REPROGRAMMATION 💻

KESS Master Version - Outil de Reprogrammation ECU par OBD 2   Cet outil de reprogrammation ECU par OBD2 type KESS, GALLETTO, MPPS représente l'apogée des programmeurs de calculateurs, offrant une fiabilité et des performances sans précédent dans le domaine de la reprogrammation automobile. Grâce à sa simplicité d'utilisation, le KESS Master Version permet de lire et d'écrire des fichiers originaux ou modifiés dans l'ECU du véhicule via sa prise OBD2 en quelques minutes seulement. Cette version polyvalente prend en charge une vaste gamme de véhicules, incluant des voitures, des motos, des camions, des tracteurs et même des bateaux. Doté d'une interface intuitive, cet outil a pour objectif de simplifier au maximum les manipulations pour les professionnels de l'automobile. En quelques minutes, vous serez en mesure de maîtriser l'ensemble du processus de reprogrammation. Une fois le véhicule identifié, le logiciel du KESS Master Version vous guide pas à pas. Il vous indique quel câble choisir parmi ceux fournis et vous explique la marche à suivre pour mener à bien la reprogrammation. Le processus commence par la lecture des fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de cet outil. Ensuite, vous pouvez modifier les paramètres à l'aide de logiciels spécialisés tels que ECM, WinOLS, DAMOS, ou encore des fichiers de Stage 1, 2, 3 CHIPTUNING, avant de les réécrire dans l'ECU.   Reprogrammation Flexfuel Bioéthanol avec le KESS Master Édition : Transformez votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flexfuel grâce à l'outil de reprogrammation KESS Master Version. Cette solution innovante vous permet de choisir entre rouler au SP95/SP98 ou au E85 Super-Éthanol sans l'ajout de boîtiers supplémentaires. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible lors des contrôles techniques ou en garage. Profitez de votre prochain plein à moitié prix !   Programmation de puissance et de couple : Vous envisagez une reprogrammation Stage 1 ou Stage 2, ou souhaitez manipuler des options telles que la vanne EGR, le FAP, le SCR, l'Adblue, les limiteurs, etc.? Avec le KESS Master Version, gagnez en performances, en agrément de conduite et réduisez votre consommation à un coût dérisoire. Reprogrammez non seulement l'ECU moteur de votre véhicule, mais également ceux de vos proches, ou lancez-vous dans une nouvelle activité sans limite d'utilisation.   Caractéristiques du KESS Master Version : Prise en charge des véhicule jusqu'en 2016. Support multilingue : anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français. Aucune limite d'utilisation. Compatibilité avec Windows XP Professionnel / Win7 / Win 8 / Win 10 / Win 11 Lecture et écriture de l'ECU via le port OBD2, sans nécessité de démonter l'ECU. Amélioration de la correction des erreurs de checksum.   Fonctionnalités du KESS Master Version : Vérification de la tension de la batterie en temps réel. Fonction de récupération en cas de problèmes. Correction automatique du checksum (selon l'ECU). Suppression des codes défauts DTC (selon l'ECU). Multiples options de lecture et vitesse d'écriture.   Contenu du colis : 1 x Unité principale KESS Master Version 1 x Module Tricore 1 x Câble TRICORE 1 x Câble OBD2 standard 1 x Câble 144300KCAN 1 x Câble K4 1 x Câble 14P600KCK4 1 x Câble universel 144300K201 1 x Câble USB 1 x Lien de téléchargement et guide d'installation par mail   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

K-TAG Master Édition - Outil de Programmation ECU sur banc/sur table en direct Le K-TAG Master Édition est l'outil le plus abouti pour lire, écrire ou réécrire en direct sur l'ECU en quelques secondes un fichier original ou modifié dans le calculateur d'un véhicule à moteur. Il communique avec tous les calculateurs, même de dernière génération, et vous permet de lire et d'écrire directement sur le microprocesseur de l'ECU, la mémoire flash et l'EEPROM. Le bon choix du professionnel qui veut le meilleur. Cette version prend en charge les voitures, les motos, les camions, les tracteurs et les bateaux. Avec une interface intuitive il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible. Vous allez pouvoir maitriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Lorsque l'écriture via OBD est impossible, le K-TAG Master Édition permet de lire et de programmer les calculateurs moteur en passant par le connecteur BDM ou les adaptateurs TRICORE. Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder Vous lisez d'abord les fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de KTAG Master, puis, vous pouvez modifier les paramètres à l'aide de logiciels spécialisés tels que ECM, WinOLS, DAMOS, ou encore des fichiers de Stage 1, 2, 3 CHIPTUNING, avant de les réécrire dans l'ECU. Programmation Flexfuel BioEthanol avec le KTAG : Le KTAG permet de transformer votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flex fuel Il pourra ainsi rouler au choix au SP95 / SP98 ou au E85 Super-Éthanol, sans rajouter aucun boitier additionnel. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible au contrôle technique ou au garage. Vous aurez votre prochain plein à moitié prix ! Programmation de puissance et de couple : Vous êtes surement intéressé pour programmer un Stage 1, un Stage 2 ou manipuler des options de vanne EGR, FAP, SCR, Adblue, Limiteurs, etc. Gagnez en performances, en agrément et baissez ta consommation pour un coût dérisoire Reprogrammez votre ECU moteur mais aussi celui de vos amis, ou bien lancez-vous dans une nouvelle activité, il n'y a pas de limite d'utilisation    Télécharger le pack DAMOS 2021 Télécharger le pack STAGE 1/2/3 >> PACK ULTIME (KESS+KTAG+ACCESSOIRES) Avertissements : Installez le dossier du logiciel sur votre disque dur principal pour éviter les erreurs, l’idéal étant sur l’écran d’accueil (Bureau). Si le CD est cassé, ce qui peut arriver pendant le transport, n’ouvrez pas de litiges, vous aurez simplement à nous contacter pour que l’on vous envoi le logiciel.  >> Comment installer KTAG Contenu du colis : 1 x  Unité Principale1 x GPT Cable1 x 144300T 1041 x 144300T 1031 x 144300T 1011 x 144300T 1061 x 144300T 1021 x 144300T 1051 x 144300T 1003 x Chips Inside1 x Multi-Color Cable1 x USB Cable1 x 12V DC Power Adapter1 x CD IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

MPPS V18 / V21 / V22 Outil de programmation universel de calculateur (ecu) MPPS permet d’accéder aux calculateurs de nombreux véhicules afin d’en lire la cartographie, d'y apporter des modifications et de la réécrire dans l’ECU. MPPS est doté d’une interface simple et intuitive qui permet à de simple novice d'extraire, modifier et injecter leur cartographie en quelques minutes. MPPS fonctionne sous  Windows 7, 8, 10, 11 (64bit)  L'interface de reprogrammation MPPS permet de : Lire et sauvegarder votre cartographie d'origine. Réinjecter une nouvelle cartographie. Activer ou désactiver des composants de votre calculateur. Reprogrammer votre calculateur (gain de puissance et réduction de la consommation) MPPS V22 Ensemble Complet Avec Adaptateurs - Prise en Charge de Nouvelles Fonctions : Nouvelles Fonctionnalités Ajoutées : Nouveau déchiffrement FRF en mode Tricore. Ajout du support PSA ME7.4.5 K-line/CAN et du mode spécial. Ajout du support Opel Vauxhall ME9.6. Ajout du support Renault Delphi DCM 1.2 Can. Ajout du support VAG Simos 6.2/6.3. Correction d'un problème de checksum pour Delphi E87. Nouvelle recherche antituning pour les calculateurs EDC17. Ajout du support pour les calculateurs (M)EDC17 Slave, à la fois TP2 et UDS. Ajout du support Fiat JTDM Marelli Multijet MJD9DF CAN. Diverses corrections et améliorations. 1. MPPS V22 - Un Outil de Programmation Puissant : Le MPPS V22 offre des opérations de lecture/écriture générales et prend en charge les checksums. De plus, il propose des fonctionnalités avancées, notamment : D'excellentes fonctions de récupération. Dans certains cas, le MPPS peut récupérer des calculateurs avec lesquels d'autres outils ne peuvent même pas établir de communication. Dans certains calculateurs, il fonctionne même en l'absence de programme (mémoire vierge). Lecture/écriture complète ou partielle sélectionnable lorsque le calculateur le permet. Sélection de la vitesse de lecture/écriture. Fonction "changements uniquement" pour une programmation plus rapide (lorsque prise en charge par le calculateur). Détection automatique K-Line/CAN, avec l'option de contourner et de forcer le moyen de communication préféré. Contournement temporaire de l'immobiliseur pour permettre la programmation sur table pour les systèmes ME7. Prise en charge du mode Boot pour les calculateurs avec processeurs C167 et ST10. Fonctions de lecture/écriture d'EEPROM pour certains calculateurs. 2. Module de Déverrouillage Tricore Boot + OBD : Ce module étend les fonctionnalités avec : Fonction de vérification TPROT / DS pour tester l'activation du TPROT sans ouvrir le calculateur. Détection automatique du type de calculateur et du processeur, sans sélection manuelle. Lecture/écriture de toutes les mémoires EEPROM, IROM, XROM (si possible). Fonction de patch pour le Flash OBD des calculateurs TPROT en mode Boot (supporte actuellement uniquement VAG). Prise en charge du déverrouillage des VAG Simos PCR et Simos 8 avec EEPROM externe. Correction de checksum pour Bosch MEDC17 IROM et EEPROM. Correction de checksum pour Simos PCR, Simos 8 et SID208, SID209, SID305, SID807 IROM. NOUVEAU ! Prise en charge du mode service Bosch pour lire le mot de passe sur les calculateurs utilisant TP12+. NOUVEAU ! Utilitaire de fichier spécial pour créer des fichiers de déverrouillage OBD à partir des conteneurs VAS FRF/SGO (les conteneurs Flash ne sont pas fournis !). Cette fonction vous permettra de travailler entièrement en OBD sur des calculateurs verrouillés ! Contenu du Pack : 1* Unité principale MPPS V22 1* Câble USB 1* CD 1* Kit Tricore complet 1* Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble 6 broches Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble DB15 Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble DB15 pour le banc de connexion 1* Boîte de rangement Optez pour le MPPS V22 Ensemble Complet avec Adaptateurs pour des programmations fiables et des fonctionnalités étendues. Commandez le vôtre dès maintenant et assurez-vous d'avoir l'outil parfait pour vos besoins de diagnostic et de programmation automobile. Le MPPS est compatible avec la majorité des véhicules actuellement en circulation.  Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V18. Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V21. Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V22. Disponibles en différentes langues : Afrikaans, Albanees, Bahasa Melayu, Czech, Cymraeg, Dansk, Deutsch, Esti, English, Espanol, Filipino, Finnish, Francais, Galego, German, Hrvatski, Indonesia, Italiano, Kiswahili, Latviesu, Lietuviskai, Magyar, Malti, Nederlands, Norsk, Polska, Portuguese, Romanian, Slovencina, Slovenski, Srpski, Suomea, Svensk, Turkish   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

FGtech Galletto 4 Master V54 - Full Chip 0475 : Programmateur de calculateur moteur via OBD ou sur table. Lien vers le logiciel FGtech Galletto V54 : Acheter le logiciel FGtech Galletto V54 Le GALLETTO fonctionne nativement sous Windows XP et Windows 7 en 32/64 bits. Compatible sur les véhicules jusqu'en 2012. >> Liste des véhicules pris en charge     Reprogrammation Avancée avec le GALLETTO Le GALLETTO est un outil de reprogrammation avancée des calculateurs moteur, offrant une flexibilité exceptionnelle pour les professionnels et les amateurs passionnés. Grâce à sa capacité à lire et écrire rapidement des fichiers ECU, il simplifie les opérations de diagnostic et de réglage des performances des véhicules modernes.     Fonctionnalités Clés du GALLETTO L'outil GALLETTO excelle dans sa simplicité d'utilisation et son interface intuitive, rendant la reprogrammation accessible à tous. Que ce soit via la prise OBD 2 pour une manipulation rapide ou en utilisant les câbles pour une connexion sur table (BDM JTAG) lorsque nécessaire, le GALLETTO assure une compatibilité étendue avec une variété de calculateurs jusqu'en 2012.     Programmation Flexfuel BioEthanol L'une des fonctionnalités remarquables du GALLETTO est sa capacité à convertir les véhicules essence équipés d'une injection multipoint en Flex fuel. Cette transformation permet aux conducteurs de choisir entre le SP95 / SP98 ou le E85 Super-Éthanol sans nécessiter l'ajout d'un boîtier supplémentaire. Non seulement c'est une option économique, mais elle est également invisible lors des contrôles techniques et dans les garages.     Optimisation de Puissance et de Couple Pour ceux qui recherchent une augmentation des performances de leur véhicule, le GALLETTO propose des options de programmation telles que le Stage 1 et le Stage 2. De plus, il permet de manipuler des paramètres comme la vanne EGR, le filtre à particules (FAP), le système de réduction catalytique sélective (SCR), et d'autres limitateurs, offrant ainsi une personnalisation approfondie selon les besoins spécifiques de chaque utilisateur.     Master Version et Avantages Avancés La version Master du GALLETTO inclut des fonctionnalités avancées telles que le mode de récupération complète, l'analyse et la suppression des erreurs DTC (Diagnostic Trouble Code), ainsi que le contrôle en temps réel de la tension de la batterie. Compact et autonome, il se distingue par sa capacité à effectuer des écritures via OBD et Tricore BDM, tout en étant facile à utiliser sans connexion préalable au véhicule.     Compatibilité Étendue et Protocoles Supportés Le GALLETTO est compatible avec une large gamme de véhicules, incluant des voitures, des utilitaires légers, des camions, des tracteurs, et même des bateaux. Il prend en charge divers protocoles de communication avec les ECU jusqu'à 2012, ce qui en fait un outil polyvalent adapté à divers environnements et besoins.     Protocoles de Communication et Calcul Automatique du Checksum Les protocoles supportés par le GALLETTO comprennent NEW JTAG, BDM, MOTOROLA, FREESCALE, et INFINEON, couvrant une gamme étendue de besoins de programmation. Il offre également un calcul automatique du checksum pour assurer l'intégrité des données modifiées, incluant les anciens protocoles comme Bosch MExx, EDCxx, Marelli, Siemens, Delphi, Lucas, Denso, et d'autres.     Contenu du Colis GALLETTO Chaque ensemble GALLETTO comprend une interface FGTech GALLETTO 4, un câble pour boot ECU, un adaptateur pour BDM, plusieurs adaptateurs BDM et connecteurs, ainsi que des câbles OBD2 et USB. Le logiciel EOBD2 est inclus sur CD pour une installation rapide et efficace.     Conclusion En conclusion, le GALLETTO représente un outil essentiel pour les professionnels de l'automobile et les passionnés de tuning qui cherchent à maximiser les performances de leurs véhicules tout en bénéficiant d'une facilité d'utilisation et d'une compatibilité exceptionnelle. Que ce soit pour une reprogrammation Flex fuel, une optimisation de la puissance moteur, ou une gestion avancée des protocoles, le GALLETTO offre une solution complète répondant aux exigences les plus pointues du marché.         GALLETTO fonctionne nativement sous Windows XP et Windows 7 en 32 bits Possibilité d'installer le logiciel sur Win 8 / 10 / 11 avec une manipulation. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

KESS Master Edition - Outil de Programmation ECU par OBD KTAG Master Edition - Outil de Programmation ECU sur banc/sur table en direct Support classique BDM Frame pour calculateurs moteur - BDM100 KTAG KESS (Classic Frame) Support LED BDM Frame pour calculateurs moteur - BDM100 KTAG KESS (LED Frame) Kit de 22 Adaptateurs BDM  1 14AM00T01M for Bosch2 14AM00T02M for Dlphi DCM3 14AM00T03M for Bootloader ST10xx4 14P600KT04 for Tricore EDC/MED175 14AM00T05M for Marelli MPC55xx JTAG6 14AM00T06M for Dlphi MPC55xx JTAG7 14AM00T07M for Denso CN1 Boot8 14AM00T08M for Denso CN2 Boot9 14AM00T09M for Denso CN3 Boot10 14AM00T10M for Denso CN1 AUD11 14AM00T11M for Denso CN2 AUD12 14AM00T00M for Dlphi DCI13 14AM00TBAS for Base Adapter 1.2714 14AM00T14M for NexusEFI T6 Lotus15 14AM00TB02 for Magneti Marelli BDM insert16 14AM00TB01 for Siemens BDM insert17 14AM00TB03 EDC7 BDM insert18 14AM00T18M for Magneti Marelli MPC/SPC56xx19 14AM00T13M for Nexus MPC5xx TRW ECU20 VAG 1.6tdi - for Siemens-Continental PCR2.121 14AM00T15M for Toyota NEC76F-2022 14AM00T16M for Toyota NEC76F-26 IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

22 adaptateurs BDM pour ECU, compatibles avec BDM100 / CMD100 / FGTECH V54 Galletto 4   Caractéristiques : Largeur de l'adaptateur : ~60mm de largeur pour la sonde BDM originale, pas pour le plastique de basse qualité avec 40mm de largeur.Epaisseur de l'adaptateur : 2mmCouleur de l'adaptateur : Vert Détail des adaptateurs : 1 14AM00T01M for Bosch2 14AM00T02M for Delphi DCM3 14AM00T03M for  Bootloader ST10xx4 14P600KT04 for Tricore EDC/MED175 14AM00T05M for Marelli MPC55xx JTAG6 14AM00T06M for Delphi MPC55xx JTAG7 14AM00T07M for Denso CN1 Boot8 14AM00T08M for Denso CN2 Boot9 14AM00T09M for Denso CN3 Boot10 14AM00T10M for Denso CN1 AUD11 14AM00T11M for Denso CN2 AUD12 14AM00T00M for Delphi DCI13 14AM00TBAS for Base Adapter 1.2714 14AM00T14M for NexusEFI T6 Lotus15 14AM00TB02 for Magneti Marelli BDM insert16 14AM00TB01 for Siemens BDM insert17 14AM00TB03 EDC7 BDM insert18 14AM00T18M for Magneti Marelli MPC/SPC56xx19 14AM00T13M for Nexus MPC5xx TRW ECU20 VAG 1.6tdi - for Siemens-Continental PCR2.121 14AM00T15M for Toyota NEC76F-2022 14AM00T16M for Toyota NEC76F-26

Logiciel Kess Ksuite 2.80 Le logiciel Kess Ksuite de dernière version 2.80 permet de prendre en charge des voitures, motos, camions, tracteurs et bateaux supplémentaires. La vitesse de lecture et d’écriture est améliorée et une optimisation des bugs logiciels, wake up, rapports d'erreurs et autres problèmes ont été apporté. Avec une interface intuitive il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible.           Vous allez pouvoir maitriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel Ksuite. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder Vous lisez d'abord les fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de KESS Master édition ou K-TAG Master Edition, puis vous modifiez leurs paramètres à l'aide du logiciel ECM, WinOLS et de DAMOS, ou de fichier CHIPTUNING, etc. et enfin vous les réécrivez dans l'ECU Top 10 des raisons d'obtenir cette version de Ksuite : La version du logiciel est 2.80, la dernière disponible sur le marché.  La version du KESS compatible conseillé est 5.017 Le logiciel prend en charge plusieurs langues: anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français Compatible sur Win7 / Win 8 / Win 10 / Win 11 Couvre de toutes les principales marques et protocoles, y compris Line, CAN, EDC17 et MED17 et pour Ford J1850. Mise à jour des fonctionnalités du logiciel 2.80 : Supprimer les bugs Réduire l'erreur de Wake Up de 80%. Amélioration de la correction des erreurs Checksum Correction de l'erreur RSA Correction de l'erreur Unmatched Key Déverrouillage PCR2.1 corrigé OBD2 EDC15V EDC15P EDC15VM Aucun problème. Écriture sans problèmes des EDC17 VAG Optimiser la vitesse de fonctionnement. Avertissements : Installez le dossier du logiciel sur votre disque dur principal pour éviter les erreurs, l’idéal étant sur l’écran d’accueil (Bureau). Contenu de l’achat : 1 x Télécharger Kess Ksuite 2.80 en version numérique  >> Comment installer KESS KSUITE 2.80   >> Cliquez ici pour accéder à la fiche KTAG Ksuite 2.25/2.70   / !\ L’ordinateur portable représenté sur la photo principale n’est pas compris dans l’achat du logiciel / !\ IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

Logiciel KTAG Ksuite 2.25/2.70   Le logiciel KTAG Ksuite en version 2.25/2.70 permet de prendre en charge les reprogrammations, flash, lectures et écritures d'ECU sur table ou en mode bench pour une large gamme de véhicules : voitures, motos, camions, tracteurs et bateaux. La vitesse de lecture et d’écriture a été optimisée, et plusieurs correctifs ont été apportés pour résoudre les bugs logiciels, les erreurs de wake up, les rapports d'erreurs ainsi que d’autres dysfonctionnements connus. Avec son interface intuitive, il a pour objectif de simplifier au maximum les manipulations des professionnels. Vous pourrez maîtriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Une fois l'ECU identifié, le logiciel Ksuite vous guide pas à pas. Il vous indique quel câble fourni utiliser et comment procéder. Fonctionnement : Lecture des fichiers : À l'aide de KTAG Master Edition, vous lisez les fichiers internes de l'ECU. Modification des paramètres : Utilisez des logiciels complémentaires tels qu'ECM Titanium, WinOLS, DAMOS, ou des fichiers CHIPTUNING pour modifier les données extraites. Réécriture dans l'ECU : Une fois les modifications effectuées, les fichiers sont réinjectés dans l’ECU grâce à KTAG.   >> Cliquez ici pour accéder au K-TAG Master Edition >> Cliquez ici pour accéder à la fiche KESS Ksuite 2.80   Top 10 des raisons d'obtenir cette version de Ksuite : La version du logiciel est 2.25/2.70, fiable et stable pour KTAG. Le matériel KTAG compatible recommandé est la version 7.020 (Master Edition). Logiciel disponible en plusieurs langues : anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français. Compatible avec Win7, Win8, Win10 et Win 11 Prise en charge complète des principaux protocoles et marques, y compris JTAG, BDM, Bootloader Tricore, et Nexus MPC5xx. Fonctionnalités améliorées pour la reprogrammation sur table. Mises à jour et optimisations du logiciel 2.25/2.70 : Suppression des bugs logiciels majeurs. Réduction des erreurs de wake up. Correction des erreurs Checksum. Optimisation des écritures sur les ECU EDC17, MED17 et MEV17. Amélioration de la stabilité pour les protocoles JTAG et Bootloader. Prise en charge optimisée des ECUs PCR2.1. Avertissements : Installez le dossier du logiciel sur le disque dur principal pour éviter les erreurs (idéalement sur le Bureau). Contenu de l’achat : 1 x Téléchargement KTAG Ksuite 2.25/2.70 en version numérique.   Installation et Mise à Jour de KSUITE 2.70 pour KTAG   Si vous possédez un KTAG et souhaitez accéder aux nouveaux protocoles offerts par la version 2.70 de KSUITE, suivez attentivement les étapes ci-dessous pour effectuer la mise à jour en toute simplicité. Pré-requis : La version 2.25 de KSUITE doit être installée et parfaitement fonctionnelle sur votre ordinateur avant de procéder à la mise à jour. Assurez-vous que votre KTAG est prêt et que les câbles de connexion sont correctement branchés. Étapes de Mise à Jour : Connectez votre KTAG à votre ordinateur : Utilisez le câble USB fourni pour relier votre outil KTAG à l’ordinateur. Assurez-vous que le dispositif est détecté correctement. Lancez le logiciel KSUITE 2.70 : Ouvrez KSUITE 2.70. Le logiciel reconnaîtra automatiquement votre KTAG connecté. Mise à Jour Automatique : Patientez pendant que le processus de mise à jour s’exécute automatiquement. Cette étape prend environ 2 minutes. Une fois la mise à jour terminée, un message de confirmation s’affichera pour indiquer que les nouveaux protocoles sont désormais disponibles. Résultat : En suivant ces étapes, votre KTAG sera mis à jour avec les derniers protocoles KSUITE 2.70 tout en restant compatible avec la version 2.25 initiale. Continuez de lancer la version V2.25 même après la mise à jour.   */!* L’ordinateur portable représenté sur les photos n’est pas inclus dans l'achat du logiciel. */!* IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.