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Câble de Connexion OBD ENET (OBD vers Ethernet) : Idéal pour le Codage, la Programmation, Activation d'options cachés et le Diagnostic avec ISTA D/P et E-Sys   Logiciel fourni : E-Sys 3.27.1 avec psdzdata 57.0.400   La compatibilité de cet outil s'étend à un large éventail de modèles BMW, notamment : Série 1 : F20, F21, F44, F45, F46 Série 2 : F22, F23 Série 3 : F30, F31, F34, F80 (M3) Série 4 : F32, F33, F35, F36, F82, F83 (M4) Série 5 : F07, F10, F11, F18 Série 6 : F06, F12, F13 Série 7: F01, F02, F03, F04 Série X : F15, F16, F25, F26, F48 Série I : I01 (i3), I12 (i8) Mini : F55, F56 Rolls Royce : RR01, RR02, RR03, RR04, RR05, et plus encore. L'accès aux fonctionnalités se fait via le connecteur OBD2, généralement situé à proximité du volant du véhicule, garantissant une connexion facile et rapide.   E-Sys offre une multitude de possibilités, telles que : Confirmation sonore du verrouillage et du déverrouillage, idéale lorsque la confirmation visuelle n'est pas pratique. Contrôle du menu de navigation, y compris la lecture de DVD pendant la conduite. Affichage de la puissance du moteur et du couple, pour les passionnés de performance automobile. Personnalisation des paramètres de démarrage de l'écran de confirmation. Activation de la reconnaissance vocale pour une expérience mains libres. Personnalisation des sonneries de téléphone Bluetooth. Augmentation de la capacité mémoire du CIC. Amélioration de la fonctionnalité des fenêtres automatiques. Affichage numérique de la vitesse pour un aspect moderne. Mémorisation du dernier état de la climatisation. Activation de la télécommande pour le hayon électrique. Amélioration de l'expérience de conduite avec des palettes de changement de vitesse croissantes. Personnalisation de l'affichage du tableau de bord. Activation/désactivation de divers avertissements de ceinture de sécurité. Contrôle automatique des feux de route. Personnalisation des Angel Eyes. Synchronisation de l'heure GPS. Ouverture automatique du coffre avec le pied. Sélection de l'affichage parmi plusieurs options. Optimisation des paramètres de la boîte de vitesses sport. Personnalisation du microphone. Déverrouillage automatique des portes lorsque le moteur est éteint. Accès aux applications Internet. Lecture vidéo via USB dans l'accoudoir. Configuration des paramètres de la caméra avant et arrière en fonction de la vitesse et de la distance.   Contenu du colis ENET : 1x Outil E-SYS 1x Clé USB contenant le logiciel 1x Lien de téléchargement du Logiciel

VAS 6154A – Interface de diagnostic officielle VAG compatible ODIS Service & Engineering Voir le logiciel ODIS (Service & Engineering)     Le VAS 6154A est une interface de diagnostic professionnelle pour véhicules du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, VW Utilitaires). Compatible avec ODIS Service et ODIS Engineering, il permet un diagnostic constructeur complet, le codage, les adaptations et la programmation ECU. Avec les versions récentes de ODIS 25.x et ODIS-E 20.x, la couverture peut aller de 1995 à 2025+ selon le postsetup et les données installées.   Compatibilité véhicules Volkswagen Audi Seat Skoda Volkswagen Utilitaires Bentley (partiel) Lamborghini (partiel) Bugatti (partiel) MAN (selon version) Compatible plateformes : MQB / MLB / PQ / MEB / CAN / UDS / DoIP / K-Line.   Fonctions avec ODIS Service Lecture / effacement défauts Fonctions guidées constructeur Tests actionneurs Mesures en temps réel Adaptations Codage long Maintenance / reset service Calibration capteurs   Fonctions avec ODIS Engineering Flash ECU Chargement SGO / FRF / ODX Paramétrage modules Codage avancé Accès UDS Support DoIP   Compatibilité logiciels ODIS Service 23 / 24 / 25 ODIS Engineering 18 / 19 / 20 ELSAWin Postsetup VAG récents Flashdaten VAG   Bus supportés K-Line CAN UDS DoIP SAE J1850   Configuration requise Windows 10 / 11 64 bits 4 Go RAM minimum (8 conseillé) 100 Go libre recommandé USB disponible   Pour qui ? ✔ Garage spécialisé VAG ✔ Diagnostic automobile ✔ Reprogrammation moteur ✔ Atelier mécanique ✔ Utilisateur avancé ✔ Formation diagnostic   Le VAS6154A est l’une des interfaces les plus utilisées avec ODIS pour un diagnostic constructeur Volkswagen Audi fiable et complet.

🔧 Kit de Diagnostic Renault / Dacia – Compatible 1999 → 2021 | Versions V212 & V192 | Sans Token     ⚙️ La solution de diagnostic complète pour Renault & Dacia (1999 à août 2021)   Notre Kit de Diagnostic Renault / Dacia est l’outil idéal pour entretenir, diagnostiquer et configurer tous les véhicules Renault et Dacia produits entre 1999 et août 2021. Il prend en charge les anciennes sondes Normales et Full Chip, reconnues pour leur fiabilité et leur stabilité. Il inclut deux versions du logiciel CAN CLIP, chacune adaptée à un usage spécifique : CAN Clip V212 → Dernière version stable compatible jusqu’à août 2021 – nécessite un token Renault pour les véhicules après 2017. Windows 7 32 bits uniquement. CAN Clip V192 → Dernière version sans token – fonctionne sur tous les véhicules jusqu’à septembre 2019. Windows 7 32 bits uniquement. Cette distinction est essentielle pour choisir la bonne version en fonction de votre véhicule.📌 Si vous devez diagnostiquer des modèles Renault/Dacia après 2017, utilisez la V192 pour éviter la demande de token impossible hors ligne.     🔑 Clarté sur le système de Token Renault (IMPORTANT) Depuis 2017, Renault a mis en place une authentification obligatoire par token pour accéder à certaines fonctions de diagnostic et de configuration. Voici comment cela se traduit : ✔️ Version V212 (2019–2021) Compatible avec tous les modèles jusqu’à août 2021 MAIS pour les véhicules après 2017, certaines fonctions (diagnostic avancé, codages, configurations) nécessitent un token en ligne Renault ❌ Les tokens ne sont pas utilisables hors ligne, donc impossible de les contourner ✔️ Solution → Installer la V192 pour éviter cette limitation (si véhicule ≤ 2019)     ✔️ Version V192 (1999–2019) Aucune authentification par token Diagnostic complet sans restriction Très stable pour les véhicules jusqu'à septembre 2019 Idéale notamment pour les utilisateurs indépendants ou amateurs     Résumé rapide : Version Compatibilité véhicules Token requis ? Recommandation V212 1999 → août 2021 ✔️ Oui sur véhicules > 2017 Pour véhicules anciens et jusqu’à 2021 si besoin limité V192 1999 → sept. 2019 ❌ Aucun token ⭐ Recommandé pour éviter toute restriction       🔧 Types de sondes disponibles Sonde NORMALE Qualité standard Fonctions principales : lecture/effacement défauts, maintenance, réinitialisations Compatible jusqu’à V212     Sonde Haut de Gamme (Full Chip – Dorée) Circuit AN2131QC + relais NEC/OMRAN Meilleure stabilité, idéal pour codage, programmation, configuration avancée Compatible jusqu’à V212 Recommandée pour un usage professionnel ou intensif     🔗 Accès direct aux autres produits Sonde CAN CLIP V231 (Nouvelle interface) Logiciel CAN Clip V212 seul Logiciel CAN Clip V192 seul       🛠️ Fonctionnalités prises en charge 🔍 Diagnostic complet Lecture & effacement des codes défauts Lecture des paramètres en direct (avec graphiques et enregistrement) Tests actionneurs Communication avec tous les calculateurs : moteur, ABS, UCH, airbag, BVA, ESP, clim, confort, tableau de bord, etc. ⚙️ Codage & configuration Codage injecteurs Configuration jantes, valves, équipements Auto-apprentissages & calibrations (EGR, FAP, vidange, etc.) Réinitialisation maintenance & vidange 🚗 Moteur Diagnostic diesel/essence Programmation injecteurs Calibrations EGR 🛑 Freinage Maintenance frein de parking Purges Diagnostic ABS/ESP 🌿 Pollution Régénération FAP AdBlue Contrôle émissions Contrôle sondes lambda ❄️ Climatisation Diagnostic complet Paramètres réfrigérant Test actionneurs 🛞 Liaison au sol Configuration pneus Pression pneus Calibration angle volant 🛡️ Sécurité Airbags : diagnostic, codage, activation Capteur pluie/lumière Activation phares xénon Radar de recul 🎵 Équipements Autoradio / chargeur CD Alarme Attelage (remorque / vélo)     🌍 Langues supportées Français, anglais, allemand, italien, espagnol, néerlandais, portugais, danois, suédois, norvégien, polonais, turc, russe, etc.(Le PC doit être configuré dans la même langue que le logiciel.)     💻 Conseils d’installation Installer uniquement sur Windows 7 32 bits (V192 & V212) Désactiver antivirus / pare-feu pendant l’installation Ne pas installer deux versions différentes sur la même machine Maintenir la voiture au-dessus de 13V pendant les diagnostics ➡️ Une vidéo d'installation est fournie.       📦 Contenu du colis (CAN CLIP) 1 × Interface de diagnostic 1 × Câble OBD2 16 broches 1 × Câble USB V212 & V192 → envoyés par mail (téléchargement rapide)    

Câble K+DCAN pour BMW et MINI avec le logiciel INPA   Le câble diagnostic IN-PA K+DCAN est un outil essentiel pour les propriétaires de BMW et MINI souhaitant effectuer un diagnostic complet de leur véhicule. Ce câble, équipé d'un commutateur pratique, permet de lire et d'effacer les codes défauts, de programmer divers paramètres et d'afficher des informations en temps réel. Grâce à ses fonctionnalités avancées, il offre la possibilité d'ajouter de nouvelles options à votre voiture. Voici une présentation détaillée de ce produit.   Commutateur Bouton-Poussoir Innovant Le câble IN-PA K+DCAN est doté d'un commutateur bouton-poussoir permettant de passer facilement du mode KCAN (pour les véhicules produits avant 2007) au mode DCAN (pour les véhicules produits à partir de 2007). Cette fonctionnalité rend l'appareil extrêmement polyvalent et facile à utiliser sur une large gamme de modèles BMW et MINI.   Compatibilité Élargie Ce câble de diagnostic est compatible avec tous les véhicules BMW, MINI et Rolls-Royce produits entre 1998 et 2013 (séries E). Il intègre la puce FT232RL, assurant une connexion stable et fiable avec le véhicule. Pour les modèles BMW postérieurs à 2013, l'utilisation du logiciel ISTA est nécessaire. Notez que ce câble n'est pas compatible pour le codage des séries F, G, et I, pour lesquelles un câble ENET est requis.   Logiciels Inclus Le câble est fourni avec le logiciel INPA version 5.0.6, un outil puissant permettant une multitude d'opérations de diagnostic et de programmation. Bien que le logiciel ISTA ne soit pas inclus, il est compatible avec cette interface pour les véhicules récents nécessitant ce programme.   Caractéristiques Techniques Puce FTDI FT232RL : Assure une fonctionnalité stable et une connexion fiable. Compatibilité Systèmes : Fonctionne uniquement sur les systèmes Windows XP et Windows 7 32 bits. Il est recommandé de désactiver les programmes antivirus lors de l'utilisation. Langue : Anglais   Fonctionnalités Clés Lecture et Effacement des Codes Défauts : Identifiez et supprimez facilement les codes d'erreur de votre véhicule. Programmation : Permet d'effectuer diverses adaptations et codages pour personnaliser les fonctionnalités de votre véhicule. Affichage en Temps Réel : Suivez les performances et les paramètres en temps réel pour un diagnostic précis. Ajout de Nouvelles Options : Offrez de nouvelles fonctionnalités à votre véhicule grâce à des mises à jour et des codages spécifiques.   Protocoles Pris en Charge Le câble IN-PA K+DCAN supporte les protocoles D-CAN (500 kbit/s), PT-CAN (500 kbit/s) et K-CAN (100 kbit/s), couvrant ainsi une large gamme de véhicules et de systèmes. Il permet également la prise en charge du protocole standard OBD pour les BMW plus anciens, produits entre 1995 et 1998.   Inclus dans le Pack 1 x Interface USB OBD2 IN-PA K+DCAN 1 x CD Driver (En cas de problème de lecture du CD, un lien de téléchargement sera fourni sur demande)   Avec le câble diagnostic IN-PA Ediabas K+DCAN, vous disposez d'un outil complet pour maintenir et améliorer les performances de votre véhicule BMW ou MINI. Sa compatibilité étendue, ses fonctionnalités avancées et son interface utilisateur intuitive en font un choix incontournable pour les amateurs et les professionnels de l'automobile. Ne connectez pas l'appareil à internet pour éviter tout risque de dommage.

Logiciel de diagnostic PSA – Série 9.x (Révision interne 9.200 – 10/2024) – Version Machine Virtuelle (VMware) Compatible Peugeot, Citroën, DS et Opel (plateformes PSA / Stellantis) Cette version fonctionne via machine virtuelle VMware. Elle permet d’exécuter l’environnement de diagnostic PSA 9.x sur un PC Windows 64 bits compatible virtualisation. Solution idéale pour les utilisateurs souhaitant conserver un système isolé et stable, sans modifier leur installation Windows principale. Informations version Série : 9.x Révision interne : 9.200 Base technique : 10/2024 Type d’installation : Machine virtuelle (VMware) Fonctionnement : Hors ligne uniquement (aucune fonction en ligne) Important : Les fonctions disponibles varient selon l’année, la motorisation et les équipements du véhicule. Fonctions principales Lecture et effacement des codes défaut (DTC) Données en temps réel (Live Data) Tests d’actionneurs Fonctions de maintenance et remises à zéro Configuration / télécodage (selon calculateurs jusqu'à 2016) Apprentissages et calibrations (selon modèles) Compatibilité véhicules Peugeot Citroën DS Opel (modèles issus de plateformes PSA >2021) Compatibilité généralement étendue jusqu’aux modèles 2024 selon configuration. Configuration requise (PC hôte) Windows 7 / 8 / 10 / 11 (64 bits) Virtualisation activée (Intel VT-x ou AMD-V) 4 Go de RAM minimum recommandé 20 Go d’espace disque disponible VMware Workstation Player installé ⚠️ Si la virtualisation est désactivée dans le BIOS, la machine virtuelle ne pourra pas démarrer. Avantages de la version VMware Environnement isolé du système principal Stabilité élevée Aucune modification profonde de Windows Idéal pour postes professionnels ou multi-logiciels Contenu fourni 1 × Machine virtuelle prête à l’emploi 1 × Lien de téléchargement sécurisé 1 × Guide d’installation détaillé (VMware + configuration USB) Besoin d’un kit complet (interface + environnement + assistance) ? Voir le kit diagnostic complet Solution adaptée aux ateliers indépendants et aux utilisateurs avancés souhaitant réaliser un diagnostic structuré sur véhicules PSA via environnement virtualisé sécurisé.

Logiciel diagnostic PSA – Série 9.91 (02/2022) – Version Machine Virtuelle (VMware) Compatible Peugeot, Citroën, DS et Opel (plateformes PSA / Stellantis) La version 9.91 (base 02/2022) de la série 9.x est fournie sous forme de machine virtuelle VMware prête à l’emploi. Elle permet d’exécuter l’environnement de diagnostic PSA sur un PC Windows 64 bits compatible virtualisation, dans un système isolé et sécurisé. Version reconnue pour sa stabilité, particulièrement adaptée aux utilisateurs souhaitant une base éprouvée et compatible avec une large génération de véhicules PSA.   Informations version Série : 9.x Version : 9.91 Base technique : 02/2022 Type d’installation : Machine virtuelle (VMware) Fonctionnement : Hors ligne uniquement (aucune fonction en ligne) Important : Les fonctions disponibles varient selon l’année, la motorisation et les équipements du véhicule. Le télécodage est disponible selon calculateurs jusqu’à 2016.   Fonctions principales Lecture et effacement des codes défaut (DTC) Données en temps réel (Live Data) Tests d’actionneurs Fonctions de maintenance et remises à zéro Configuration / télécodage (selon calculateurs jusqu’à 2016) Apprentissages et calibrations (selon modèles)   Compatibilité véhicules Peugeot Citroën DS Opel (modèles issus de plateformes PSA >2021) Compatibilité étendue selon configuration et architecture électronique du véhicule.   Configuration requise (PC hôte) Windows 7 / 8 / 10 / 11 (64 bits uniquement) Virtualisation activée (Intel VT-x ou AMD-V) 4 Go de RAM minimum recommandé 20 Go d’espace disque disponible VMware Workstation Player installé ⚠️ La virtualisation doit être activée dans le BIOS/UEFI pour permettre le démarrage de la machine virtuelle.   Avantages de la version VMware Environnement isolé du système Windows principal Stabilité élevée sur configurations standards Aucune modification du système hôte Solution adaptée aux postes multi-logiciels   Contenu fourni 1 × Machine virtuelle configurée (série 9.91 – base 02/2022) 1 × Lien de téléchargement sécurisé 1 × Guide d’installation VMware détaillé (connexion USB + virtualisation)   Besoin d’un kit complet (interface + environnement + assistance) ? Voir le kit diagnostic complet   Solution adaptée aux ateliers indépendants et aux utilisateurs avancés souhaitant réaliser un diagnostic structuré sur véhicules PSA via environnement virtualisé sécurisé.