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Logiciel de diagnostic DIAGBOX v9.129 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel Nouvelle version logicielle DIAGBOX 9.129 sur VMWare (Machine virtuelle), sortie mi-2022.Versions pré-installées sur Virtual Machine (VMWare), veuillez vérifier la compatibilité de votre ordinateur avec la virtualisation et VMWare 15, 16 ou 17.Remarque importante : toute erreur ne pourra être résolue par un remboursement. Découvrez le nouveau logiciel de diagnostic DIAGBOX v9.129, spécialement conçu pour les véhicules Peugeot, Citroën, DS et Opel (depuis 2021). Cette version, sortie mi-2022, est pré-installée sur Virtual Machine (VMWare), offrant ainsi une compatibilité étendue avec les systèmes d'exploitation Windows. Grâce à ses fonctionnalités avancées, DIAGBOX vous permet d'effectuer des opérations de diagnostic, de codage et de programmation, sans aucune activation requise et sans limitation de temps. Avec une interface conviviale en français et une installation simplifiée par rapport aux versions précédentes, ce logiciel vous offre une expérience utilisateur optimale. Transformez votre ordinateur en un outil de diagnostic professionnel et commandez dès maintenant DIAGBOX v9.129 pour optimiser les performances de votre véhicule. Cliquez ici pour accéder à la fiche du kit de diagnostic complet pour Peugeot - Citröen - DS - Opel. Avantages de cette nouvelle version logicielle v9.129 : Pré-installé et activé sur Virtual Machine Aucune activation requise Aucune limitation de temps Dernière version disponible à ce jour Diagnostic, codage et programmation illimités Logiciels Diagbox, Lexia et PP2000 en français Procédure d'installation détaillée en texte et vidéo Caractéristiques : Effectuez les mêmes opérations que votre agent ou revendeur PSA directement depuis chez vous (lecture, écriture, mesure de valeurs, télécodage, etc.) Compatibilité avec TOUS les modèles Citroën, Peugeot et DS jusqu'en 2022 Télécodage et programmation jusqu'en 2015-2016 environ Compatibilité avec la plupart des versions de Windows Installation simplifiée par rapport aux versions 7 et 8 Stabilité de fonctionnement professionnelle Possibilité d'imprimer tous les rapports Nouveaux modèles Opel compatibles Fonctionnement : Le logiciel fonctionne avec l'interface Lexia, l'outil de diagnostic PSA Diagbox s'installe sur un PC portable équipé de Windows 7, 8, 10, 11 en 64 bits, et l'interface Lexia se connecte via USB Effectuez les modifications sur votre véhicule directement depuis le logiciel convivial Diagbox Exemples d'utilisations : Activation du changeur de CD Installation d'un radar de recul Installation d'un attelage Réinitialisation des révisions Diagnostic des pannes Effacement des codes d'erreur Duplication de clés Codage des injecteurs Régénération FAP, etc. Compatibilité des véhicules PSA : Citroën Peugeot DS Opel Contenu de l'envoi : Lien de téléchargement pour le logiciel DIAGBOX 9.129 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel Configuration minimale requise : PC avec au moins 6 Go de RAM Processeur Intel i3 ou supérieur Bios prenant en charge la virtualisation Système d'exploitation Windows 7 64 bits, Windows 8 64 bits ou Windows 10/11 64 bits Espace de stockage disponible minimum de 20 Go Non compatible avec MAC Tutoriel d'installation de Diagbox 9.129 pour Peugeot - Citroën - DS - Opel

Logiciel de diagnostic Multidiag Version 2021.11 et 2020.23   NEW MULTIDIAG PRO 2021.11  est le logiciel le plus récent sur le marché VERSION PRÉ INSTALLÉE SUR VIRTUAL MACHINE (VM Ware), vérifiez la compatibilité de votre ordinateur avec la virtualisation et VM Ware 15 ou 16. (2020.23) ou INSTALLATION CLASSIQUE (2021.11 et 2020.23) Outil de diagnostic MULTIDIAG PRO pour Logiciel Multidiag Pro 2021.11 et 2020.23. Avantages de la version 2021.11 et 2020.23 : 1. Historique des mises à jour2. Correction des bugs sur : Correctif complet de l'ISS ! Maintenant l'ISS fonctionne pour toutes les voitures. La fonction historique fonctionne entièrement. Support complet pour les anciennes VCI avec le numéro de série 30250 etc... Maintenant toutes les nouvelles voitures sont visibles et disponibles pour les anciennes unités aussi !Compatible sur Win 7, 8, 10 (64 bits).Multidiag Pro est un outil de diagnostic rapide et fiable servant de lien entre le véhicule et l'ordinateur. Il fonctionne aussi bien sur les véhicules anciens que sur les nouveaux.Avec le logiciel CARS, vous êtes en mesure d'effectuer des diagnostics spécifiques aux marques de voitures et de fourgonnettes à partir de 1988. Au total, 69 marques différentes. Avec le logiciel TRUCKS, vous êtes en mesure d'effectuer des diagnostics spécifiques à une marque pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les bus et les remorques à partir de 1995. Au total, 77 marques différentes. Le programme de diagnostic GENERIC est conçu pour les diagnostics basés sur la législation, spécialement ciblé pour les codes de défaut liés aux émissions. GENERIC est inclus dans les packs CARS et TRUCKS.Fonction multiplexeur, 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL et (SPI, analog in, 5 volt out).Permet de réaliser : Lire et effacer les codes de défaut Lecture des données en temps réel Réglage de base Fonction de balayage Entièrement conforme à la norme eOBD/OBDII. Fonctions du logiciel MULTIDIAG   ENREGISTREUR DE VOLAvec la fonction d'enregistreur de vol, vous pouvez enregistrer des paramètres en temps réel pendant que vous conduisez un véhicule. Pendant l'enregistrement, vous pouvez, en appuyant sur un bouton, mettre en évidence l'erreur spécifique de sorte que vous pouvez enquêter sur l'erreur détectée à un moment ultérieur. L'appareil est équipé d'une mémoire intégrée, ce qui élimine la nécessité d'apporter un ordinateur. La carte mémoire n'est pas incluse dans l'emballage.VÉRIFICATION DE LA TENSIONLorsque l'appareil est connecté au véhicule, l'unité vérifie la tension de la batterie du véhicule et s'adapte automatiquement au niveau de tension du véhicule (12 ou 24 volts). Si la tension est trop élevée ou trop faible, l'appareil vous avertit par un son et une lumière et vous êtes également alerté par l'icône de la batterie dans notre logiciel de diagnostic.NUMÉRO DE CHÂSSIS VINDans notre logiciel CARS, nous avons une fonction intelligente qui vous permet de lire le numéro de châssis du véhicule que vous souhaitez diagnostiquer. Cela garantit que le bon modèle et la bonne année sont sélectionnés automatiquement. En outre, le code moteur des véhicules couramment disponibles sur le marché est également sélectionné automatiquement.ISSLe balayage intelligent du système (ISS) passe en revue tous les systèmes du véhicule et affiche les codes d'erreur stockés dans chaque système. Vous gagnez ainsi du temps et obtenez un aperçu rapide de l'état réel de l'ensemble du véhicule. Lorsque l'ISS est terminé, vous pouvez ensuite sélectionner un système de contrôle spécifique pour analyser les résultats plus en détail.ISIL'identification intelligente du système (ISI) identifie et sélectionne automatiquement le type de contrôleur monté dans le véhicule. Cela permet de s'assurer que la session de diagnostic est exécutée correctement avec les bons paramètres, selon les besoins.FONCTION DE RAPPORTSous cet onglet de fonction, vous pourrez voir les adaptations et les réglages qui sont possibles pour un véhicule spécifique sans avoir le véhicule près de vous. Avec les textes d'aide comme guide, vous pouvez planifier et être efficace dans votre travail, même dans des situations complexes.FONCTIONS OBDL'appareil est équipé d'une technologie unique de multiplexage, qui lui permet d'être utilisé sur tous les types de véhicules, indépendamment des niveaux de tension et des normes de communication. Pour les véhicules qui n'utilisent pas le connecteur standard à 16 broches, nous proposons un ensemble complet de câbles et de kits d'adaptation certifiés et personnalisés.UNIVERSELPour la plupart des fonctions OBD, comme les réglages et les programmations, il existe des instructions détaillées et des textes d'aide pour vous assister dans votre travail de diagnostic. Vous trouverez des informations étape par étape sur les conditions préalables, la préparation et la mise en œuvre de diverses fonctions, ce qui rend même la fonction la plus complexe simple à exécuter.FONCTION D'AIDEPour la plupart des fonctions OBD, comme les réglages et les programmations, il existe des instructions détaillées et des textes d'aide pour vous aider dans votre travail de diagnostic. Vous trouverez des informations étape par étape sur les conditions préalables, la préparation et la mise en œuvre de diverses fonctions, ce qui simplifie l'exécution des fonctions les plus complexes.   >> Tuto d'installation du logiciel Multidiag PRO 2021.11 et 2020.23 <<  

Logiciel DIALOGYS 4.90 – Fin 2019 pour Renault / Dacia – Catalogue Après-Vente Electronique   Description : Dialogys est un logiciel après-vente pour Renault et Dacia permettant d’y recenser toute la documentation technique auprès de l'ensemble du réseau après-vente monde. Manuels de réparation, bulletins technique, méthode de recherche de panne, pièces catalogue, manuels de diagnostic et temps de main d'œuvre, vous y trouverez l'ensemble des documents techniques qui permettent de réparer un véhicule. Dialogys est bien plus qu'un simple logiciel après-vente pour les véhicules Renault et Dacia. Il s'agit d'une véritable mine d'or de documentation technique, rassemblant toutes les ressources nécessaires pour la réparation et l'entretien de votre véhicule, quelle que soit sa complexité. Avec Dialogys, vous avez accès à une vaste gamme de manuels de réparation, de bulletins techniques et de méthodes de recherche de pannes. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un passionné de bricolage automobile, vous trouverez ici des informations précieuses pour résoudre les problèmes les plus courants et les plus complexes. En plus des manuels de réparation, Dialogys comprend également un catalogue exhaustif de pièces détachées. Vous pouvez rechercher rapidement et facilement les pièces dont vous avez besoin, en utilisant des filtres avancés pour trouver exactement ce qu'il vous faut. Cela vous permet de gagner un temps précieux lors de la commande de pièces et de garantir une réparation rapide et efficace. Mais ce n'est pas tout. Dialogys offre également des manuels de diagnostic complets, vous permettant d'identifier rapidement les problèmes potentiels et de trouver les solutions appropriées. Que vous soyez confronté à une panne électrique, mécanique ou électronique, vous disposerez des outils nécessaires pour diagnostiquer et résoudre le problème. Enfin, Dialogys comprend également des informations sur les temps de main-d'œuvre, vous permettant d'estimer précisément le temps nécessaire pour effectuer une réparation. Cela vous aide à planifier votre travail de manière efficace et à fournir à vos clients des estimations précises sur les coûts et les délais. En résumé, Dialogys est bien plus qu'un simple logiciel de documentation technique. C'est un outil indispensable pour tous les professionnels de l'après-vente automobile, offrant une solution complète pour la réparation et l'entretien des véhicules Renault. Ne laissez pas les problèmes techniques vous ralentir. Avec Dialogys, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour garder vos véhicules en parfait état de fonctionnement. Contenu de l'achat : 1x lien de téléchargement Windows pour la version 4.90 de DIALOGYS.

CAN Clip est un outil de diagnostic complet compatible pour les véhicules RENAULT et DACIA.     Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V231 est le dernier logiciel compatible et stable pour les nouvelles sondes NEW VCI pour tous les véhicules Renault et Dacia de 2005-2006 jusqu’à septembre 2023, fonctionne sous Windows 7, 10, 11 en 32 et 64 bits.   >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V231 >> Cliquez ici pour accéder aux sondes Can CLIP V192, pour une utilisation sans token Les variantes : New VCI : De conception normale et de nouvelle génération. Wifi et filaire. Compatible Version V220 à V231. Non compatible pour les véhicules d'avant 2005-2006. Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017.     Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017 (possibilité d'installer une version antérieur à la V195 de 2020 avec une ancienne sonde pour résoudre cette restriction). >> Cliquez ici pour accéder aux sondes Can CLIP V192, pour une utilisation sans token Veuillez noter que la version par défaut du CD CAN Clip est la V220, nous vous enverrons un lien de téléchargement pour la dernière version (V231) qui ne peut pas tenir sur un simple CD.   Cette version de CAN Clip vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.   Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.    Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle.   Procédure d’installation : Vidéo d'installation disponible.   Contenu du colis CAN CLIP:    1 x interface de diagnostic    1 x câble OBD II 16 broches    1 x câble USB    1 x CD V220  (V231 en téléchargement)      

Le logiciel CAN Clip V231 est seulement compatible avec le nouvel outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA :    >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V231 Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V231 est le dernier logiciel compatible et stable pour les nouvelles sondes NEW VCI pour tous les véhicules Renault et Dacia de 2005-2006 jusqu’à septembre 2023, fonctionne sous Windows 7, 10, 11 en 32 et 64 bits. Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque.   Cette version de CAN Clip vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc. Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc. Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.  Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle. Procédure d’installation : Procédure d'installation vidéo et fournie.   Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V231 de CAN Clip en téléchargement

MPPS V18 / V21 / V22 Outil de programmation universel de calculateur (ecu) MPPS permet d’accéder aux calculateurs de nombreux véhicules afin d’en lire la cartographie, d'y apporter des modifications et de la réécrire dans l’ECU. MPPS est doté d’une interface simple et intuitive qui permet à de simple novice d'extraire, modifier et injecter leur cartographie en quelques minutes. MPPS fonctionne sous  Windows 7, 8, 10, 11 (64bit)  L'interface de reprogrammation MPPS permet de : Lire et sauvegarder votre cartographie d'origine. Réinjecter une nouvelle cartographie. Activer ou désactiver des composants de votre calculateur. Reprogrammer votre calculateur (gain de puissance et réduction de la consommation) MPPS V22 Ensemble Complet Avec Adaptateurs - Prise en Charge de Nouvelles Fonctions : Nouvelles Fonctionnalités Ajoutées : Nouveau déchiffrement FRF en mode Tricore. Ajout du support PSA ME7.4.5 K-line/CAN et du mode spécial. Ajout du support Opel Vauxhall ME9.6. Ajout du support Renault Delphi DCM 1.2 Can. Ajout du support VAG Simos 6.2/6.3. Correction d'un problème de checksum pour Delphi E87. Nouvelle recherche antituning pour les calculateurs EDC17. Ajout du support pour les calculateurs (M)EDC17 Slave, à la fois TP2 et UDS. Ajout du support Fiat JTDM Marelli Multijet MJD9DF CAN. Diverses corrections et améliorations. 1. MPPS V22 - Un Outil de Programmation Puissant : Le MPPS V22 offre des opérations de lecture/écriture générales et prend en charge les checksums. De plus, il propose des fonctionnalités avancées, notamment : D'excellentes fonctions de récupération. Dans certains cas, le MPPS peut récupérer des calculateurs avec lesquels d'autres outils ne peuvent même pas établir de communication. Dans certains calculateurs, il fonctionne même en l'absence de programme (mémoire vierge). Lecture/écriture complète ou partielle sélectionnable lorsque le calculateur le permet. Sélection de la vitesse de lecture/écriture. Fonction "changements uniquement" pour une programmation plus rapide (lorsque prise en charge par le calculateur). Détection automatique K-Line/CAN, avec l'option de contourner et de forcer le moyen de communication préféré. Contournement temporaire de l'immobiliseur pour permettre la programmation sur table pour les systèmes ME7. Prise en charge du mode Boot pour les calculateurs avec processeurs C167 et ST10. Fonctions de lecture/écriture d'EEPROM pour certains calculateurs. 2. Module de Déverrouillage Tricore Boot + OBD : Ce module étend les fonctionnalités avec : Fonction de vérification TPROT / DS pour tester l'activation du TPROT sans ouvrir le calculateur. Détection automatique du type de calculateur et du processeur, sans sélection manuelle. Lecture/écriture de toutes les mémoires EEPROM, IROM, XROM (si possible). Fonction de patch pour le Flash OBD des calculateurs TPROT en mode Boot (supporte actuellement uniquement VAG). Prise en charge du déverrouillage des VAG Simos PCR et Simos 8 avec EEPROM externe. Correction de checksum pour Bosch MEDC17 IROM et EEPROM. Correction de checksum pour Simos PCR, Simos 8 et SID208, SID209, SID305, SID807 IROM. NOUVEAU ! Prise en charge du mode service Bosch pour lire le mot de passe sur les calculateurs utilisant TP12+. NOUVEAU ! Utilitaire de fichier spécial pour créer des fichiers de déverrouillage OBD à partir des conteneurs VAS FRF/SGO (les conteneurs Flash ne sont pas fournis !). Cette fonction vous permettra de travailler entièrement en OBD sur des calculateurs verrouillés ! Contenu du Pack : 1* Unité principale MPPS V22 1* Câble USB 1* CD 1* Kit Tricore complet 1* Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble 6 broches Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble DB15 Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble DB15 pour le banc de connexion 1* Boîte de rangement Optez pour le MPPS V22 Ensemble Complet avec Adaptateurs pour des programmations fiables et des fonctionnalités étendues. Commandez le vôtre dès maintenant et assurez-vous d'avoir l'outil parfait pour vos besoins de diagnostic et de programmation automobile. Le MPPS est compatible avec la majorité des véhicules actuellement en circulation.  Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V18. Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V21. Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V22. Disponibles en différentes langues : Afrikaans, Albanees, Bahasa Melayu, Czech, Cymraeg, Dansk, Deutsch, Esti, English, Espanol, Filipino, Finnish, Francais, Galego, German, Hrvatski, Indonesia, Italiano, Kiswahili, Latviesu, Lietuviskai, Magyar, Malti, Nederlands, Norsk, Polska, Portuguese, Romanian, Slovencina, Slovenski, Srpski, Suomea, Svensk, Turkish   IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Ce logiciel est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ce logiciel/outil, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.

VAG OBD2 23.3 Scanner Diagnostic et Programmation Groupe VAG  L'outil pour VAG vous permet de vous connecter sur un véhicule du groupe VAG et d'en effectuer le diagnostic de tous les calculateurs. Vous pourrez également d'accéder à des fonctionnalités de programmation et de codage avancées qu'un simple outil de diagnostic n'aura pas. Les modèles de sondes sont : La sonde avec la puce compatible ATMEGA162 permet la communication avec les véhicules de 1996 à 2017. Veuillez noter que ce produit ne fonctionne PAS en ligne et ne peut pas être mis à jour. Si vous avez déjà utilisé le produit en ligne et qu'il est verrouillé, celui ci est obsolète. Veuillez également noter que le câble doit être connecté à la voiture avant que la LED ne s'allume. Le scanner ne fonctionne pas avec les ports USB 3.0, seulement avec les ports USB 2.0. Il est recommandé de désactiver votre logiciel antivirus et de déconnecter internet avant d'installer et d'utiliser le scanner La sonde avec la puce originale STM32F429 permet la communication avec les véhicules de 1996 à 2022. Le scanner peut être connecté à Internet, effectuer du long codage et être mis à jour. Toutes les versions de langue sont les versions les plus récentes. Il peut être mis à jour via le site web officiel avec le chargeur et la version anglaise peut être lancée directement. Le scanner possède également une puce ARM ST32F429 réelle et est compatible avec les voitures de 1996 à 2022. Il prend en charge plusieurs langues, y compris l'anglais, l'espagnol, le français, l'italien, l'allemand, le polonais, le portugais, le russe, le danois, le néerlandais, le suédois, l'hongrois, le roumain et le tchèque.   Ce scanner OBD vous permettront de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc. Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc. Cet outil vous permet d'effectuer le diagnostic moteur sur toutes les marques du groupe VAG. (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda). Contenu du colis : 1x Interface de diagnostic  1x Logiciel  Le logiciel VAG OBD2 est disponible ici IMPORTANT : Veuillez suivre les indications d'installation sur le CD à la lettre / QR Code de téléchargement N'oubliez pas de désactiver votre anti-virus ainsi que votre connexion à internet avant l'utilisation ou l'installation. Si votre CD est cassé dans le colis, ce qui arrive couramment à cause du transport, contactez-nous et nous vous enverrons les liens de téléchargements pour les logiciels.  / !\ Il est important de noter que nous ne sommes pas responsables de toute utilisation abusive des outils, logiciels ou fichiers. Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout dommage causé à votre ECU si des fichiers erronés sont utilisés ou si une erreur est commise !

Pack 20 000 Cartographies STAGE 1/2/3 - CHIPTUNING 20,5 Go de fichiers originaux, de fichiers pré-modifiés en Stage 1, Stage 2, Stage 3, etc. Voir la description du pack de 20 000 cartographies ici. Pack DAMOS pour WinOLS - Super Mappack (.a2l/.ols/.kp file) 41 Go - Pack Damos 2021 33 Go - Pack Damos classique (damos, ols, a2l, kp), trié et classé ! Voir la description du pack de fichiers descripteurs Damos ici. 4 Go - Cours, méthode vidéos et PDF sur la reprogrammation Stage 1/2/3 sur Winols (en anglais)  Voir la description de la formation vidéo Winols ici. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Après votre achat, vous recevrez un lien de téléchargement pour accéder à votre pack de cartographies. Si vous ne recevez pas le lien dans les 24 heures, veuillez vérifier votre dossier spam ou nous contacter via le formulaire de contact. Veuillez noter que, en raison de la nature numérique de ce produit, aucun retour n'est accepté. Ce pack est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Il est important de noter que la plupart des fichiers sont destinés aux voitures du marché européen. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ces fichiers, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.  /!\ Les fichiers modifiés sont présentés à titre d'exemples de modification. Il est impératif que vous examiniez minutieusement votre fichier ECU (.bin) et que vous effectuiez les ajustements nécessaires manuellement. Tout écart, même minime, peut entraîner des dysfonctionnements graves et compromettre le bon fonctionnement de votre ECU. Il est donc impératif de suivre cette directive avec sérieux et rigueur. /!\ Pack DAMOS et Pack Cartographie avec Formation WinOLS et DAMOS offerte Découvrez cette offre exclusive qui combine le Pack DAMOS et le Pack Cartographie, accompagnés d'une formation complète sur l'utilisation de WinOLS et des fichiers descripteurs DAMOS. Avec cet ensemble complet, vous pourrez effectuer une reprogrammation moteur professionnelle, obtenir des gains de performance remarquables, augmenter le couple et la puissance, et optimiser l'allumage, l'injection, la pression turbo, etc, de votre véhicule. Descripteurs DAMOS pour une reprogrammation avancée Le Pack DAMOS vous donne accès à une vaste collection de fichiers descripteurs DAMOS de dernière génération. Ces fichiers permettent de décrypter les cartographies moteur et d'identifier les paramètres à ajuster pour optimiser les performances de votre moteur. Avec une précision et une fiabilité inégalées, vous pourrez personnaliser votre reprogrammation selon vos besoins, que ce soit pour un stage 1, stage 2 ou stage 3. Cartographies moteur pour une optimisation sur mesure En complément du Pack DAMOS, le Pack Cartographie vous offre une sélection variée de cartographies moteur préparées par des experts. Ces cartographies sont spécialement conçues pour améliorer la puissance, le couple et l'efficacité de votre moteur, tout en réduisant la consommation de carburant. Que vous recherchiez des performances sportives ou une conduite plus économique, ce pack répondra à vos besoins. Formation complète sur WinOLS et les fichiers DAMOS En bonus, nous vous offrons une formation complète sur l'utilisation de WinOLS et des fichiers descripteurs DAMOS. Cette formation vous permettra de maîtriser les techniques avancées de reprogrammation moteur, de comprendre les principes fondamentaux de l'optimisation des cartographies, et d'exploiter pleinement les fonctionnalités de WinOLS pour obtenir des résultats exceptionnels. Libérez le potentiel de votre moteur dès aujourd'hui Ne laissez pas le potentiel de votre véhicule inexploité. Commandez dès aujourd'hui ce Pack DAMOS et Pack Cartographie avec Formation WinOLS et DAMOS offerte et découvrez ce que la reprogrammation moteur peut faire pour vous. Avec des outils de pointe, des cartographies personnalisées et une formation spécialisée, vous pourrez transformer votre véhicule en une machine de performance ultime.

Multidiag Pro+ : scanner OBD puissant pour le diagnostic automobile mutimarque.   Le Multidiag Pro+ est un outil de diagnostic automobile complet conçu pour les mécaniciens professionnels et les passionnés de bricolage. Il vous permet de lire et d'effacer les codes d'erreur, d'accéder aux données en temps réel provenant des capteurs de votre véhicule, d'effectuer des tests de fonctionnement, de réinitialiser les voyants de service et bien plus encore.   Fonctionnalités principales : Lecture et effacement des codes d'erreur (DTC) Données en temps réel (Live Data) Paramètres de base Fonction de scan Norme eOBD/OBDII Test de fonctionnement Réinitialisation Adaptations de pièces   Fonctionnalités avancées : Diagnostic multi-marques : Compatible avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, y compris des constructeurs européens, asiatiques et américains (voir la liste plus bas). Le logiciel 2021.11 inclus prend en charge certains véhicules jusqu'en 2021, vous permettant de travailler sur des modèles récents. Communication EOBD/OBDII : Échangez des données de diagnostic avec votre véhicule en toute transparence grâce au support des protocoles EOBD et OBDII. Cette communication bidirectionnelle permet d'envoyer des commandes au calculateur du véhicule et de recevoir des informations détaillées sur son fonctionnement. Systèmes série : Accédez aux informations des calculateurs électroniques embarqués du véhicule, tels que le moteur, l'ABS, l'airbag, la transmission, et bien plus encore (selon la compatibilité du véhicule). Cela vous permet de diagnostiquer des problèmes spécifiques à chaque système électronique. Fonctions par système : Effectuez des diagnostics spécifiques à chaque système du véhicule, comme le moteur, l'allumage, l'ABS, les airbags, l'instrumentation, la boîte de vitesses, etc. Le Multidiag Pro+ vous donne accès à des fonctions avancées pour chaque système, vous permettant d'analyser des paramètres de fonctionnement en détail Identité du système intelligent (ISI) Enregistreur de vol Vérification de la tension Numéro de châssis VIN Système de scan intelligent (ISS)   Contenu du colis : Unité principale TCS (avec coque) Logiciel DVD Câble USB Câble OBD2 LED Autocollants Boîte en carton   Configuration requise : Windows : 7, 8, 10 ou 11 5 Go d'espace libre 4 Go de RAM minimum   Marques de véhicules compatibles : Le Multidiag Pro+ est compatible avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules, y compris : Européens : Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Lancia, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volvo, Volkswagen Asiatiques : Acura, Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota Américains : Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Mercury, Pontiac, Tesla   Avantages du Multidiag Pro+ : Polyvalence : Offre une large gamme de fonctionnalités pour le diagnostic et la réparation automobiles. Couverture étendue : Compatible avec un large éventail de marques et de modèles de véhicules. Facilité d'utilisation : Logiciel intuitif et interface utilisateur simple. Fonctionnalités avancées : Permet un diagnostic approfondi des problèmes complexes. Mise à jour logicielle : Logiciel régulièrement mis à jour avec de nouvelles fonctionnalités et une prise en charge des nouveaux modèles. Rapport qualité-prix : Offre un excellent rapport qualité-prix pour ses fonctionnalités et sa compatibilité.   Conclusion : Le Multidiag Pro+ est un outil de diagnostic automobile puissant et polyvalent qui constitue un atout précieux pour les mécaniciens professionnels et les passionnés

Solution de Diagnostic Renault - Outil de Diagnostic Complet Compatible pour les Véhicules RENAULT et DACIA.   Le Kit de Diagnostic Renault offre une solution complète pour le diagnostic des véhicules Renault et Dacia, couvrant les modèles de 1999 jusqu'à août 2021. Cet outil est compatible avec les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP, offrant une stabilité exceptionnelle. Deux versions de logiciel sont disponibles : la V212, la dernière version compatible avec les sondes normales et full chip jusqu'à août 2021, et la V192, qui ne nécessite pas d'authentification par token pour les véhicules après 2017.   Le logiciel de diagnostic : En version V212 est le dernier logiciel compatible et stable pour les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à août 2021, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits. En version V192 est le dernier logiciel ne nécessitant pas l'authentification par token pour le diagnostic des véhicules d'après 2017.  Pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à septembre 2019, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.   >> Cliquez ici pour accéder à la nouvelle sonde Can Clip V231 >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V212 >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V192   Les variantes de sondes : Sonde NORMALE : Conception de qualité normale adaptée à un usage standard, incluant la lecture/effacement des codes défauts, la réinitialisation de la vidange, etc. Compatible jusqu'à la version V212. Sonde Haut de Gamme (doré) : Équipé du circuit AN2131QC avec relais NEC/OMRAN, puces de haute qualité, et une conception assurant une meilleure stabilité en programmation ou lecture de paramètres. Compatible jusqu'à la version V212.   Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017 (possibilité d'installer une version antérieur à la V195 de 2020 pour résoudre cette restriction). Veuillez noter que la version par défaut du CD du logiciel est la V178, nous vous enverrons un lien de téléchargement pour la dernière version (V212 et V192) qui ne peut pas tenir sur un simple CD.   Cette version du diagnostic Renault vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.   Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langues Supportées : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. (Le PC doit être dans la même langue que celle choisie pour le logiciel).   Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle.   Procédure d’installation : Une vidéo d'installation est disponible pour faciliter le processus.   Contenu du colis CAN CLIP:    1 x interface de diagnostic    1 x câble OBD II 16 broches    1 x câble USB    1 x CD du Logiciel en V178  (V212 & 192 reçu par mail en téléchargement)      

Outil de Diagnostic 6154A pour Véhicules du Groupe VAG Le 6154A est l'outil ultime pour le diagnostic des véhicules du groupe VAG. Compatible avec une gamme étendue de modèles, cet outil offre des performances exceptionnelles et une fiabilité sans faille. Grâce à sa compatibilité avec les logiciels les plus récents, y compris ODIS-Service 23.01 et ODIS-Engineering 17.01, le 6154A garantit une couverture complète pour les véhicules de 1995 à 2020. Caractéristiques Principales de VAS 6154A : Facilité d'Utilisation : Pas besoin de pilotes supplémentaires, le 6154A fonctionne avec le driver original pour une utilisation plug-and-play facile. Mises à Jour Gratuites : Profitez de mises à jour gratuites jusqu'en 2030, assurant ainsi la compatibilité continue avec les futurs modèles de véhicules. Compatibilité Étendue : Couvrant tous les véhicules de marques VAG, y compris Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, de 1995 à 2020. Et aussi certains modèles Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN. Protocoles de Diagnostic Avancés : Le 6154A offre une gamme complète de fonctions de diagnostic avancées, y compris la lecture des codes d'erreur, l'effacement des codes d'immobilisation, et bien plus encore. Logiciel de Diagnostic : Livré avec le logiciel ODIS 23.01 et ODIS-E 17.01, vous bénéficiez des dernières mises à jour et des fonctionnalités les plus récentes pour un diagnostic précis et efficace. Multilingue : Avec une prise en charge de 22 langues, dont le français, l'anglais, l'allemand, l'espagnol, le russe et bien d'autres, l'outil est accessible à un large public d'utilisateurs à travers le monde. Configuration Requise : Compatible avec Windows 10 64 bits, nécessitant 4 Go de mémoire et au moins 100 Go d'espace libre sur le disque C. Compatibilité avec les Systèmes de Bus : K line (ISO9141-2) CAN haute vitesse (ISO 11898-2) CAN basse vitesse (ISO 11898-3) J1850 (SAE) Fonctions Avancées : Le 6154A offre une gamme complète de fonctions avancées, telles que l'estimation des temps restants pour les opérations de flashage de l'ECU, l'affichage amélioré des valeurs mesurées, et la possibilité d'intégrer des correctifs pendant les sessions de diagnostic. Il prend en charge 100% des fonctions d'usine originales, y compris les fonctions en ligne, l'effacement des codes d'erreur, le flashage des fonctionnalités cachées, le codage et la programmation. Estimation des temps restants pour les opérations de flashage de l'ECU. Protocole de diagnostic amélioré avec des valeurs de mesure étendues. Affichage amélioré des valeurs mesurées. Prise en charge de la sélection du matériel de diagnostic PassThru. Stabilisation des mises à jour du logiciel de service. Adapté à Tous : Convient aux passionnés de mécanique individuels, aux garages de réparation automobiles réguliers, ainsi qu'aux stations de maintenance et de service technique officielles. Offrant une solution de diagnostic comparable à une fraction du coût de l'équipement d'origine VAS 6154A.