants et les plus complexes. En plus des manuels de réparation, Dialogys comprend également un catalogue exhaustif de pièces détachées. Vous pouvez rechercher rapidement et facilement les pièces dont vous avez besoin, en utilisant des filtres avancés pour trouver exactement ce qu'il vous faut. Cela vous permet de gagner un temps précieux lors de la commande de pièces et de garantir une réparation rapide et efficace. Mais ce n'est pas tout. Dialogys offre également des manuels de diagnostic complets, vous permettant d'identifier rapidement les problèmes potentiels et de trouver les solutions appropriées. Que vous soyez confronté à une panne électrique, mécanique ou électronique, vous disposerez des outils nécessaires pour diagnostiquer et résoudre le problème. Enfin, Dialogys comprend également des informations sur les temps de main-d'œuvre, vous permettant d'estimer précisément le temps nécessaire pour effectuer une réparation. Cela vous aide à planifier votre travail de manière efficace et à fournir à vos clients des estimations précises sur les coûts et les délais. En résumé, Dialogys est bien plus qu'un simple logiciel de documentation technique. C'est un outil indispensable pour tous les professionnels de l'après-vente automobile, offrant une solution complète pour la réparation et l'entretien des véhicules Renault. Ne laissez pas les problèmes techniques vous ralentir. Avec Dialogys, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour garder vos véhicules en parfait état de fonctionnement. Contenu de l'achat : 1x lien de téléchargement Windows pour la version 4.90 de DIALOGYS.

Easy Renault 6.1.4 : Outil de Diagnostic Avancé pour Renault et Dacia Easy Renault 6.1.4 est un logiciel puissant conçu pour le diagnostic et la réparation des systèmes électroniques des véhicules Renault et Dacia. Que vous soyez un technicien expérimenté ou un passionné novice, cet outil convivial offre une interface intuitive qui simplifie les opérations complexes sans nécessiter une expertise approfondie en électronique ou informatique.   Caractéristiques Principales Easy Renault 6.1.4 propose une gamme complète de fonctionnalités avancées pour répondre à vos besoins de diagnostic automobile :   Opérations sur l'EEPROM et le FLASH Lecture / Changement VIN Lecture / Changement Kilométrage Vierginisation IMMO OFF Diagnostic de la Direction Assistée Lecture de l'état Effacement des codes défauts Effacement des codes antidémarrage Support Étendu Modèles pris en charge incluant MEGANE IV, SCENIC IV, TALISMAN, KADJAR, CLIO V, CAPTUR II, CLIO III, MODUS, et plus encore. Fonction BOOT MODE Lecture et écriture des composants essentiels comme MC68HC(7)05B32 Dépannage avancé Décryptage des codes ISK/PIN pour divers modèles d'ECM Compatibilité Compatible avec les outils Renolink et le câble OBDLink SX pour une connectivité optimale.   Facile à Utiliser, Puissant en Performance Easy Renault 6.1.4 combine simplicité d'utilisation et haute fonctionnalité pour répondre aux exigences des professionnels et des amateurs passionnés. Que ce soit pour effacer les crashs airbag, nettoyer UCH, programmer des clés ou effectuer des opérations avancées sur l'ECM, cet outil est votre allié idéal pour le diagnostic précis et la réparation efficace des véhicules Renault et Dacia. Investissez dans Easy Renault 6.1.4 aujourd'hui pour une expérience de diagnostic automobile sans tracas, soutenue par des mises à jour régulières et un support technique dédié. Simplifiez vos interventions et optimisez la maintenance de votre parc automobile avec cet outil innovant et polyvalent.   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

ECM Titanium 1.61 : Logiciel de modification de cartographies moteur. ECM Titanium est un logiciel d’édition de cartographies moteur. Il permet de rendre accessible les paramètres de fonctionnement moteur grâce à sa base de données de drivers. D’un simple fichier .bin original lu avec votre Kess ou Ktag, vous pourrez retoucher les données de fonctionnement comme l’avance à l’allumage, % pédale, Lambda, Pression suralimentation, etc. ECM Titanium est compatible avec tous les fichiers originaux de voitures, motos, camions, tracteurs et bateaux.Dès lors que vous ouvrez votre fichier original dans le logiciel, la recherche d’un driver est automatique et toutes les informations seront accessibles en quelques secondes.   ECM Titanium 1.61 fonctionne uniquement sous Windows XP et 7   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

Ecus DataSheet 2.0 : La Base de Données Essentielle pour les Techniciens Automobiles   Ecus DataSheet 2.0 est une solution logicielle complète conçue pour fournir des schémas détaillés et des informations cruciales sur les calculateurs (ECU) automobiles. Adapté aux besoins des professionnels de l'automobile, des techniciens aux ingénieurs, ce logiciel est une ressource indispensable pour la réparation, le diagnostic et la maintenance des systèmes électroniques des véhicules.   Contenu et Portée de la Base de Données Ecu DataSheet 2.0 couvre une large gamme de modèles de calculateurs des principaux fabricants, offrant un accès rapide et facile à des milliers de schémas de circuits imprimés (PCB) et des détails sur les composants électroniques. Voici un aperçu des ECU inclus : Liste des ECU Supportés : BC Fiat Delphi Bosch Ford Fomoco Bosch M1.2.3 Bosch M1.5.1 2.0 Bosch M1.5.1 3.0 Bosch M1.5.2 Bosch M1.5.4 Bosch M1.7 Bosch M2.10.4 Bosch M2.8 Bosch M3.8.3 Bosch M7.9.7 Bosch MA1.7 Bosch MA3.1 Bosch ME17.5.20 Bosch ME17.5.24 Bosch ME17.9.X Bosch ME7.4.4 Bosch ME7.4.9 Bosch ME7.5 Bosch ME7.5.10 Bosch ME7.9.6 Bosch ME7.9.7 Bosch ME7.9.9 Bosch MEG17.9.12 Bosch MP5.2 Bosch MP7.2 Denso 1KZ-TE Denso 1ZZ-FE 3 Plugs Denso 1ZZ-FE 4 Plugs Denso Hilux Denso Nissan Digifant 1.74 Digifant 1.82 EDC MS6.3 EDC15C13 Master EDC15C2 Tracker EDC15C3 Master EDC15C6 Sprinter EDC15C7 Ducato EDC16 Iveco EDC16 Master EDC16 S10 EDC16C39 EDC16 VW EDC17C54 Amarok EDC7 IAW 1ABG IAW 1AP IAW 1AVB IAW 1AVI IAW 1AVP IAW 1AVS IAW 1G7 IAW 48P2 IAW 4AFB IAW 4AFR IAW 4AVP IAW 4BV IAW 4CF IAW 4CFR IAW 4GV IAW 4SF IAW 4SV IAW 5NP2 IAW 5NR2 IAW 6LPB IAW 7GF IAW G7/G8/8R Mercedes PLD Mitsubishi Pajero IO MJD 8F3 Multec Agile Multec Captiva Multec Delphi Chana Multec F Multec H BCM Multec HSFI 2.3 Multec MPFI Siemens EMS3134 Siemens SIM32 Simos 2.1 Sirius 32 SL96 Valeo V42 Bosch MED9.1.1 Chevrolet n300 work Bosch ME2.8 PSA SID208 Hyundai – Grand-i10 EDC15C7 EDC17C46 EDC17C08 ECD16u34 Mercedes ml 430 EDC16C2 EDC16C31 EDC16CP31 EDC16U1 MJD 602 EDC17C01 Cette liste exhaustive démontre la polyvalence et l'étendue de la compatibilité d'Ecu DataSheet 2.0 avec une variété de calculateurs automobiles, couvrant de nombreux fabricants et modèles pour répondre aux besoins des professionnels de l'automobile.   Fonctionnalités Clés et Avantages   1. Accès Rapide et FacileEcu DataSheet 2.0 offre une interface utilisateur conviviale qui permet une navigation intuitive à travers une multitude de schémas et d'informations techniques. Les utilisateurs peuvent rapidement trouver les détails nécessaires pour chaque modèle de calculateur. 2. Documentation ComplèteChaque entrée dans la base de données est accompagnée de schémas détaillés et d'informations sur les composants électroniques. Cela facilite grandement la réparation et le dépannage, en fournissant des guides précis pour chaque étape du processus. 3. Compatibilité ÉtendueAvec sa couverture étendue des modèles de calculateurs, Ecu DataSheet 2.0 s'adapte à une variété de véhicules et de fabricants. C'est un outil polyvalent qui répond aux besoins diversifiés des professionnels de l'automobile. 4. Mise à Jour RégulièreLa base de données est régulièrement mise à jour pour inclure les derniers modèles et technologies. Cela garantit que les utilisateurs disposent toujours des informations les plus récentes et les plus pertinentes pour leurs travaux.     Conclusion   Ecu DataSheet 2.0 est un investissement essentiel pour toute personne impliquée dans la maintenance et la réparation des systèmes électroniques des véhicules. Que vous soyez un technicien expérimenté, un ingénieur spécialisé ou un passionné de l'automobile, ce logiciel vous fournit les outils nécessaires pour accomplir votre travail avec efficacité et précision. Ne laissez pas la complexité des calculateurs vous arrêter : faites confiance à Ecu DataSheet 2.0 pour vous guider à chaque étape.     IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

ECUsafe 2.0 : Solution avancée pour la suppression électronique du FAP, de l'EGR et plus ECUsafe 2.0 est un logiciel innovant spécialement conçu pour les professionnels de la reprogrammation des unités de contrôle moteur (ECU) dans le domaine automobile. Son principal atout réside dans sa capacité à effectuer des modifications électroniques avancées, notamment la suppression du filtre à particules (FAP) et de la vanne EGR de manière informatique et électronique.   Fonctionnalités clés 1. Suppression du FAP et de l'EGR ECUsafe 2.0 excelle dans la désactivation électronique du FAP et de l'EGR directement à partir du fichier ECU. Cette fonctionnalité permet de contourner les systèmes antipollution du véhicule, tout en garantissant le bon fonctionnement du moteur. Cependant, une intervention mécanique est essentielle pour neutraliser ces composants après leur désactivation électronique afin de préserver la performance du moteur.   2. Suppression de la limite de vitesse (VMAX) Le logiciel supprime également la limite électronique de vitesse (VMAX), offrant ainsi une personnalisation des performances du véhicule selon les besoins du client.   3. Désactivation du dispositif ADBLUE ECUsafe 2.0 offre la possibilité de désactiver électroniquement le dispositif ADBLUE, souvent utilisé dans les véhicules diesel pour réduire les émissions de NOx, mais parfois contraignant pour les utilisateurs en termes de maintenance et de coûts.   4. Suppression des Swirl Flaps Ce logiciel peut supprimer électroniquement les Swirl Flaps, des volets d'admission d'air souvent sujets à des problèmes mécaniques sur certains moteurs.   5. Désactivation des limites de couples Il permet de désactiver les limites électroniques de couples, offrant ainsi une augmentation potentielle de la puissance et du couple du moteur.   6. Gestion des codes d'erreur DTC ECUsafe 2.0 prend en charge la gestion des codes d'erreur DTC (Diagnostic Trouble Codes) associés aux diverses modifications, assurant ainsi une intégration harmonieuse des changements effectués dans le système de gestion du véhicule.   7. Analyse approfondie des fichiers ECU: ECUsafe 2.0 intègre des algorithmes avancés pour une analyse détaillée des fichiers originaux des ECU. Il identifie automatiquement les zones de code responsables de la gestion des différents paramètres du moteur (injection, allumage, turbo, etc.).   8. Modification précise des cartographies: Le logiciel propose une interface utilisateur intuitive pour modifier les cartographies moteur de manière précise et visuelle. Les courbes de fonctionnement peuvent être ajustées point par point, offrant un contrôle total sur les performances du véhicule.   9. Modules de traitement automatisés : ECUsafe 2.0 intègre des modules de traitement automatisés pour les opérations les plus courantes, telles que la suppression du filtre à particules (DPF), la désactivation de la vanne EGR, la limitation de vitesse, ou encore l'optimisation des cartographies pour différents types de carburants.   10. Compatibilité étendue : Le logiciel prend en charge un large éventail de protocoles de communication et de formats de fichiers ECU, assurant une compatibilité avec la plupart des véhicules présents sur le marché.   11. Sécurité et sauvegarde : ECUsafe 2.0 intègre des fonctionnalités de sauvegarde automatique et de vérification de cohérence des fichiers modifiés, garantissant ainsi la sécurité des données et évitant les risques de dommages irréversibles pour le calculateur.       Conclusion ECUsafe 2.0 est un outil indispensable pour les professionnels de la reprogrammation qui souhaitent offrir à leurs clients des solutions personnalisées et performantes. Grâce à ses fonctionnalités avancées et à son interface intuitive, il permet de réaliser des modifications complexes de manière simple et efficace.   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

Logiciel FGtech Galletto V54 : Reprogrammation Avancée de Calculateur Moteur   Le logiciel FGtech Galletto V54 est spécifiquement conçu pour fonctionner avec l'outil FGtech Galletto V54 pour la reprogrammation de calculateur moteur. Il offre une solution avancée pour la lecture et l'écriture rapides des fichiers ECU, compatible avec une large gamme de véhicules via OBD ou sur table.   Lien vers l'outil FGtech Galletto V54 : Acheter l'outil FGtech Galletto V54   Caractéristiques principales : Facilité d'utilisation : Lecture et écriture rapides des fichiers ECU. Compatibilité étendue : Supporte les calculateurs dernière génération. Flexibilité : Utilisation intuitive pour professionnels et amateurs. Programmation Flexfuel : Transformation en Flex fuel (SP95/SP98 ou E85) sans boîtier additionnel. Amélioration de performance : Programmation de puissance et gestion des options comme vanne EGR, FAP, SCR, Adblue. Master Version : Fonctions avancées incluant récupération complète, analyse et suppression des erreurs DTC. Avantages clés : Polyvalence : Écriture via OBD et Tricore BDM. Compact : Format compact pour une utilisation pratique. Compatibilité : Supporte une variété de véhicules et protocoles jusqu'à 2012. Protocoles supportés : NEW JTAG - BDM - MOTOROLA - FREESCALE – INFINEON, et autres protocoles spécifiques. Configuration système : Compatible avec Windows XP et Windows 7 en 32/64 bits. Pour plus de détails sur la compatibilité des véhicules et les protocoles supportés, consultez le manuel inclus. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

IMMO DOCTOR v2.1: Optimisez la Gestion des Systèmes d'Immobilisation Automobile IMMO DOCTOR v2.1 est une solution logicielle spécialisée conçue pour décoder ou supprimer les systèmes d'immobilisation des voitures. Idéal pour les professionnels de l'automobile, cet outil permet un accès complet aux dispositifs électroniques des véhicules, notamment aux systèmes d'immobilisation, pour résoudre efficacement les problèmes liés aux clés ou au démarrage du moteur. Caractéristiques de IMMO DOCTOR v2.1 Année : 2023Version : 2.1Taille : environ 3 MoSystème d'exploitation requis : Win7, Win8, Win10 et Win11Inclus : Keygen et instructions Modèles de Calculateur ECU Supportés par IMMO DOCTOR v2.1 IMMO DOCTOR v2.1 prend en charge une large gamme de modèles de calculateurs ECU, offrant ainsi une flexibilité maximale pour divers besoins de décodage et de suppression des systèmes d'immobilisation : Hyundai & KIA Siemens & Continental : sim2k-140, 141, 142, 143, 341, sim2k-240, 241, 242, 243, 245, sim2k-250, 251, 253, 258, 259, sim2k 47, simk43, simk42 (lecture de démarrage) Delphi : MT38, MT38 avec amplificateur signal off, MT86, MT86 avec amplificateur signal off Bosch : M(E)7.9.7/7.9.7+, M7.9.8, MED17 98/MEDG17.9.8/MEG17.98, MEG17.9 21/MEG17.9.21.1/ME17.9.21.1, ME17.9 2/MEG17.9.2/MEGD17.9.2, MEG17.9.1/MEG17.9.1, ME17.9.11/ME17.9.11.1, ME(G)179.11(12-13), ME(G.D)17.x.x, KEFICO-MH72xox, MH83xx, MH82xox-(128kb, 256kb, 512kb), EDC1 7CP14 Flash VW-Audi : ME17.5.20, ME17.5.26, ME17.5.21, ME17.5.5, ME17.1, ME17 1.1, ME17.1.6, ME17.xx, ME7.1.1, ME7.5, ME7.8, Siemens-5wp_4M27C256B Nissan : Hitachi <2009, Mec-32, Lucas 93c46 Jeep : ME17.3.0 BMW : MEV17xx, MS42.ca0110AD, MED17.x China BAIC : Bosch ME17.8.x Mercedes Benz : MED17.X.X Mitsubishi : E6T42XXX IVECO Truck : Stralis.Edc17cv41 Toyota : 2TR-FE IMMO DOCTOR v2.1 offre une solution robuste pour les professionnels de l'automobile cherchant à optimiser les performances de décodage et de suppression des systèmes d'immobilisation sur une variété de marques et de modèles de véhicules. Avec son interface conviviale et ses fonctionnalités avancées, IMMO DOCTOR v2.1 est l'outil indispensable pour les ateliers de réparation et les experts en diagnostic automobile.   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

Logiciel Kess Ksuite 2.80 Le logiciel Kess Ksuite de dernière version 2.80 permet de prendre en charge des voitures, motos, camions, tracteurs et bateaux supplémentaires. La vitesse de lecture et d’écriture est améliorée et une optimisation des bugs logiciels, wake up, rapports d'erreurs et autres problèmes ont été apporté. Avec une interface intuitive il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible.           Vous allez pouvoir maitriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel Ksuite. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder Vous lisez d'abord les fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de KESS Master édition ou K-TAG Master Edition, puis vous modifiez leurs paramètres à l'aide du logiciel ECM, WinOLS et de DAMOS, ou de fichier CHIPTUNING, etc. et enfin vous les réécrivez dans l'ECU >> Cliquez ici pour accéder au KESS Master Edition >> Cliquez ici pour accéder au K-TAG Master Edition >> PACK ULTIME (KESS+KTAG+ACCESSOIRES) Top 10 des raisons d'obtenir cette version de Ksuite : La version du logiciel est 2.80, la dernière disponible sur le marché.  La version du KESS compatible conseillé est 5.017 Le logiciel prend en charge plusieurs langues: anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français Compatible sur Windows XP Professionnel / Win7 / Win 8 / Win 10 Couvre de toutes les principales marques et protocoles, y compris Line, CAN, EDC17 et MED17 et pour Ford J1850. Mise à jour des fonctionnalités du logiciel 2.80 : Supprimer les bugs Réduire l'erreur de Wake Up de 80%. Amélioration de la correction des erreurs Checksum Correction de l'erreur RSA Correction de l'erreur Unmatched Key Déverrouillage PCR2.1 corrigé OBD2 EDC15V EDC15P EDC15VM Aucun problème. Écriture sans problèmes des EDC17 VAG Optimiser la vitesse de fonctionnement. Avertissements : Installez le dossier du logiciel sur votre disque dur principal pour éviter les erreurs, l’idéal étant sur l’écran d’accueil (Bureau). Contenu de l’achat : 1 x Télécharger Kess Ksuite 2.80 en version numérique  >> Comment installer KESS KSUITE 2.80 / !\ L’ordinateur portable représenté sur la photo principale n’est pas compris dans l’achat du logiciel / !\ IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

Logiciel de diagnostic Lexia 3 pour Citroën - Compatible avec les véhicules d'avant 2006   Découvrez le logiciel de diagnostic Lexia 3, conçu spécifiquement pour les véhicules Citroën. Lexia 3 vous permet d'effectuer des opérations de diagnostic, de codage et de programmation essentielles pour maintenir et réparer facilement votre Citroën. Le logiciel Lexia 3 est compatible avec Windows XP et peut être installé sur une machine virtuelle pour une utilisation sur des systèmes d'exploitation modernes. Il fonctionne avec la sonde Diagbox classique, assurant une connectivité fluide avec votre véhicule Citroën.   Fonctionnalités de Lexia 3 : Diagnostic complet des systèmes électroniques et mécaniques des véhicules Citroën. Codage et programmation des modules électroniques. Lecture et effacement des codes d'erreur. Mesure de valeurs en temps réel. Télécodage des différents modules du véhicule.   Installation et Configuration : Lexia 3 est recommandé pour Windows XP ou une machine virtuelle Windows XP sur un PC récent. Assurez-vous que votre PC satisfait aux exigences minimales pour des performances optimales.   Compatibilité : Compatible avec la sonde Diagbox classique pour une connexion facile. Prise en charge des modèles Citroën d'avant 2006.   Commandez également : Sonde VCI  Diagbox Logiciel Diagbox (PSA à partir de 2006 jusqu'en 2022) Logiciel Lexia 3 pour Citroën (avant 2006)   Optimisez l'entretien de votre Citroën avec Lexia 3. Commandez dès aujourd'hui pour profiter de ses fonctionnalités avancées. Pour toute question ou assistance supplémentaire, contactez-nous. Nous sommes là pour vous aider à maintenir votre Citroën en parfait état de fonctionnement.

Logiciel de diagnostic Multidiag 2017.R3 Avantages de la version 2017.R3 : 1. Historique des mises à jour2. Correction des bugs sur : Correctif complet de l'ISS ! Maintenant l'ISS fonctionne pour toutes les voitures. La fonction historique fonctionne entièrement. Support complet pour les anciennes VCI avec le numéro de série 30250 etc... Maintenant toutes les nouvelles voitures sont visibles et disponibles pour les anciennes unités aussi !Compatible sur Win XP, 7, 8 (32 et 64 bits), 10 (32 et 64 bits).Multidiag pro est un outil de diagnostic rapide et fiable servant de lien entre le véhicule et l'ordinateur. Il fonctionne aussi bien sur les véhicules anciens que sur les nouveaux.Avec le logiciel CARS, vous êtes en mesure d'effectuer des diagnostics spécifiques aux marques de voitures et de fourgonnettes à partir de 1988. Au total, 47 marques différentes. Avec le logiciel TRUCKS, vous êtes en mesure d'effectuer des diagnostics spécifiques à une marque pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les bus et les remorques à partir de 1995.Au total, 37 marques différentes. Le programme de diagnostic GENERIC est conçu pour les diagnostics basés sur la législation, spécialement ciblé pour les codes de défaut liés aux émissions. GENERIC est inclus dans les packs CARS et TRUCKS.Fonction multiplexeur, 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL et (SPI, analog in, 5 volt out).Permet de réaliser : Lire et effacer les codes de défaut Lecture des données en temps réel Réglage de base Fonction de balayage Entièrement conforme à la norme eOBD/OBDII. Fonctions du logiciel ENREGISTREUR DE VOLAvec la fonction d'enregistreur de vol, vous pouvez enregistrer des paramètres en temps réel pendant que vous conduisez un véhicule. Pendant l'enregistrement, vous pouvez, en appuyant sur un bouton, mettre en évidence l'erreur spécifique de sorte que vous pouvez enquêter sur l'erreur détectée à un moment ultérieur. L'appareil est équipé d'une mémoire intégrée, ce qui élimine la nécessité d'apporter un ordinateur. La carte mémoire n'est pas incluse dans l'emballage.VÉRIFICATION DE LA TENSIONLorsque l'appareil est connecté au véhicule, l'unité vérifie la tension de la batterie du véhicule et s'adapte automatiquement au niveau de tension du véhicule (12 ou 24 volts). Si la tension est trop élevée ou trop faible, l'appareil vous avertit par un son et une lumière et vous êtes également alerté par l'icône de la batterie dans notre logiciel de diagnostic.NUMÉRO DE CHÂSSIS VINDans notre logiciel CARS, nous avons une fonction intelligente qui vous permet de lire le numéro de châssis du véhicule que vous souhaitez diagnostiquer. Cela garantit que le bon modèle et la bonne année sont sélectionnés automatiquement. En outre, le code moteur des véhicules couramment disponibles sur le marché est également sélectionné automatiquement.ISSLe balayage intelligent du système (ISS) passe en revue tous les systèmes du véhicule et affiche les codes d'erreur stockés dans chaque système. Vous gagnez ainsi du temps et obtenez un aperçu rapide de l'état réel de l'ensemble du véhicule. Lorsque l'ISS est terminé, vous pouvez ensuite sélectionner un système de contrôle spécifique pour analyser les résultats plus en détail.ISIL'identification intelligente du système (ISI) identifie et sélectionne automatiquement le type de contrôleur monté dans le véhicule. Cela permet de s'assurer que la session de diagnostic est exécutée correctement avec les bons paramètres, selon les besoins.FONCTION DE RAPPORTSous cet onglet de fonction, vous pourrez voir les adaptations et les réglages qui sont possibles pour un véhicule spécifique sans avoir le véhicule près de vous. Avec les textes d'aide comme guide, vous pouvez planifier et être efficace dans votre travail, même dans des situations complexes.FONCTIONS OBDL'appareil est équipé d'une technologie unique de multiplexage, qui lui permet d'être utilisé sur tous les types de véhicules, indépendamment des niveaux de tension et des normes de communication. Pour les véhicules qui n'utilisent pas le connecteur standard à 16 broches, nous proposons un ensemble complet de câbles et de kits d'adaptation certifiés et personnalisés.UNIVERSELPour la plupart des fonctions OBD, comme les réglages et les programmations, il existe des instructions détaillées et des textes d'aide pour vous assister dans votre travail de diagnostic. Vous trouverez des informations étape par étape sur les conditions préalables, la préparation et la mise en œuvre de diverses fonctions, ce qui rend même la fonction la plus complexe simple à exécuter.FONCTION D'AIDEPour la plupart des fonctions OBD, comme les réglages et les programmations, il existe des instructions détaillées et des textes d'aide pour vous aider dans votre travail de diagnostic. Vous trouverez des informations étape par étape sur les conditions préalables, la préparation et la mise en œuvre de diverses fonctions, ce qui simplifie l'exécution des fonctions les plus complexes. >> Comment installer Delphi 2016/2017.R3