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autocom 2020.23 téléchargement vmware
Logiciel MultidiagPro 2021.11 - 2020.23 à partir de 14,95€ 29,95€
Logiciel de diagnostic Multidiag Version 2021.11 et 2020.23   NEW MULTIDIAG PRO 2021.11  est le logiciel le plus récent sur le marché VERSION PRÉ INSTALLÉE SUR VIRTUAL MACHINE (VM Ware), vérifiez la compatibilité de votre ordinateur avec la virtualisation et VM Ware 15 ou 16. (2020.23) ou INSTALLATION CLASSIQUE (2021.11 et 2020.23) Outil de diagnostic MULTIDIAG PRO pour Logiciel Multidiag Pro 2021.11 et 2020.23. Avantages de la version 2021.11 et 2020.23 : 1. Historique des mises à jour2. Correction des bugs sur : Correctif complet de l'ISS ! Maintenant l'ISS fonctionne pour toutes les voitures. La fonction historique fonctionne entièrement. Support complet pour les anciennes VCI avec le numéro de série 30250 etc... Maintenant toutes les nouvelles voitures sont visibles et disponibles pour les anciennes unités aussi !Compatible sur Win 7, 8, 10 (64 bits).Multidiag Pro est un outil de diagnostic rapide et fiable servant de lien entre le véhicule et l'ordinateur. Il fonctionne aussi bien sur les véhicules anciens que sur les nouveaux.Avec le logiciel CARS, vous êtes en mesure d'effectuer des diagnostics spécifiques aux marques de voitures et de fourgonnettes à partir de 1988. Au total, 69 marques différentes. Avec le logiciel TRUCKS, vous êtes en mesure d'effectuer des diagnostics spécifiques à une marque pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les bus et les remorques à partir de 1995. Au total, 77 marques différentes. Le programme de diagnostic GENERIC est conçu pour les diagnostics basés sur la législation, spécialement ciblé pour les codes de défaut liés aux émissions. GENERIC est inclus dans les packs CARS et TRUCKS.Fonction multiplexeur, 2xHS CAN (ISO 11898-2), SW CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), VPW (J1850), PWM (J1850), RS485 (J1708), TTL et (SPI, analog in, 5 volt out).Permet de réaliser : Lire et effacer les codes de défaut Lecture des données en temps réel Réglage de base Fonction de balayage Entièrement conforme à la norme eOBD/OBDII. Fonctions du logiciel MULTIDIAG   ENREGISTREUR DE VOLAvec la fonction d'enregistreur de vol, vous pouvez enregistrer des paramètres en temps réel pendant que vous conduisez un véhicule. Pendant l'enregistrement, vous pouvez, en appuyant sur un bouton, mettre en évidence l'erreur spécifique de sorte que vous pouvez enquêter sur l'erreur détectée à un moment ultérieur. L'appareil est équipé d'une mémoire intégrée, ce qui élimine la nécessité d'apporter un ordinateur. La carte mémoire n'est pas incluse dans l'emballage.VÉRIFICATION DE LA TENSIONLorsque l'appareil est connecté au véhicule, l'unité vérifie la tension de la batterie du véhicule et s'adapte automatiquement au niveau de tension du véhicule (12 ou 24 volts). Si la tension est trop élevée ou trop faible, l'appareil vous avertit par un son et une lumière et vous êtes également alerté par l'icône de la batterie dans notre logiciel de diagnostic.NUMÉRO DE CHÂSSIS VINDans notre logiciel CARS, nous avons une fonction intelligente qui vous permet de lire le numéro de châssis du véhicule que vous souhaitez diagnostiquer. Cela garantit que le bon modèle et la bonne année sont sélectionnés automatiquement. En outre, le code moteur des véhicules couramment disponibles sur le marché est également sélectionné automatiquement.ISSLe balayage intelligent du système (ISS) passe en revue tous les systèmes du véhicule et affiche les codes d'erreur stockés dans chaque système. Vous gagnez ainsi du temps et obtenez un aperçu rapide de l'état réel de l'ensemble du véhicule. Lorsque l'ISS est terminé, vous pouvez ensuite sélectionner un système de contrôle spécifique pour analyser les résultats plus en détail.ISIL'identification intelligente du système (ISI) identifie et sélectionne automatiquement le type de contrôleur monté dans le véhicule. Cela permet de s'assurer que la session de diagnostic est exécutée correctement avec les bons paramètres, selon les besoins.FONCTION DE RAPPORTSous cet onglet de fonction, vous pourrez voir les adaptations et les réglages qui sont possibles pour un véhicule spécifique sans avoir le véhicule près de vous. Avec les textes d'aide comme guide, vous pouvez planifier et être efficace dans votre travail, même dans des situations complexes.FONCTIONS OBDL'appareil est équipé d'une technologie unique de multiplexage, qui lui permet d'être utilisé sur tous les types de véhicules, indépendamment des niveaux de tension et des normes de communication. Pour les véhicules qui n'utilisent pas le connecteur standard à 16 broches, nous proposons un ensemble complet de câbles et de kits d'adaptation certifiés et personnalisés.UNIVERSELPour la plupart des fonctions OBD, comme les réglages et les programmations, il existe des instructions détaillées et des textes d'aide pour vous assister dans votre travail de diagnostic. Vous trouverez des informations étape par étape sur les conditions préalables, la préparation et la mise en œuvre de diverses fonctions, ce qui rend même la fonction la plus complexe simple à exécuter.FONCTION D'AIDEPour la plupart des fonctions OBD, comme les réglages et les programmations, il existe des instructions détaillées et des textes d'aide pour vous aider dans votre travail de diagnostic. Vous trouverez des informations étape par étape sur les conditions préalables, la préparation et la mise en œuvre de diverses fonctions, ce qui simplifie l'exécution des fonctions les plus complexes.   >> Tuto d'installation du logiciel Multidiag PRO 2021.11 et 2020.23 <<  
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2022 Diagnostic DIAGBOX v7.83 - 9.91 - 9.96 - v9.125 pour Peugeot - Citroën - DS
DIAGBOX v9.129 / v9.91 pour Peugeot - Citroën - DS à partir de 129,95€ 159,95€
DIAGBOX est un outil de diagnostic complet compatible pour les véhicules Citroën, Peugeot et DS.   Les logiciels de diagnostic sont : PP2000 pour les Peugeot de 1995 à 2006. Lexia 3 pour les Citroën de 1995 à 2006. Diagbox v7.83 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2016, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (installation peu simple fournie en CD). Diagbox v9.125 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2022, fonctionne sous Windows 7, 8, 10 en 64 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (pré installé sur partition VMWARE fournie en téléchargement).   >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Diagbox 9.129   Les variantes : LITE est le boitier de diagnostic simple de qualité classique, qui convient à un usage simple du logiciel pour une lecture/effacement de défauts. LITE + Pinces 12V, idem que la version LITE, avec un câblage 12V en plus. FULL CHIP est le boitier de diagnostic de manufacture haut de gamme, il est plus stable dans les fonctions de diagnostic, la lecture de paramètres, dans la configuration de calculateur et programmation ECU. FULL CHIP + Pinces 12V, idem que la version FULL CHIP, avec un câblage 12V en plus.   Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Veuillez noter que la version par défaut du CD Diagbox est la V7.83, c'est la fonction la plus stable et la plus facile à utiliser. Si vous commandez la version V9.91-9.125, elle sera automatiquement envoyée par email après achat.   Cette version de DIAGBOX vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Boitier de Servitude Intelligent (BSI) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.   Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langue supportée par Diagbox : anglais, allemand, français, japonais, russe, espagnol, portugais, suédois, turc, néerlandais, polonais, italien, hongrois, grec, tchèque.   Conseils d'installation pour DIAGBOX 7.XX : PP2000 et LEXIA 3 ne doivent être installés que sur Win XP 32 bit, DIAGBOX v7.83 ne doit être installé que sur Win7 32 bit. Ne pas installer les logiciels LEXIA 3 et PP2000 sur le même ordinateur que DIAGBOX. Le logiciel DIAGBOX inclus déjà les logiciels PP2000 et LEXIA 3. Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés.   Attention aux mises à jour : Veuillez COUPER le fichier "C:AWRoot\bin\fi\APPDIAG.SYS" avant la mise à jour, puis cliquez sur "update package". Après la mise à jour complète, veuillez COLLER le fichier coupé dans le dossier précédent, ce qui peut éviter le problème d'activation. Mot de passe pour la mise à jour de la DIAGBOX : 02-7.76 : scary01 76-7.82 : Maitresox01 82-7.83 : Very Simple!   Contenu du colis DIAGBOX : 1x Interface Diagbox (Lexia 3 - PP2000) [TOUTES VERSIONS] 2x Câble USB long et court [TOUTES VERSIONS] 1x Câble pince 12V [NORMAL, FULL CHIP uniquement] 1x DVD contenant DIAGBOX v7.83 (Lexia 3 - PP2000 inclus) [TOUTES VERSION]   Diagbox v7.83 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2016, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (installation peu simple fournie en CD). Diagbox v9.129 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à mi 2022, fonctionne sous Windows 7, 8, 10 en 64 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (pré installé sur partition VMWARE fournie en téléchargement).   Tutorial d'installation de Diagbox 9.68, 9.91, 9.125, 9.129
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Logiciel DIALOGYS 4.90 – Fin 2019
Logiciel DIALOGYS 4.90 – Fin 2019 9,95€ 29,95€
    Logiciel DIALOGYS 4.90 – Fin 2019 pour Renault / Dacia – Catalogue Après-Vente Electronique Description : Dialogys est un logiciel après-vente pour Renault permettant d’y recenser toute la documentation technique auprès de l'ensemble du réseau après-vente monde. Manuels de réparation, bulletins technique, méthode de recherche de panne, pièces catalogue, manuels de diagnostic et temps de main d'œuvre, vous y trouverez l'ensemble des documents techniques qui permettent de réparer un véhicule.   Contenu de l'achat : 1x lien de téléchargement Windows pour la version 4.90 de DIALOGYS.
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Kit de diagnostic CAN Clip V231 pour Renault - Dacia
CAN Clip V231 pour Renault - Dacia 199,95€ 239,95€
CAN Clip est un outil de diagnostic complet compatible pour les véhicules RENAULT et DACIA.     Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V231 est le dernier logiciel compatible et stable pour les nouvelles sondes NEW VCI pour tous les véhicules Renault et Dacia de 2005-2006 jusqu’à septembre 2023, fonctionne sous Windows 7, 10, 11 en 32 et 64 bits.   >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V231 >> Cliquez ici pour accéder aux sondes Can CLIP V192, pour une utilisation sans token Les variantes : New VCI : De conception normale et de nouvelle génération. Wifi et filaire. Compatible Version V220 à V231. Non compatible pour les véhicules d'avant 2005-2006. Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017.     Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017 (possibilité d'installer une version antérieur à la V195 de 2020 avec une ancienne sonde pour résoudre cette restriction). >> Cliquez ici pour accéder aux sondes Can CLIP V192, pour une utilisation sans token Veuillez noter que la version par défaut du CD CAN Clip est la V220, nous vous enverrons un lien de téléchargement pour la dernière version (V231) qui ne peut pas tenir sur un simple CD.   Cette version de CAN Clip vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.   Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.    Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle.   Procédure d’installation : Vidéo d'installation disponible.   Contenu du colis CAN CLIP:    1 x interface de diagnostic    1 x câble OBD II 16 broches    1 x câble USB    1 x CD V220  (V231 en téléchargement)      
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Logiciel CAN Clip V231 pour Renault - Dacia set full chip version haut de gamme complet
Logiciel CAN Clip V231 pour Renault - Dacia 14,95€ 29,95€
Le logiciel CAN Clip V231 est seulement compatible avec le nouvel outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA :    >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V231   Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V231 est le dernier logiciel compatible et stable pour les nouvelles sondes NEW VCI pour tous les véhicules Renault et Dacia de 2005-2006 jusqu’à septembre 2023, fonctionne sous Windows 7, 10, 11 en 32 et 64 bits.   Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque.   Cette version de CAN Clip vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.   Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.    Conseils d'installation : Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Compatible Win 32 bits uniquement, vous pouvez installer une Machine Virtuelle pour le faire fonctionner sur un système 64 bits, Win 7, Win 8, Win 10. Lorsque vous connectez l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V. Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle.   Procédure d’installation : Procédure d'installation vidéo et fournie.   Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V231 de CAN Clip en téléchargement  
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Logiciel kit de diagnostic CAN Clip V192 pour Renault - Dacia
Logiciel CAN Clip V192 pour Renault - Dacia 9,95€ 19,95€
Le logiciel CAN Clip V192 est uniquement compatible avec l'ancien outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA suivant :    >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V192   Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V192 est le dernier logiciel ne nécessitant pas l'authentification par token pour le diagnostic des véhicules d'après 2017.  Pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à septembre 2019, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.   À la différence d'autres outils de diagnostic universels qui se limitent à la lecture des codes d'erreur ou à des fonctions génériques, ce logiciel accomplit pratiquement TOUTES les fonctionnalités de l'outil de diagnostic original du concessionnaire. Les seules fonctions non disponibles sont celles qui nécessitent des opérations en ligne, exigeant un accès direct aux serveurs de la marque.   Cette édition de CAN Clip vous offre la capacité d'effectuer les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d'erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électroniques, taille des jantes, niveau d'équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l'intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Et bien plus encore... Vous pouvez établir une communication avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boîte de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Et bien d'autres... Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d'Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électroniques Étalonnage du capteur d'angle de volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : Activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.    Conseils d'installation : Lors de l'installation d'un des logiciels, veuillez désactiver votre antivirus et votre pare-feu. Cela évitera tout risque de corruption ou de suppression des fichiers. Ce logiciel est compatible uniquement avec Windows 7 en 32 bits. Pour l'utiliser sur un système 64 bits (Windows 7, 8, 10), vous avez la possibilité d'installer une Machine Virtuelle. Lors de la connexion de l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension du véhicule est supérieure à 13V pour garantir un fonctionnement optimal. N'installez pas deux versions différentes du logiciel sur le même ordinateur, car cela pourrait corrompre la sonde. Avant d'installer une nouvelle version, assurez-vous de désinstaller correctement la version précédente. Aucune réactivation du logiciel n'est nécessaire si une installation et une activation antérieures ont déjà été effectuées.   Procédure d’installation : Désinstallez la version précédente de CAN-Clip si vous ne l'avez pas déjà fait. Pour une première installation, exécutez Crack.reg depuis le dossier. Installez CAN-Clip après avoir complété les étapes ci-dessus. Après la fin de l'installation et le redémarrage, SPX Registration s'affichera. Pour éviter de manière PERMANENTE cette alerte, suivez ces étapes : Appuyez sur Alt+Ctrl+Suppr pour ouvrir le Gestionnaire des tâches et terminez le processus RSRWin.exe. Supprimez RSRWin.exe (localisé dans C:\Windows). Utilisez Regedit pour supprimer toutes les valeurs avec le nom "RSRWin". Redémarrez votre PC. Vous ne recevrez PLUS d'alertes pour l'enregistrement SPX. Avant de lancer le programme pour la première fois, suivez ces étapes :  Assurez-vous d'avoir une voiture à portée. Connectez votre interface Clip Sonde Can au port OBD de votre voiture. Allumez le contact (NE démarrez PAS le moteur, appuyez longuement sur le bouton avec la vitesse enclenchée). Connectez votre interface Clip Sonde Can à votre ordinateur via un câble USB. Commencez l'installation de TOUS les pilotes qui apparaîtront. Vous les trouverez dans : C:\WINDOWS\system32\drivers ou dans le dossier "CAN-Clip Drivers" sur ce DVD. Installez les 4 pilotes nécessaires (répétez l'opération 4 fois). Une fois l'installation des pilotes terminée, N'EXÉCUTEZ PAS votre CLIP !!! Copiez le fichier RSRwin.exe dans C:\CLIP_X91\Lib\Application. Lancez ensuite votre CLIP, choisissez "Enregistrez-moi maintenant" et dans la fenêtre suivante, sélectionnez "NON" ! Utilisez cette clé pour l'enregistrement : 333DEF-111DEF-111DEF-222DEF-221DEF-000DEF.   Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V192 de CAN Clip en téléchargement  
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Pack 7 en 1 HardCut Limiter Diesel + Essence + Pop&Bang
Pack 7 en 1 HardCut Limiter Diesel + Essence + Pop&Bang 19,95€ 39,95€
Pack 7 en 1 HardCut Limiter Diesel + Essence + Pop&Bang   ATTENTION : L'échec de l'écriture d'un fichier peut entraîner une interruption des données (bricking) du calculateur du véhicule. Assurez-vous que votre outil d'écriture de fichier peut corriger la somme de contrôle du fichier. Utilisez-le à vos risques et périls ! (la méthode la plus sûre pour écrire un fichier modifié est la méthode sur banc)     QLaunchr v1.0.0.5   Ajout d'une procédure de départ arrêté sur moteur diesel. Ajout d'un launch control diesel. ALFA - CITROEN - FIAT - LANCIA - OPEL(VAUXHALL) - PEUGEOT: MARELLI - MJ8DF AUDI - SEAT - SKODA - VOLKSWAGEN: BOSCH - EDC15P BOSCH - EDC15V BOSCH - EDC15VM BOSCH - EDC16U BOSCH - EDC16U1 BOSCH - EDC16U2.1 BOSCH - EDC16U31 BOSCH - EDC16U34 BOSCH - EDC17C54 BOSCH - EDC17C64 BOSCH - EDC17CP04 BOSCH - EDC17CP14 BOSCH - EDC17CP20 SIEMENS - PCR2.1 SIEMENS - PPD1.x BMW: BOSCH - EDC16C31 BOSCH - EDC16C35 ALFA-FIAT-LANCIA MARELLI - MJD6F3 FORD: BOSCH - EDC15P VISTEON - DCU102     HotStartr v1.0.0.1   Correction de la map de démarrage à chaud sur moteur diesel TDI. AUDI-SEAT-SKODA-VOLKSWAGEN BOSCH - EDC15P BOSCH - EDC15V  BOSCH - EDC15VM  BOSCH - EDC16U  BOSCH - EDC16U1  BOSCH - EDC16U2.1  BOSCH - EDC16U31  BOSCH - EDC16U34  BOSCH - EDC17CP14  SIEMENS - PPD1.x FORD BOSCH - EDC15P   Vmaxr v1.0.0.1   Modification du limiteur de vitesse VMAX. AUDI-SEAT-SKODA-VOLKSWAGEN BOSCH - EDC16U1 BOSCH - EDC16U31 BOSCH - EDC16U34 BOSCH - EDC16CP34 BOSCH - EDC17C46 BOSCH - EDC15C54 BOSCH - EDC17CP04 BOSCH - EDC17CP14 BOSCH - EDC17CP20 BOSCH - ME7.5 ALFA BOSCH - EDC16C39 BMW BOSCH - EDC15C4 BOSCH - EDC16C31 BOSCH - EDC17C41 BOSCH - EDC17C76 BOSCH - EDC17CP02 SIEMENS - MSS60 CITREON-PEUGEOT BOSCH - EDC17CP52 FIAT BOSCH - EDC16C39 MARELLI - MJ8DF HYUNDAI-KIA BOSCH - EDC16C39 OPEL (VAUXHALL) BOSCH - EDC16C9 BOSCH - EDC16C39 BOSCH - EDC17C59 BOSCH - ME1.5.5 BOSCH - ME7.6.2 SAAB BOSCH - EDC16C9 BOSCH - EDC16C39   UltraCuttr v1.0.0.3   Ajout d'un mod Hard Cut Limiter sur moteur diesel. AUDI-SEAT-SKODA-VOLKSWAGEN              Bosch  -  EDC15_P              Bosch  -  EDC16_C10              Bosch  -  EDC16_U              Bosch  -  EDC16_U1              Bosch  -  EDC16_U2.1              Bosch  -  EDC16_U31              Bosch  -  EDC16_U34              Bosch  -  EDC16_CP34              Bosch  -  EDC17_C46              Bosch  -  EDC17_C54              Bosch  -  EDC17_C64              Bosch  -  EDC17_C74 (Beta)              Bosch  -  EDC17_CP04              Bosch  -  EDC17_CP14              Bosch  -  EDC17_CP20              Bosch  -  EDC17_CP24              Bosch  -  EDC17_CP44              Bosch  -  EDC17_CP54              Bosch  -  EDC17_CP74              Bosch  -  EDC17_U01              Bosch  -  EDC17_U05                Siemens  -  PCR2.1                       BMW              Bosch  -  EDC16_C1               Bosch  -  EDC16_C31               Bosch  -  EDC16_C35               Bosch  -  EDC16_CP35               Bosch  -  EDC17_C06               Bosch  -  EDC17_C41               Bosch  -  EDC17_C50               Bosch  -  EDC17_C56              Bosch  -  EDC17_C76                Bosch  -  EDC17_CP02               Bosch  -  EDC17_CP09               Bosch  -  EDC17_CP45               Bosch  -  EDC17_CP49              Bosch  -  MD1_CP002              Bosch  -  MD1_CP032                       FORD              Bosch  -  EDC16_C34              Bosch  -  EDC17_C70                     HONDA              Bosch  -  EDC17_C58                  HYUNDAI-KIA              Bosch  -  EDC16_C39                  LAND ROVER              Bosch  -  EDC17_CP11                      MERCEDES              Boach  -  EDC16_CP31               OPEL (VAUXHALL)              Bosch  -  EDC16_C9              Bosch  -  EDC16_C39              Bosch  -  EDC16_CP33              Bosch  -  EDC17_C18              Bosch  -  EDC17_C19              Bosch  -  EDC17_C59              Delphi  -  DCM_3.7                      SAAB             Bosch  -  EDC16_C9             Bosch  -  EDC16_C39 Pop&Bang v1.5   Ajout d'un mod Pop and Bang de différents niveau. Burbles / Crackle / Pop&Bang VAG BOSCH ME7.5    1.8T 20VT VAG BOSCH MED9.1    2.0 TFSI (A/C ACTIVATION) VAG BOSCH MED9.1    2.5 TFSI (A/C ACTIVATION) VAG BOSCH MED17.5    2.0 TFSI (A/C ACTIVATION)   HardCut Limiter Petrol Engines v1.7   Ajout d'un mod Hard Cut Limiter sur moteur essence. VAG BOSCH ME3.8.3    1.8T 20V VAG BOSCH ME7.1    2.7T V6 (S4/RS4) VAG BOSCH ME7.1.1    4.2 V8 S4 VAG BOSCH ME7.1.1    1.8T 20VT VAG BOSCH ME7.1.1    3.2V6 / R32 VAG BOSCH ME7.5     1.8T 20VT VAG BOSCH MED9.1    2.0 TFSI VAG BOSCH MED9.1    2.5 TFSI (RS3_TTRS)     HardCut Limiter Diesel Engines v2.1.0   Ajout d'un mod Hard Cut Limiter POP CORN sur moteur diesel. VAG EDC16 1.9 / 2.0 TI PD VAG EDC17 CP14 / CP20 / C46 / C54 / C64 VAG / Porsche 2.7 / 3.0 TDI CR EDC17 CP04 / CP14 /CP44 VAG PCR2.1 1.6 TDI CR HardCut & Launch Control 2500 Rpm BMW EDC17 CP02 / CP09 / CO6 / C41 / C45 / C50 BMW EDC16 C31 / C35 PSA / FORD EDC17C10 ---Update-. PSA / FORD 1.6 HDI / 1.6 TDCI EDC16C34 VAG Siemens/Continental PPD VAG EDC16 2.7 / 3.0 TDI CR Mercedes EDC16C31 FIAT / FORD / OPEL / PSA 1.3 JD Multijet / CDTI / HDI Marelli MJD 6/8 -U VAG EDC17 U01 / U05 -New Solution-- KIA / Hyundai EDC17C08 BMW / LAND ROVER EDC15C4 DDE4 +Launch Control 2500 rpm---NEW. Opel Vauxhall PSG 16 "Rev Limiter" VAG EDC17 U01 / U05 -New Solution-- KIA / Hyundai EDC17C08 BMW / LAND ROVER EDC15C4 DDE4 + Launch Control 2500 rpm--NEW. Opel Vauxhall PSG 16 "Rev Limiter" Opel_Vauxhall EDC16 C9 /C39 VAG 1.2 TDI Delphi DCM3.7 ---New. Opel Vauxhall EDC17 C01 / C18 / C19• -Update- Opel Vauxhall / RENAULT / DACIA / SUZUKI / EDC16 C3 / CP33 / C36
MPPS V22 Outil de programmation universel de calculateur (ecu)
MPPS V21 / V22 à partir de 79,95€
  MPPS V18 / V21 / V22 Outil de programmation universel de calculateur (ecu)   MPPS permet d’accéder aux calculateurs de nombreux véhicules afin d’en lire la cartographie, d'y apporter des modifications et de la réécrire dans l’ECU. MPPS est doté d’une interface simple et intuitive qui permet à de simple novice d'extraire, modifier et injecter leur cartographie en quelques minutes. MPPS fonctionne sous  Windows 7, 8, 10, 11 (64bit)  L'interface de reprogrammation MPPS permet de : Lire et sauvegarder votre cartographie d'origine. Réinjecter une nouvelle cartographie. Activer ou désactiver des composants de votre calculateur. Reprogrammer votre calculateur (gain de puissance et réduction de la consommation)   MPPS V22 Ensemble Complet Avec Adaptateurs - Prise en Charge de Nouvelles Fonctions : Nouvelles Fonctionnalités Ajoutées : Nouveau déchiffrement FRF en mode Tricore. Ajout du support PSA ME7.4.5 K-line/CAN et du mode spécial. Ajout du support Opel Vauxhall ME9.6. Ajout du support Renault Delphi DCM 1.2 Can. Ajout du support VAG Simos 6.2/6.3. Correction d'un problème de checksum pour Delphi E87. Nouvelle recherche antituning pour les calculateurs EDC17. Ajout du support pour les calculateurs (M)EDC17 Slave, à la fois TP2 et UDS. Ajout du support Fiat JTDM Marelli Multijet MJD9DF CAN. Diverses corrections et améliorations. 1. MPPS V22 - Un Outil de Programmation Puissant : Le MPPS V22 offre des opérations de lecture/écriture générales et prend en charge les checksums. De plus, il propose des fonctionnalités avancées, notamment : D'excellentes fonctions de récupération. Dans certains cas, le MPPS peut récupérer des calculateurs avec lesquels d'autres outils ne peuvent même pas établir de communication. Dans certains calculateurs, il fonctionne même en l'absence de programme (mémoire vierge). Lecture/écriture complète ou partielle sélectionnable lorsque le calculateur le permet. Sélection de la vitesse de lecture/écriture. Fonction "changements uniquement" pour une programmation plus rapide (lorsque prise en charge par le calculateur). Détection automatique K-Line/CAN, avec l'option de contourner et de forcer le moyen de communication préféré. Contournement temporaire de l'immobiliseur pour permettre la programmation sur table pour les systèmes ME7. Prise en charge du mode Boot pour les calculateurs avec processeurs C167 et ST10. Fonctions de lecture/écriture d'EEPROM pour certains calculateurs. 2. Module de Déverrouillage Tricore Boot + OBD : Ce module étend les fonctionnalités avec : Fonction de vérification TPROT / DS pour tester l'activation du TPROT sans ouvrir le calculateur. Détection automatique du type de calculateur et du processeur, sans sélection manuelle. Lecture/écriture de toutes les mémoires EEPROM, IROM, XROM (si possible). Fonction de patch pour le Flash OBD des calculateurs TPROT en mode Boot (supporte actuellement uniquement VAG). Prise en charge du déverrouillage des VAG Simos PCR et Simos 8 avec EEPROM externe. Correction de checksum pour Bosch MEDC17 IROM et EEPROM. Correction de checksum pour Simos PCR, Simos 8 et SID208, SID209, SID305, SID807 IROM. NOUVEAU ! Prise en charge du mode service Bosch pour lire le mot de passe sur les calculateurs utilisant TP12+. NOUVEAU ! Utilitaire de fichier spécial pour créer des fichiers de déverrouillage OBD à partir des conteneurs VAS FRF/SGO (les conteneurs Flash ne sont pas fournis !). Cette fonction vous permettra de travailler entièrement en OBD sur des calculateurs verrouillés ! Contenu du Pack : 1* Unité principale MPPS V22 1* Câble USB 1* CD 1* Kit Tricore complet 1* Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble 6 broches Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble DB15 Adaptateur BOSCH TRICORE 1* Câble DB15 pour le banc de connexion 1* Boîte de rangement Optez pour le MPPS V22 Ensemble Complet avec Adaptateurs pour des programmations fiables et des fonctionnalités étendues. Commandez le vôtre dès maintenant et assurez-vous d'avoir l'outil parfait pour vos besoins de diagnostic et de programmation automobile. Le MPPS est compatible avec la majorité des véhicules actuellement en circulation.  Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V18.   Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V21.   Cliquez ici pour consulter la liste des véhicules pris en charge par la version V22.   Disponibles en différentes langues : Afrikaans, Albanees, Bahasa Melayu, Czech, Cymraeg, Dansk, Deutsch, Esti, English, Espanol, Filipino, Finnish, Francais, Galego, German, Hrvatski, Indonesia, Italiano, Kiswahili, Latviesu, Lietuviskai, Magyar, Malti, Nederlands, Norsk, Polska, Portuguese, Romanian, Slovencina, Slovenski, Srpski, Suomea, Svensk, Turkish   / !\ Il est important de noter que nous ne sommes pas responsables de toute utilisation abusive des outils, logiciels ou fichiers. Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout dommage causé à votre ECU si des fichiers erronés sont utilisés ou si une erreur est commise !
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Logiciel CAN Clip V212 pour Renault - Dacia set full chip version haut de gamme complet
Logiciel CAN Clip V212 pour Renault - Dacia 11,95€ 29,95€
Le logiciel CAN Clip V212 est uniquement compatible avec l'ancien outil de diagnostic pour les véhicules RENAULT et DACIA suivant :  >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Can Clip V212 Le logiciel de diagnostic est : CAN Clip V212 est le dernier logiciel compatible et stable pour les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à août 2021, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.  Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d'après 2017 (possibilité d'installer une version antérieur à la V195 de 2020 pour résoudre cette restriction). À la différence d'autres outils de diagnostic universels qui se limitent à la lecture des codes d'erreur ou à des fonctions génériques, ce logiciel accomplit pratiquement TOUTES les fonctionnalités de l'outil de diagnostic original du concessionnaire. Les seules fonctions non disponibles sont celles qui nécessitent des opérations en ligne, exigeant un accès direct aux serveurs de la marque.   Cette édition de CAN Clip vous offre la capacité d'effectuer les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d'erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électroniques, taille des jantes, niveau d'équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l'intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Et bien plus encore... Vous pouvez établir une communication avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boîte de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Et bien d'autres... Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d'Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électroniques Étalonnage du capteur d'angle de volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : Activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos   Langue supportée par CAN Clip : Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. Votre PC doit être de la même langue. Par exemple : vous voulez la langue polonaise, votre PC doit être en polonais.    Conseils d'installation : Lors de l'installation d'un des logiciels, veuillez désactiver votre antivirus et votre pare-feu. Cela évitera tout risque de corruption ou de suppression des fichiers. Ce logiciel est compatible uniquement avec Windows 7 en 32 bits. Pour l'utiliser sur un système 64 bits (Windows 7, 8, 10), vous avez la possibilité d'installer une Machine Virtuelle. Lors de la connexion de l'appareil à la voiture, assurez-vous que la tension du véhicule est supérieure à 13V pour garantir un fonctionnement optimal. N'installez pas deux versions différentes du logiciel sur le même ordinateur, car cela pourrait corrompre la sonde. Avant d'installer une nouvelle version, assurez-vous de désinstaller correctement la version précédente. Aucune réactivation du logiciel n'est nécessaire si une installation et une activation antérieures ont déjà été effectuées.   Procédure d’installation : Désinstallez la version précédente de CAN-Clip si vous ne l'avez pas déjà fait. Pour une première installation, exécutez Crack.reg depuis le dossier. Installez CAN-Clip après avoir complété les étapes ci-dessus. Après la fin de l'installation et le redémarrage, SPX Registration s'affichera. Pour éviter de manière PERMANENTE cette alerte, suivez ces étapes : Appuyez sur Alt+Ctrl+Suppr pour ouvrir le Gestionnaire des tâches et terminez le processus RSRWin.exe. Supprimez RSRWin.exe (localisé dans C:\Windows). Utilisez Regedit pour supprimer toutes les valeurs avec le nom "RSRWin". Redémarrez votre PC. Vous ne recevrez PLUS d'alertes pour l'enregistrement SPX. Avant de lancer le programme pour la première fois, suivez ces étapes : Assurez-vous d'avoir une voiture à portée. Connectez votre interface Clip Sonde Can au port OBD de votre voiture. Allumez le contact (NE démarrez PAS le moteur, appuyez longuement sur le bouton avec la vitesse enclenchée). Connectez votre interface Clip Sonde Can à votre ordinateur via un câble USB. Commencez l'installation de TOUS les pilotes qui apparaîtront. Vous les trouverez dans : C:\WINDOWS\system32\drivers ou dans le dossier "CAN-Clip Drivers" sur ce DVD. Installez les 4 pilotes nécessaires (répétez l'opération 4 fois). Une fois l'installation des pilotes terminée, N'EXÉCUTEZ PAS votre CLIP !!! Copiez le fichier RSRwin.exe dans C:\CLIP_X91\Lib\Application. Lancez ensuite votre CLIP, choisissez "Enregistrez-moi maintenant" et dans la fenêtre suivante, sélectionnez "NON" ! Utilisez cette clé pour l'enregistrement : 333DEF-111DEF-111DEF-222DEF-221DEF-000DEF.   Contenu de l'achat :    1 x Accès à la version V212 de CAN Clip en téléchargement  
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VAG OBD2 Scanner
VAG OBD2 Scanner à partir de 89,95€ 102,95€
VAG OBD2 23.3 Scanner Diagnostic et Programmation Groupe VAG    L'outil pour VAG vous permet de vous connecter sur un véhicule du groupe VAG et d'en effectuer le diagnostic de tous les calculateurs. Vous pourrez également d'accéder à des fonctionnalités de programmation et de codage avancées qu'un simple outil de concessions (ODIS) n'aura jamais accès.   Les modèles de sondes sont : La sonde avec la puce compatible ATMEGA162 permet la communication avec les véhicules de 1996 à 2017. Veuillez noter que ce produit ne fonctionne PAS en ligne et ne peut pas être mis à jour. Si vous avez déjà utilisé le produit en ligne et qu'il est verrouillé, celui ci est obsolète. Veuillez également noter que le câble doit être connecté à la voiture avant que la LED ne s'allume. Le scanner ne fonctionne pas avec les ports USB 3.0, seulement avec les ports USB 2.0. Il est recommandé de désactiver votre logiciel antivirus et de déconnecter internet avant d'installer et d'utiliser le scanner     La sonde avec la puce originale STM32F429 permet la communication avec les véhicules de 1996 à 2022. Le scanner peut être connecté à Internet, effectuer du long codage et être mis à jour. Toutes les versions de langue sont les versions les plus récentes. Il peut être mis à jour via le site web officiel avec le chargeur et la version anglaise peut être lancée directement. Le scanner possède également une puce ARM ST32F429 réelle et est compatible avec les voitures de 1996 à 2022. Il prend en charge plusieurs langues, y compris l'anglais, l'espagnol, le français, l'italien, l'allemand, le polonais, le portugais, le russe, le danois, le néerlandais, le suédois, l'hongrois, le roumain et le tchèque.     Ce scanner OBD vous permettront de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc.   Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Unité Centrale Habitacle (UCH) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc.     Cet outil vous permet d'effectuer le diagnostic moteur sur toutes les marques du groupe VAG. (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda).   Contenu du colis : 1x Interface de diagnostic  1x Logiciel  Le logiciel VAG OBD2 est disponible ici IMPORTANT : Veuillez suivre les indications d'installation sur le CD à la lettre / QR Code de téléchargement N'oubliez pas de désactiver votre anti-virus ainsi que votre connexion à internet avant l'utilisation ou l'installation. Si votre CD est cassé dans le colis, ce qui arrive couramment à cause du transport, contactez-nous et nous vous enverrons les liens de téléchargements pour les logiciels.  / !\ Il est important de noter que nous ne sommes pas responsables de toute utilisation abusive des outils, logiciels ou fichiers. Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout dommage causé à votre ECU si des fichiers erronés sont utilisés ou si une erreur est commise !
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CHIPTUNING STAGE 1 DAMOS WinOLS Super Mappack Cours Methode explication
Pack DAMOS + Cartographies + Formation 199,95€ 319,95€
Pack 20 000 Cartographies STAGE 1/2/3 - CHIPTUNING 20,5 Go de fichiers originaux, de fichiers pré-modifiés en Stage 1, Stage 2, Stage 3, etc. Voir la description du pack de 20 000 cartographies ici. Pack DAMOS pour WinOLS - Super Mappack (.a2l/.ols/.kp file) 41 Go - Pack Damos 2021 33 Go - Pack Damos classique (damos, ols, a2l, kp), trié et classé ! Voir la description du pack de fichiers descripteurs Damos ici. 4 Go - Cours, méthode vidéos et PDF sur la reprogrammation Stage 1/2/3 sur Winols (en anglais)  Voir la description de la formation vidéo Winols ici. IMPORTANT ! Lisez ceci impérativement avant d'acheter ! Après votre achat, vous recevrez un lien de téléchargement pour accéder à votre pack de cartographies. Si vous ne recevez pas le lien dans les 24 heures, veuillez vérifier votre dossier spam ou nous contacter via le formulaire de contact. Veuillez noter que, en raison de la nature numérique de ce produit, aucun retour n'est accepté. Ce pack est destiné à un usage professionnel uniquement. Nous ne fournissons aucun contenu éducatif ou support technique pour éviter toute utilisation incorrecte des fichiers. Nous déclinons toute responsabilité en cas de mauvaise utilisation des logiciels ou des fichiers, ainsi que pour tout dommage causé à votre ECU en cas d'utilisation de fichiers incorrects ou d'erreur de manipulation. Il est important de noter que la plupart des fichiers sont destinés aux voitures du marché européen. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser correctement ces fichiers, nous vous recommandons de ne pas effectuer cet achat.  /!\ Les fichiers modifiés sont présentés à titre d'exemples de modification. Il est impératif que vous examiniez minutieusement votre fichier ECU (.bin) et que vous effectuiez les ajustements nécessaires manuellement. Tout écart, même minime, peut entraîner des dysfonctionnements graves et compromettre le bon fonctionnement de votre ECU. Il est donc impératif de suivre cette directive avec sérieux et rigueur. /!\ Pack DAMOS et Pack Cartographie avec Formation WinOLS et DAMOS offerte Découvrez cette offre exclusive qui combine le Pack DAMOS et le Pack Cartographie, accompagnés d'une formation complète sur l'utilisation de WinOLS et des fichiers descripteurs DAMOS. Avec cet ensemble complet, vous pourrez effectuer une reprogrammation moteur professionnelle, obtenir des gains de performance remarquables, augmenter le couple et la puissance, et optimiser l'allumage, l'injection, la pression turbo, etc, de votre véhicule. Descripteurs DAMOS pour une reprogrammation avancée Le Pack DAMOS vous donne accès à une vaste collection de fichiers descripteurs DAMOS de dernière génération. Ces fichiers permettent de décrypter les cartographies moteur et d'identifier les paramètres à ajuster pour optimiser les performances de votre moteur. Avec une précision et une fiabilité inégalées, vous pourrez personnaliser votre reprogrammation selon vos besoins, que ce soit pour un stage 1, stage 2 ou stage 3. Cartographies moteur pour une optimisation sur mesure En complément du Pack DAMOS, le Pack Cartographie vous offre une sélection variée de cartographies moteur préparées par des experts. Ces cartographies sont spécialement conçues pour améliorer la puissance, le couple et l'efficacité de votre moteur, tout en réduisant la consommation de carburant. Que vous recherchiez des performances sportives ou une conduite plus économique, ce pack répondra à vos besoins. Formation complète sur WinOLS et les fichiers DAMOS En bonus, nous vous offrons une formation complète sur l'utilisation de WinOLS et des fichiers descripteurs DAMOS. Cette formation vous permettra de maîtriser les techniques avancées de reprogrammation moteur, de comprendre les principes fondamentaux de l'optimisation des cartographies, et d'exploiter pleinement les fonctionnalités de WinOLS pour obtenir des résultats exceptionnels. Libérez le potentiel de votre moteur dès aujourd'hui Ne laissez pas le potentiel de votre véhicule inexploité. Commandez dès aujourd'hui ce Pack DAMOS et Pack Cartographie avec Formation WinOLS et DAMOS offerte et découvrez ce que la reprogrammation moteur peut faire pour vous. Avec des outils de pointe, des cartographies personnalisées et une formation spécialisée, vous pourrez transformer votre véhicule en une machine de performance ultime.
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FGtech Galletto 4 Master V54 - Full Chip 0475
Galletto 4 - V54 119,95€ 139,95€
FGtech Galletto 4 Master V54 - Full Chip 0475 : Programmateur de calculateur moteur via OBD ou sur table.   Le GALLETTO est un outil simple qui permet de lire et écrire des fichiers originaux ou modifiés dans l’ECU du véhicule par sa prise OBD 2 en quelques minutes. Il communique avec une large gamme de calculateurs, même de dernière génération, et vous permet de lire et d’écrire directement sur le microprocesseur de l’ECU, la mémoire flash et l’EEPROM. Avec une interface intuitive il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels comme des amateurs au possible. Vous allez pouvoir maitriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Lorsque la prise OBD2 ne peut pas être utilisée pour la lecture et l’écriture, le GALLETTO est doté des câbles pour une connexion sur table (BDM JTAG). Vous lisez d'abord les fichiers à l'intérieur de l'ECU à l'aide de GALLETTO, puis vous faites modifier votre fichier par un professionnel et enfin vous les réécrivez dans l'ECU.   Programmation Flexfuel BioEthanol avec le GALLETTO : Le GALLETTO permet de transformer votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flex fuel Il pourra ainsi rouler au choix au SP95 / SP98 ou au E85 Super-Éthanol, sans rajouter aucun boitier additionnel. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible au contrôle technique ou au garage. Vous aurez votre prochain plein à moitié prix !   Programmation de puissance et de couple : Vous êtes surement intéressé pour programmer un Stage 1, un Stage 2 ou manipuler des options de vanne EGR, FAP, SCR, Adblue, Limiteurs, etc. Gagnez en performances, en agrément et baissez ta consommation pour un coût dérisoire Reprogrammez votre ECU moteur mais aussi celui de vos amis, ou bien lancez-vous dans une nouvelle activité, il n'y a pas de limite d'utilisation   Master Version du GALLETTO : Mode de récupération complète Outil d'analyse et suppression erreur default DTC Contrôler la tension de la batterie en temps réel Etc…   Avantage principal du GALLETTO : - GALLETTO est capable de faire de l'écriture via OBD et via Tricore BDM - GALLETTO est ultra compact - Son logiciel se lance sans avoir à se connecter sur un véhicule   Compatibilité du GALLETTO : - Avec de très nombreuses voitures, utilitaires légers, camion, tracteur, bateau, etc... - Protocoles de communication avec les ECU jusqu'à 2012.   Protocoles du GALLETTO : NEW JTAG - BDM - MOTOROLA - FREESCALE – INFINEON Freescale MPC 5553 / 5554 / 5565 / 5566 NEXSUS PORT New IAW MJD 8F2 Delphi DCM3.5xx DCM3.7xx TRW Motorola Freescale MPC 555 / 556 / 561 / 562 / 563 / 564 / 565 Motorola MC 68332 - MC YQQCU - MC 68377 Trionic 5 / 7 / 8 GM-OPEL-SAAB Motorola MC 68376 - 01 Lamborghini - Lotus Motorola MC 68336 MEMS D5 ROVER Motorola ZC 439615 - ZC 439507 IAW FIAT - VAG VPM GM - Hummer-Corvette-Munstang-Blazer-Cadilac Tx-Rx - Subaru - Mitsubishi - Hitachi - Denso ECU Tous les EDC17 MED17 en Boot Mode .   Calcul Automatique du Checksum : Tous les anciens protocoles sont inclus : Bosch MExx / EDCxx / Marelli / Siemens / Delphi / Lucas / Denso Boot Mode C167x / ST10 Boot Mode Infineon avec mot de passe Bosch / Siemens Motorola MC68332 - MCYQQCU - MC68377 - MC68376 - MC6833 - ZC439615 - ZC439507 Motorola Freescale MPC 555 / 556 / 561 / 562 / 563 / 564 / 565 Freescale MPC 5553 / 5554 / 5565 / 5566 BDM   Véhicules industriels : K-line, KWP, CAN Can Bus V2.0 50Kb > 1000Kb J1850 VPW PWM GM - FORD Rx Tx RS232 RS 485 K-line 250, 500, 1000 ohm, Automatique Can Bus 0, 60,120 ohms   Consulter le manuel, la liste de compatibilité des véhicules, motos, camions, bus... ainsi que les différents protocoles supportés par le GALLETTO dans la rubrique « documents joints ».   Contenu du colis GALLETTO : 1x Interface FGTech GALLETTO 4 1x Câble pour boot ECU 1x Adaptateur pour BDM 3x Adaptateurs BDM 6x Connecteurs BDM 1x Câble OBD2 1x Câble USB 1x CD logiciel EOBD2   GALLETTO fonctionne uniquement sous Windows XP et Windows 7 en 32 bits   / !\ Il est important de noter que nous ne sommes pas responsables de toute utilisation abusive des outils, logiciels ou fichiers. Nous n'assumons aucune responsabilité pour tout dommage causé à votre ECU si des fichiers erronés sont utilisés ou si une erreur est commise !
-41% solde
Logiciel DaVinci 1.0.28
Logiciel DaVinci 1.0.28 11,95€ 19,95€
Logiciel DaVinci 1.0.28   ATTENTION : L'échec de l'écriture d'un fichier peut entraîner une interruption des données (bricking) du calculateur du véhicule. Assurez-vous que votre outil d'écriture de fichier peut corriger la somme de contrôle du fichier. Utilisez-le à vos risques et périls ! (la méthode la plus sûre pour écrire un fichier modifié est la méthode sur table)   DAVINCI 1.0.28 est un logiciel qui vous permet de supprimer facilement les FAP, EGR, DTC, Volets d'admission et AdBLUE. Il est utile pour l'optimisation et la reprogrammation d'ECU avec des outils tels que KT200, FoxFlash, PCMTuner, Autotuner, Kess Ktag et MPPS. Cette version 1.0.28 propose des améliorations, notamment le support de nouvelles versions de fichiers pour VW Delphi DCM6.2v, ainsi que des solutions mises à jour pour AdBlue sur Fiat EDC17C69 et l'ajout de solutions pour DPF, EGR, TVA et Lambda sur Fiat DCM3.5 et Peugeot DCM3.5. Facilitez vos travaux de chiptuning et de remapping grâce à DAVINCI 1.0.28, compatible avec les systèmes d'exploitation Win7, Win10 et Win11.
Rupture de stock
New AER DIAGBOX v7.83 / v9.68 pour Peugeot - Citroën - DS prise diagnostic
AER DIAGBOX v7.83 / v9.125 pour Peugeot - Citroën - DS 139,95€
DIAGBOX est un outil de diagnostic complet compatible pour les véhicules Citroën, Peugeot et DS. Les logiciels de diagnostic sont : PP2000 pour les Peugeot de 1995 à 2006. Lexia 3 pour les Citroën de 1995 à 2006. Diagbox v7.83 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2016, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (installation peu simple) Diagbox v9.125 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2022, fonctionne sous Windows 7, 8, 10 en 64 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (pré installé sur partition VMWARE) >> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel de diagnostic Diagbox 9.129 >> Cliquez ici pour accéder à la fiche de l'outil de diagnostic Lexia 3 Diagbox Full Chip 2022 Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001). Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d'erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l'outil de diagnostic d'origine du concessionnaire. Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque. Veuillez noter que la version par défaut du CD Diagbox est la V7.83, c'est la fonction la plus stable et la plus facile à utiliser. Si vous commandez la version V9.91-9.125, elle sera automatiquement envoyée par email après achat.   Cette version de DIAGBOX vous permettra de réaliser les opérations suivantes : Lecture et effacement des codes d’erreur Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique) Test des actionneurs Configuration des calculateurs Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.) Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.) Remise à zéro des indicateurs de maintenance Etc. Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants : Injection diesel/essence Boite de vitesse automatique Boitier de Servitude Intelligent (BSI) ABS/ESP Airbag Climatisation Tableau de bord Systèmes de confort Direction assistée Suspension pilotée Etc. Moteur : Diagnostic du calculateur moteur Diagnostic du calculateur d'injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.) Programmation des injecteurs Étalonnage de la vanne EGR Freinage : Diagnostic des calculateurs ABS, ESP Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking Purge système de frein Pollution : Diagnostic et régénération du filtre à particules Contrôle du module d’Adblue Contrôle électronique des émissions de polluants Contrôle de la sonde lambda Maintenance : Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange Purge des différents liquides (freins, refroidissement) Lire/effacer les défauts moteur Maintenance du filtre à particules Climatisation : Diagnostic complet du système électronique et mécanique Lecture des paramètres du circuit de refroidissement Test des commandes Liaison au sol : Configuration électronique de la taille des pneus Configuration électronique des pneus (hiver/été) Réglage de la pression des pneus Configuration des valves électronique L'étalonnage du capteur d'angle volant (initialisation de l'angle de braquage) Sécurité : L'activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage) Configuration d'un nouveau calculateur d'airbag Diagnostic des calculateurs d'airbag Configuration du capteur de pluie Configuration de l'allumage automatique des feux Activation des phares au xénon Activation du radar de recul Équipement : Double de dés Activation autoradio Configuration chargeur CD Activation/configuration alarme Configuration attelage Configuration attelage vélos Langue supportée par Diagbox : anglais, allemand, français, japonais, russe, espagnol, portugais, suédois, turc, néerlandais, polonais, italien, hongrois, grec, tchèque. Conseils d'installation pour DIAGBOX 7.XX : PP2000 et LEXIA 3 ne doivent être installés que sur Win XP 32 bit, DIAGBOX v7.83 ne doit être installé que sur Win7 32 bit. Ne pas installer les logiciels LEXIA 3 et PP2000 sur le même ordinateur que DIAGBOX. Le logiciel DIAGBOX inclus déjà les logiciels PP2000 et LEXIA 3. Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés. Attention aux mises à jour : Veuillez COUPER le fichier "C:AWRoot\bin\fi\APPDIAG.SYS" avant la mise à jour, puis cliquez sur "update package". Après la mise à jour complète, veuillez COLLER le fichier coupé dans le dossier précédent, ce qui peut éviter le problème d'activation. Mot de passe pour la mise à jour de la DIAGBOX : 02-7.76 : scary01 76-7.82 : Maitresox01 82-7.83 : Very Simple! Contenu du colis DIAGBOX : 1x Interface Diagbox (Lexia 3 - PP2000) [TOUTES VERSIONS] 2x Câble USB long et court [TOUTES VERSIONS] 1x Câble pince 12V [NORMAL, FULL CHIP uniquement] 1x DVD contenant DIAGBOX v7.83 (Lexia 3 - PP2000 inclus) [TOUTES VERSION] Diagbox v7.83 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2016, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (installation peu simple) Diagbox v9.125 pour tous les véhicules du groupe PSA jusqu’à 2022, fonctionne sous Windows 7, 8, 10 en 64 bits (Intègre PP2000 et Lexia 3). (pré installé sur partition VMWARE) Tutorial d'installation de Diagbox 9.68, 9.91, 9.96, 9.125
-25% solde
Formation/Méthode Vidéo pour WinOLS
Formation/Méthode Vidéo pour WinOLS 79,95€ 105,95€
Formation/Méthode Vidéo pour WinOLS   Pour une meilleure compréhension, la formation est exclusivement en anglais afin de convenir à tous.   Que contient cette formation : 4 Go de cours, méthode vidéos et PDF sur la reprogrammation Stage 1/2/3 sur Winols (en anglais). Formation sur l'utilisation de Winols et l'apprentissage des modifications des différents paramètres moteur afin de réaliser une amélioration de performance type stage 1,2,3, une désactivation ou activation d'options, de codes d'erreurs DTC, EGR, FAP, SCR, AdBlue, Pop And Bang, Burble, Crackle, etc..                       comment reprogrammer une voiturecomment reprogrammer une voiture soi-mêmecomment reprogrammer un calculateurcomment reprogrammer un ecureprogrammation éthanolreprog ethanolreprogrammation e85conversion ethanol
Rupture de stock -30% solde
PCM Tuner V1.2.1 - Outil de Reprogrammation ECU - 67 Modules en 1 - Support en ligne
PCM Tuner V1.21 595,95€ 849,95€
PCM Tuner V1.2.1 - Outil de Reprogrammation ECU - 67 Modules en 1 - Support en ligne     PCM Tuner un des outils les plus abouti pour lire, écrire (flasher) en direct sur l'ECU ou via la prise ODB en quelques secondes un fichier original ou modifié dans le calculateur d'un véhicule automobile. PCMtuner effectue une sauvegarde complète des données de l'ECU, permet des clones d'ECU et des programmations standards. PCM Tuner communique avec la majorité les calculateurs sur le marché, même de dernière génération, et vous permet de lire et d'écrire directement sur le microprocesseur de l'ECU, la mémoire flash et l'EEPROM. Il peut également prendre en charge la lecture et l'écriture des boîtes de vitesses. Le bon choix du professionnel qui veut le meilleur. Selon les données lues via l'outil PCMtuner, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients un Stage 1, Stage 2, Stage 3, pops and bangs, Launch Control, Mode sport, Immo off, DPF/FAP off, DTC off, Vmax off, Swirl off, ECU Backup and Restore ou réglage d'usine du TCU (services payant). Avec une interface intuitive il a réellement l’objectif de simplifier les manipulations des professionnels au possible. Vous allez pouvoir maitriser l’intégralité d’une reprogrammation en quelques minutes. Une fois le véhicule identifié, vous êtes guidé pas à pas par le logiciel. Il vous indique quel câble fourni choisir et comment procéder    Conversion Flexfuel BioEthanol avec PCMTuner : PCMTuner permet de transformer votre véhicule essence équipé d'une injection multipoint en Flex fuel Il pourra ainsi rouler au choix au SP95 / SP98 ou au E85 Super-Éthanol, sans rajouter aucun boitier additionnel. La transformation est rapide, simple, économique et totalement invisible au contrôle technique ou au garage. Vous aurez votre prochain plein à moitié prix !     Augmentation de puissance et de couple avec PCMTuner : Vous êtes surement intéressé pour programmer un Stage 1, un Stage 2 ou manipuler des options de vanne EGR, FAP, SCR, Adblue, Limiteurs, etc. Gagnez en performances, en agrément et baissez ta consommation pour un coût dérisoire Reprogrammez votre ECU moteur mais aussi celui de vos amis, ou bien lancez-vous dans une nouvelle activité, il n'y a pas de limite d'utilisation.     Points forts du PCMTuner V1.21 : Par rapport à l'ancienne version, PCMtuner a ajouté 44 nouveaux protocoles et la possibilité de lire/écrire les ECU ouvrir celui ci. Le logiciel PCMtuner vous permet de forcer l'écriture (clonage forcé) sans vérification, et prend en charge la lecture forcée et l'écriture des calculateurs inconnus avec les modèles de puce pris en charge. PCMtuner fournit des fichiers VR pour tous les utilisateurs légaux, nous avons également un service d'assistance pour eux. En outre, nous pouvons vous offrir une plate-forme pour travailler avec nos tuners de haut niveau, de qui vous pouvez apprendre beaucoup. Mise à jour gratuite en ligne. Pas d'abonnement, pas de frais annuels. Dispose d'un dongle USB intelligent, toutes les licences pour les modules sont sur le dongle. Version Master, sauvegarde des données au format bin, données non cryptées. Travail hors ligne, VR NEED en ligne. Lire/écrire VR (avoir un compte VR pour les utilisateurs). Avec scanmatik2 intégré, le dongle intelligent est compatible avec le scanmatik2 pro original.   A quoi sert PCM Tuner ? Lire et écrire les données ECU Clone de l'ECU Réglage des paramètres de l'ECU Augmentation couple et puissance l'ECU Conversion éthanol Ajout d'options calculateur Correction de la somme de contrôle Stage1-3, tuning de la boîte de vitesse, LC, sportdisplay, immo off, adblue off, dpf off, dtc off ,vmax ,swirl off (Fonction payante en option) Supporte la mise à jour en ligne Pinout livré avec Lecture OBD2 Lecture des données sans démontage et sans couvercle, ce qui réduit considérablement le risque de destruction de l'ECU. Lecture des données par ouverture du couvercle, mode boot Téléchargement gratuit du logiciel PCMtuner Téléchargez la liste des voitures ou vérifiez la liste des puces pris en charge ici   Comment utiliser PCM Tuner pour la première fois ? Préparation avant l'installation : Connectez l'appareil à l'ordinateur avec le câble d'alimentation et le câble USB, et branchez le dongle intelligent à l'ordinateur, comme ce que nous vous montrons ici.     Lorsque vous recevez l'article, veuillez télécharger le logiciel et suivre la vidéo d'installation de PCMtuner pour l'installer. Si votre ordinateur portable a installé d'autres logiciels, comme le pilote Gurandant, Scanmatick, veuillez tous les désinstaller. Installez le logiciel pcmtuner un par un. Après l'installation, le logiciel vous demandera "Voulez-vous enregistrer cet appareil", cliquez sur "Oui", puis suivez les instructions pour l'enregistrer.     Après l'enregistrement, veuillez nous envoyer l'adresse électronique à laquelle vous souhaitez enregistrer l'appareil, nous vous aiderons à créer le compte sur le serveur. Nous allons générer 2 comptes d'utilisateur pour vous : http://tuner-box.com/login https://support.vz-performance.com Le nom d'utilisateur sera votre adresse e-mail enregistrée et le mot de passe sera le numéro de série de PCMtuner. Lorsque vous avez besoin de lancer pcmtuner, vous devez connecter le boîtier de pcmtuner et le dongle intelligent à l'ordinateur portable, sinon vous ne pourrez pas l'ouvrir. Bugs : si rien ne s'affiche au lancement, installer : MicrosoftEdgeWebView2RuntimeInstallerX64 Pour toute question sur l'outil, vous pouvez créer un ticket, votre nom d'utilisateur est votre email, et le mot de passe est le numéro de série de votre appareil : http://tuner-box.com/login Si vous voulez obtenir des fichiers VR, ou des damos WinOLS ou des fichiers A2L, veuillez vous rendre sur ce site web : https://support.vz-performance.com (Le nom d'utilisateur sera votre adresse e-mail enregistrée et le mot de passe sera le numéro de série de PCMtuner.)       Liste des véhicules et ECUs pris en charge par PCMTuner V1.21.     Contenu du colis PCMTuner: 1x Câble,1x Câble OBD,1x Adaptateur d'alimentation,1x Interface maître,1x Câble USB,1x Smart Dongle.  

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