Le service AdBlue/SCR OFF désactive la gestion du système de dépollution AdBlue (ou SCR — Selective Catalytic Reduction) dans le calculateur moteur (ECU). Ce système, présent sur la majorité des véhicules diesel Euro 5 et Euro 6, injecte une solution urée dans les gaz d'échappement pour réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx).
Cette modification supprime la gestion du système AdBlue/SCR dans l'ECU, élimine les alertes de niveau et les mises en sécurité liées au système. Elle peut être réalisée seule ou combinée à une cartographie. Livraison par email sous 24 à 72 heures ouvrées.
Attention : Ce service agit uniquement sur la gestion ECU. Selon les véhicules, une intervention mécanique complémentaire sur la pompe AdBlue et l'injecteur d'urée peut être nécessaire. Cette opération doit être réalisée par un professionnel.
Ce qui est inclus
- Désactivation de la gestion AdBlue/SCR dans l'ECU
- Suppression des alertes de niveau urée et des codes d'erreur associés
- Suppression des mises en sécurité liées au système SCR
- Livraison du fichier modifié par email
Comment commander ?
- Cliquez sur Envoyer mon fichier et commander ci-dessous.
- Renseignez les informations de votre véhicule (marque, modèle, motorisation, année).
- Uploadez le fichier ECU original lu depuis votre véhicule avec votre outil de lecture.
- Finalisez votre commande et procédez au paiement sécurisé.
- Votre fichier modifié vous est envoyé par email sous 24 à 72 heures ouvrées.
- Réécrivez le fichier dans votre calculateur avec le même outil de lecture.
Véhicules compatibles
Compatible avec la majorité des véhicules diesel Euro 5 / Euro 6 des marques suivantes :
Acura · Alfa Romeo · Alpina · Alpine · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Buick · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroën · Cupra · Dacia · DAF · Dodge · DS · Ferrari · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Infiniti · Isuzu · Iveco · Jaguar · Jeep · Kia · Lamborghini · Lancia · Land Rover · Lexus · Lotus · Maserati · Mazda · McLaren · Mercedes-Benz · MG · Mini · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Rolls Royce · Rover · Saab · Seat · Skoda · Smart · SsangYong · Subaru · Suzuki · Toyota · Vauxhall · Volkswagen · Volvo
Prérequis
- Vous devez disposer d'un outil de lecture/écriture ECU compatible (ex : Kess V2, K-TAG, FGTech, PCMFlash, Magic Motorsport, etc.).
- Le fichier doit être lu directement depuis votre véhicule — les fichiers génériques téléchargés sur internet ne sont pas acceptés.
- En cas de doute sur la compatibilité de votre calculateur, contactez-nous avant de commander.
Avertissement légal
Ce service est destiné exclusivement à un usage sur circuit ou véhicule de compétition non homologué pour la route. La modification du calculateur moteur entraîne la perte de l'homologation CE du véhicule et peut annuler la garantie constructeur. Toute utilisation sur la voie publique est interdite et engage la seule responsabilité du propriétaire du véhicule. AUTODIAG-France décline toute responsabilité quant à l'usage qui est fait de ce service.
Pour commander, commencez par nous envoyer votre fichier ECU original ainsi que les informations de votre véhicule.
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